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公开(公告)号:CN115029975B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202210665678.6
申请日:2022-06-14
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种填充式大粒径水泥稳定碎石基层及其成型工艺,以质量份数计,该填充式大粒径水泥稳定碎石基层由如下原料组成:大粒径碎石10份,填充料9.5份,嵌缝料0.5份,水泥1份,以及水1份;大粒径碎石、填充料和嵌缝料经振动压实处理后形成集料层,集料层为大粒径碎石、填充料周期铺设而形成的叠层结构。本发明通过将细骨料分为填充料、嵌缝料,选取适宜的原料配比和级配方式,同时设置周期性叠层结构,经振动压实处理后形成集料层,养生后得到填充式大粒径水泥稳定碎石基层;该成型工艺能够显著提升公路基层材料的抗压强度和抗裂性能,能够作为高速公路基层材料应用。
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公开(公告)号:CN115236004A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210778859.X
申请日:2022-07-04
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01N21/25
Abstract: 本申请公开了一种基于FBG光纤的路面压实度监测方法、装置及电子设备,该方法通过对路面试件的压实度和路面试件中埋入FBG光纤的波长进行研究,发现了路面的压实度和波长存在一定的函数关系。因此,基于路面的压实度和波长的函数关系,根据路面中埋入的FBG光纤的波长,实现了实时监测路面的压实度;另外,根据路面试件实验得到压实度与波长的关系,能够有效保证路面的压实度的精度。
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公开(公告)号:CN114717902A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210451832.X
申请日:2022-04-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种传感光缆在沥青路面结构中的铺设方法,方法包括:在道路基层上喷洒第一乳化沥青层,并在第一乳化沥青层标记第一光缆位置,根据第一光缆位置,铺设第一面层光缆,并在第一面层光缆上方铺设第一沥青路料层;在第一沥青路料层上喷洒第二乳化沥青层,并在第二乳化沥青层标记第二光缆位置,根据第一光缆位置,铺设第二面层光缆,并在第二面层光缆上方铺设第二沥青路料层;在第二沥青路料层上喷洒第三乳化沥青层,并在第三乳化沥青层标记第三光缆位置,根据第三光缆位置,铺设第三面层光缆,并在第三面层光缆上方铺设第三沥青路料层。本发明降低了施工成本、提高了施工效率及道路的结构稳定性。
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公开(公告)号:CN115029975A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210665678.6
申请日:2022-06-14
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种填充式大粒径水泥稳定碎石基层及其成型工艺,以质量份数计,该填充式大粒径水泥稳定碎石基层由如下原料组成:大粒径碎石10份,填充料9.5份,嵌缝料0.5份,水泥1份,以及水1份;大粒径碎石、填充料和嵌缝料经振动压实处理后形成集料层,集料层为大粒径碎石、填充料周期铺设而形成的叠层结构。本发明通过将细骨料分为填充料、嵌缝料,选取适宜的原料配比和级配方式,同时设置周期性叠层结构,经振动压实处理后形成集料层,养生后得到填充式大粒径水泥稳定碎石基层;该成型工艺能够显著提升公路基层材料的抗压强度和抗裂性能,能够作为高速公路基层材料应用。
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公开(公告)号:CN114892562A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210710888.2
申请日:2022-06-22
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式光纤光栅传感器的施工固定方法,包括以下步骤:规划施工区域,确定施工区域内光纤光栅传感器的测点位置和布设路径;将路面铣刨平整;在所确定的测点位置上布置光纤光栅传感器,并将与光纤光栅传感器相连的光缆沿布设路径展开;采用沥青防裂贴对光缆固定,且沥青防裂贴沿布设路径分布;沿布设路径覆盖沥青混合料,且沥青混合料将光缆和光纤光栅传感器覆盖;路面摊铺。本发明无需在路面开设槽道,通过采用路面摊铺的方式能够提高施工效率,以及节省人力成本;在路面摊铺之前利用沥青防裂贴将光纤光栅传感器和光缆的位置固定,以避免后期覆盖沥青混合料时,由于光缆弯折造成的光纤光栅传感器的损伤和破坏。
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公开(公告)号:CN116226780A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211661135.3
申请日:2022-12-23
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06F18/25 , G06F18/15 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种沥青道路移动荷载识别方法、装置、电子设备及介质,方法包括获取荷载速度、轴距和沥青层温度;采用预设的应变修正算法对中心波长数据进行修正,获得沥青道路应变参数;根据车速和沥青层温度,采用预设的数值模拟法,确定目标荷载大小和目标荷载横向偏移量;构建初始BP神经网络模型,将荷载速度、轴距、沥青层温度和应变参数输入至初始BP神经网络模型中,得到目标BP神经网络模型;将荷载速度、轴距、沥青层温度、应变参数和目标荷载横向偏移量输入至目标BP神经网络模型中,得到沥青道路行驶车辆移动荷载的识别结果。本发明解决了缺乏对沥青道路采用力学响应和荷载的非映射关系有效识别高速移动荷载的技术问题。
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