一种船舶通风装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119705801A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510002357.1

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本申请提供一种船舶通风装置,包括通风管道,通风管道包括进口、出水口和出风口;通风管道沿水平方向布置;进口设于通风管道的顶部,用于通入水气混合物;出水口和出风口均设于通风管道的底部,且出水口和出风口分别设于通风管道的两侧;通风管道内设置挡水板,挡水板设于出水口和出风口之间,且进口和出水口设于挡水板的同一侧;挡水板的高度小于通风管道的高度,挡水板的顶部形成通风流道。本申请提供的船舶通风装置可以在通风筒被短时浸没后持续提供空气通风,并且通过多级分离空气和水的方式能够有效地防止水量从出气口处流出。

    一种船舶重量重心的测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN118149942A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410252772.8

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本发明提供一种船舶重量重心的测量装置及测量方法,该测量装置包括工装平台、垂向支撑液压油缸、称重传感器、可转动接触工装等部件。测量时,将四套测量装置布置在四角处,将船体落在可转动接触工装的上部接触件上,通过称重传感器直接测得船舶重量,并通过计算得到船舶重心位置。整个测量装置操作简便,整个过程中仅需四套工装移动至现场,将船放上去,调整水平状态以及调整倾斜状态;该测量装置测得的数据准确,倾斜状态仅需通过简单的工具,例如刻度尺,就能获得准确的倾斜数据,通过设置轴承把水平方向分力的影响因素取消。通过准确的倾斜状态,测量数据,计算出重心高z值,解决重心高无法准确测量的难题。

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