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公开(公告)号:CN119795707A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411969648.X
申请日:2024-12-30
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B32B27/30 , B32B27/40 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/06 , B29D7/00 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32 , G01C13/00
Abstract: 本发明公开了一种低吸水率的抗冲击浮力板材及其制备方法;属于浮力材料技术领域。该低吸水率的抗冲击浮力板材,包括浮力材料主体和依次覆盖在浮力材料主体表面的加强层和保护层,其中加强层由玻璃纤维布和树脂通过真空灌注工艺复合而成;保护层材料为聚氨酯弹性体。本发明所得浮力板材可以有效降低浮力材料的吸水率,而且在抵抗冲击力的同时还能有效的避免表面以及内部裂纹的扩展,具有优异的抗冲击性能,且制备方法简单,成本低,应用前景广泛。
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公开(公告)号:CN118755429A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410951244.1
申请日:2024-07-16
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: C09J163/02 , C09J11/04 , C08G59/50
Abstract: 本发明涉及一种应用于浮力材料粘接的低密度胶黏剂及其制备方法,其原料组分由环氧树脂、稀释剂、轻质填料、脂肪胺类固化剂、聚醚胺类固化剂、交联剂和催化剂组成,以环氧树脂为基体,其它原料占环氧树脂的质量百分比如下:稀释剂5~8%,脂肪胺类固化剂5~10%,聚醚胺类固化剂10~15%,轻质填料20~25%,交联剂2~2.5%,催化剂2~2.5%;所述脂肪胺类固化剂中含有5~8%的C56和5~8%的C59;所述聚醚胺类固化剂中含有5~8%的C56和5~8%的C59。本发明提供的胶黏剂具有低密度、高粘接强度、隔热等优良性能,固化后密度为600~800kg/m3,平拉强度10~20MPa,适用于浮力材料粘接。
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公开(公告)号:CN113547822B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202110670601.3
申请日:2021-06-17
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B32B29/00 , B32B9/00 , B32B9/06 , B32B3/08 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/00 , B32B38/08 , B32B38/00 , C08K7/28 , C08L63/10
Abstract: 本发明涉及一种雷达吸波结构,包括夹芯结构和其两侧的蒙皮结构;夹芯结构包括多层过拉伸蜂窝结构和填充材料;过拉伸蜂窝结构包括过拉伸蜂窝本体和其上浸渍的吸波剂,过拉伸蜂窝本体的蜂窝网格内腔横截面呈矩形状;各层吸波剂量从产品表面向外依次减少;填充材料填充于蜂窝网格内并用于层间粘接,填充材料采用浮力材料。本发明的雷达吸波结构可以制备成应用于平面型、大曲率或异形部件表面结构型吸波材料,也可以直接在平面、大曲率或异形部件表面成型该结构型吸波材料,可以有效解决大曲率结构产品在结构承压、雷达隐身及界面粘接问题,从而实现结构与功能一体化。
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公开(公告)号:CN113547822A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110670601.3
申请日:2021-06-17
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B32B29/00 , B32B9/00 , B32B9/06 , B32B3/08 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/00 , B32B38/08 , B32B38/00 , C08K7/28 , C08L63/10
Abstract: 本发明涉及一种雷达吸波结构,包括夹芯结构和其两侧的蒙皮结构;夹芯结构包括多层过拉伸蜂窝结构和填充材料;过拉伸蜂窝结构包括过拉伸蜂窝本体和其上浸渍的吸波剂,过拉伸蜂窝本体的蜂窝网格内腔横截面呈矩形状;各层吸波剂量从产品表面向外依次减少;填充材料填充于蜂窝网格内并用于层间粘接,填充材料采用浮力材料。本发明的雷达吸波结构可以制备成应用于平面型、大曲率或异形部件表面结构型吸波材料,也可以直接在平面、大曲率或异形部件表面成型该结构型吸波材料,可以有效解决大曲率结构产品在结构承压、雷达隐身及界面粘接问题,从而实现结构与功能一体化。
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公开(公告)号:CN119141910A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411289461.5
申请日:2024-09-14
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B29C70/34 , B29C70/54 , C08L63/10 , C08K7/20 , C08K7/26 , C08K7/14 , C08J5/04 , B29L7/00 , B29K23/00
Abstract: 本发明公开了一种抗冲击浮力板材的制备方法,在脱模布上铺设玻璃纤维布,均匀涂覆玻璃钢树脂浸润玻璃纤维布,重复铺设玻璃纤维布和涂覆玻璃钢树脂的操作,固化脱模得到玻璃钢板;根据设计尺寸切割得到玻璃钢格栅条,相互拼接得到玻璃钢格栅;将上述玻璃钢格栅置于模具中,加入浮力材料主体原料,固化后脱模得到浮力材料主体;浮力材料主体表面通过真空灌注法铺覆玻璃钢蒙皮;所述玻璃钢蒙皮由玻璃纤维布和玻璃钢树脂复合而成;相对于常规抗冲击材料,在配方中添加了玻璃钢格栅以及玻璃钢蒙皮,能有效提升浮力材料性能,尤其是在抗冲击性能方面,添加的玻璃钢格栅以及玻璃钢蒙皮在抵抗冲击力的同时能有效的避免表面以及内部裂纹的扩展。
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公开(公告)号:CN117760812A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311812315.1
申请日:2023-12-26
Applicant: 咸宁海威复合材料制品有限公司 , 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种夹层结构平拉试样组合件制备工装,包括底座,底座沿Y方向设置第一端壁和第二端壁,二者之间沿X方向设置中心导轨、第一侧向导轨、第二侧向导轨;中心导轨上安装有定位滑块,通过中心定位杆驱动定位滑块沿中心导轨移动以调节其X方向位置;第一侧向导轨上安装第一侧向紧固滑块,第一侧向紧固滑块上沿Y方向穿设第一侧向定位杆,第一侧向定位杆一端安装有第一侧压块;第二侧向导轨上安装第二侧向紧固滑块,第二侧向紧固滑块上沿Y方向穿设第二侧向定位杆,第二侧向定位杆一端安装有第二侧压块。本发明能够同时保证加载块与试样之间的粘接精度及质量,是一多规格、高效率、高合格率的符合测试要求的夹层结构平拉试样组合件制备工装。
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公开(公告)号:CN216635644U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202123124245.X
申请日:2021-12-13
Applicant: 武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
IPC: B32B3/12 , B32B5/18 , B32B25/10 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/12 , B32B33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种格栅式夹芯结构,包括若干堆叠组合的夹芯单元,夹芯单元包括若干交错叠层布置的填充材料层和纤维增强复合材料层,采用真空灌注工艺制备成型;格栅式夹芯结构还包括包覆于各夹芯单元表面的夹芯单元表面纤维增强复合材料层,还包括整体包覆于堆叠组合夹芯单元结构表面的格栅式夹芯结构表面纤维增强复合材料层;夹芯单元、夹芯单元表面纤维增强复合材料层、格栅式夹芯结构表面纤维增强复合材料层整体采用真空灌注工艺制备成型。本实用新型结构整体由外蒙皮、格栅和填充材料所组成,且格栅呈多边形周期性排列,不仅具有较高的承载能力,多夹芯层的设计具有减震、隔音、防热等功能特性,能够实现结构、设计和功能的一体化。
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