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公开(公告)号：CN112953049A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110186375.1
申请日：2021-02-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种低振动噪声电机的定子结构，包括定子齿部、定子轭部、导磁阻尼层、定子绕组、槽楔、绝缘材料等，定子铁心的齿部和轭部在结构上分离，中间由导磁阻尼层隔离；所述的定子齿部设置定子槽，槽口位于轭部方向，同时定子齿部的外侧成圆形或多边形布置方式，以与定子轭部配合，并传递扭矩；同传统的定子铁心结构相比，本发明既削弱了齿槽配合引起的电磁激振力的高频分量，又抑制了定子齿部向定子轭部传导的电磁激振力，相较于传统的方案，显著抑制了定子轭部的电磁激振力，尤其是高频分量，改善了定子轭部的振动以及由此引起的噪声。本发明结构新颖，对电机的低噪声设计具有较好的效果。
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公开(公告)号：CN114157208B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202111388121.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种变频供电交流电机的低频振动噪声主动控制方法，将交流电机目标考核点振动噪声信号和电机电特征频谱信号共同作为自适应滤波器的输入，其输出作为补偿值叠加至电机电信号的参考量中并参与交流电机的闭环驱动控制。该方法可对交流电机的低频振动噪声进行自适应主动控制，使电机低频段各特征线谱的振动噪声幅值达到最小值，且收敛速度快，稳定性高。
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公开(公告)号：CN116455103A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211416128.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种具有隔振功能的定子，由机座、电枢以及M个隔振结构组成，所述的电枢由轭部铁芯冲片、轴向固定在轭部铁芯冲片上的若干组合支撑结构、布置在相邻两个组合支撑结构之间的定子线圈以及位于铁心两端的端压板组成，组合支撑结构由N个复合材料块、N‑1个不导磁或弱导磁金属板、粘接胶和Q个复合材料杆组成，隔振结构为两端厚中间薄的矩形条，嵌于机座与电枢对应的矩形槽内，采用铰制孔螺栓将机座与电枢连接起来；还公开了其制作方法以及使用该电枢的电机，本发明适于作大功率、低转速、结构紧凑、运行成本低等要求的船舶推进用高温超导电动机或高温超导直驱风力发电机。
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公开(公告)号：CN112953048A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110186364.3
申请日：2021-02-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种削弱电机电磁激振力的定子结构，包括定子齿部、定子轭部、导磁阻尼层、定子绕组、槽楔、绝缘材料等，定子铁心的齿部和轭部在结构上分离，中间由导磁阻尼层隔离；所述的定子齿部外侧只有较薄的齿间连接轭，外侧成圆形或多边形布置方式，以与定子轭部配合，并传递扭矩；所述的定子轭部内侧与定子齿部配合，配合面成圆形或多边形布置；定子齿部和轭部之间的导磁阻尼层通过涂刷、粘接、烧结或灌封等工艺装配在一起；相较于传统电机，作用于轭部的激振力被削弱，高次谐波得到有效的抑制，减少了电机轭部和机座外侧的振动及噪声，尤其是对PWM供电引起的开关频率及衍生频率具有较好的抑制效果，适合于对振动噪声抑制有较高要求的交流电机。
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公开(公告)号：CN114157208A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111388121.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种变频供电交流电机的低频振动噪声主动控制方法，将交流电机目标考核点振动噪声信号和电机电特征频谱信号共同作为自适应滤波器的输入，其输出作为补偿值叠加至电机电信号的参考量中并参与交流电机的闭环驱动控制。该方法可对交流电机的低频振动噪声进行自适应主动控制，使电机低频段各特征线谱的振动噪声幅值达到最小值，且收敛速度快，稳定性高。
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