公开(公告)号：CN101914728A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201010242965.3

申请日：2010-08-03

Applicant: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司

Inventor： 张瑜 ,  张红斌 ,  阳奇 ,  张卫强 ,  李金柱 ,  王卫东 ,  杨春雷 ,  阮建华

IPC: C22C38/14 ,  B21B37/74 ,  B21B37/46

Abstract: 本发明提供一种铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢及其制备方法，所述铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢具有下列质量比的化学成分：C：0.09～0.15wt％，Si：0.30～0.60wt％，Mn：1.25～1.50wt％，Ti：0.010～0.030wt％、Nb：0.015～0.045wt％，S≤0.030wt％，P≤0.030wt％，其余为Fe及不可避免的不纯物。经加热、粗轧、精轧、冷却、卷取步骤制得，可在加热过程中使钢中的Nb、Ti元素充分固溶在奥氏体中，再在轧制过程及轧制间歇中，通过NbC、NbN的析出，抑制动态再结晶和静态再结晶过程，以控制相转变前的奥氏体的晶粒尺寸和形状，细化铁素体晶粒，使钢带的强度明显提高，再通过TiN的析出，产生沉淀强化，保持较好的塑韧性。载荷能力大，适用于制造重型卡车大梁。

公开(公告)号：CN101914728B

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201010242965.3

申请日：2010-08-03

Applicant: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司

Inventor： 张瑜 ,  张红斌 ,  阳奇 ,  张卫强 ,  李金柱 ,  王卫东 ,  杨春雷 ,  阮建华

IPC: C22C38/14 ,  B21B37/74 ,  B21B37/46

Abstract: 本发明提供一种铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢及其制备方法，所述铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢具有下列质量比的化学成分：C：0.09～0.15wt％，Si：0.30～0.60wt％，Mn：1.25～1.50wt％，Ti：0.010～0.030wt％，Nb：0.015～0.045wt％，S≤0.030wt％，P≤0.030wt％，其余为Fe及不可避免的不纯物。经加热、粗轧、精轧、冷却、卷取步骤制得，可在加热过程中使钢中的Nb、Ti元素充分固溶在奥氏体中，再在轧制过程及轧制间歇中，通过NbC、NbN的析出，抑制动态再结晶和静态再结晶过程，以控制相转变前的奥氏体的晶粒尺寸和形状，细化铁素体晶粒，使钢带的强度明显提高，再通过TiN的析出，产生沉淀强化，保持较好的塑韧性。载荷能力大，适用于制造重型卡车大梁。