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公开(公告)号：CN109540362A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811356109.3
申请日：2018-11-15
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01L5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法，包括如下步骤：S1设备组装、S2检测步骤。该手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法，本发明与常规手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法相比，组装方便，通过把盖总成放置在加载装置的底板上，将代用分离轴承放置在盖总成上，再将测力环和百分表放置在代用分离轴承上，即可完成组装，提高操作时的便捷性，通过测力环、测力环的百分表和代用分离轴承的配合使用，大大提高检测的准确性。
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公开(公告)号：CN108169806A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711379800.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 桂林福达股份有限公司
CPC classification number: G01V8/10 , G01B11/08 , G01B11/14 , G01B11/2408 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种采用视觉检测技术的离合器盖总成装配方法，该方法利用视觉检测技术对盖‑膜片弹簧铆接和总成组装进行检测，检测支承环焊口位置是否满足要求，以及判定支承环、盖铆钉、压盘铆钉、垫圈零件是否错装、漏装；该方法可以实现100%检测，解决了人工检测能力的不足，提升了质量控制能力。
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公开(公告)号：CN102794643B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210304667.1
申请日：2012-08-24
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种拉式离合器盖总成装配装置及装配方法，该装置在其工作平台下方垂直安装一气缸机构，气缸机构与安装在一传动板上用于推压的柱头法兰连接，而传动板上则装有带导向功能的顶杆，顶杆与工作平台上装配的导套和装配模板的对应导孔配合，使柱头法兰和传动板上的顶杆在气缸机构驱动下一同作顶推动作，在工作平台上方则装有与上述机构相配合的压板。装配时将盖总成组件按装配要求在装配模板上组配，由气缸机构推动柱头法兰和顶杆克服盖总成膜片弹簧的弹力，使装配中的盖总成传动片组件和压盘之间的连接面为相互紧贴的平面，从而使紧固螺栓可完全扭紧。本发明的装配装置和装配方法可有效解决以往盖总成组件装配中出现的装配质量问题。
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公开(公告)号：CN112223122A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010926320.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种离合器冲压件表面防锈处理工艺，对零件进行除油、除锈、抛丸、上料、上油及下料工艺达到离合器冲压件表面防锈的效果，其中除锈溶液使用的除油粉和环保型中性除油剂，有害物质非常少，能有效的减少有害物质排放；零件上防锈油采用机器人自动上下料，降低工人工作强度，改善工作环境；通过抛丸机对零件表面进行抛丸，能去除尖角和毛刺，并强化零件表面的易磨损部分，有效提升零件表面强度，操作员工在零件装配过程也更安全。
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公开(公告)号：CN107755551A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711194228.9
申请日：2017-11-24
Applicant: 桂林福达股份有限公司
CPC classification number: B21D39/00 , B23P19/006 , B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种可转动的离合器盖总成配重钉铆压工装，其特征在于，包括支撑定位板、双列调心球轴承、连接柱、下压头和上压头，所述支撑定位板呈圆形；所述支撑定位板的下端面中部与所述双列调心球轴承的外圈配接；所述连接柱的一端与所述双列调心球轴承的内圈配接；所述下压头和上压头设置在支撑定位板旁边，上压头设置在铆压设备上，下压头设置在上压头的下方与上压头相对应。所述支撑定位板的上端面设有定位台阶。这种工装解决了离合器盖总成重量达到30kg以上时，翻转离合器盖总成十分费劲，影响生产效率的问题；解决了铆压前需取出配重钉，存在质量隐患的问题。可以提高生产效率、降低工人劳动强度，保证产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119282736A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411307603.6
申请日：2024-09-19
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种离合器压盘加工工装及钻床，包括：卡盘、卡爪以及压紧装置，所述卡盘的上端面开设有多个嵌入式卡槽，每个嵌入式卡槽内设置有一所述卡爪，所述卡爪与所述卡槽可移动连接；至少一个所述压紧装置安装于所述卡盘的卡盘内孔中、并压紧待加工的离合器压盘的上端面；所述卡爪上设置有垂直设置的第一平面和第一垂直面，所述第一平面用于放置所述离合器压盘，所述第一垂直面与所述离合器压盘的压盘内孔抵接，用于定位所述离合器压盘的压盘内孔。本发明的有益效果是通过卡爪的第一垂直面与离合器压盘的压盘内孔抵接，可以实现对压盘内孔的精确定位和固定；有助于在加工过程中保持离合器压盘的稳定性和准确性，提高加工精度。
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公开(公告)号：CN112223122B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202010926320.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种离合器冲压件表面防锈处理工艺，对零件进行除油、除锈、抛丸、上料、上油及下料工艺达到离合器冲压件表面防锈的效果，其中除锈溶液使用的除油粉和环保型中性除油剂，有害物质非常少，能有效的减少有害物质排放；零件上防锈油采用机器人自动上下料，降低工人工作强度，改善工作环境；通过抛丸机对零件表面进行抛丸，能去除尖角和毛刺，并强化零件表面的易磨损部分，有效提升零件表面强度，操作员工在零件装配过程也更安全。
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公开(公告)号：CN115338328A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211046912.3
申请日：2022-08-30
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种AMT离合器盖和膜片弹簧组件铆压模具，包括下模板、下垫板、下固定板、下铆头、中间定位柱、盖定位销、膜片定位销、上模板、上垫板、上固定板、上铆头、上铆头垫板、折弯铆头、中间固定环、压紧块、预压氮气弹簧、折弯氮气弹簧、压紧氮气弹簧、中间拉杆、中间拉杆垫圈、预压板、预压块、折弯铆头拉杆和折弯拉杆垫圈。本发明通过三组不同的氮气弹簧，实现盖、膜片弹簧、碟形弹簧、支承板等各个零件在紧贴状态下铆压，然后通过折弯铆头把支承板的舌片先折弯一个角度，最后通过上铆头把支承板的舌片折弯≤90°完成AMT离合器盖和膜片弹簧组件铆压装配，解决了目前离合器行业生产AMT离合器需要两套铆压模具两道工序铆压和生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN108050967A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711379686.X
申请日：2017-12-20
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种离合器盖总成的全自动检测方法，具体包括如下步骤：1）盖总成平衡工序检测；2）将步骤1）经过平衡工序检测后的盖总成进行校指工序检测；3）将步骤2）经过校指工序检测后的盖总成进行参数工序检测；4）将完成参数工序检测后的盖总成进行激光打标工序；5）根据平衡工序、校指工序、参数检测工序的检测结果，将检测完成后的盖总成进行分选存放。该检测方法取消了人工操作，杜绝了人为因素，并对检测结果进行了归档管理，能实现质量追溯，提升了质量控制能力。
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公开(公告)号：CN102794643A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210304667.1
申请日：2012-08-24
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种拉式离合器盖总成装配装置及装配方法，该装置在其工作平台下方垂直安装一气缸机构，气缸机构与安装在一传动板上用于推压的柱头法兰连接，而传动板上则装有带导向功能的顶杆，顶杆与工作平台上装配的导套和装配模板的对应导孔配合，使柱头法兰和传动板上的顶杆在气缸机构驱动下一同作顶推动作，在工作平台上方则装有与上述机构相配合的压板。装配时将盖总成组件按装配要求在装配模板上组配，由气缸机构推动柱头法兰和顶杆克服盖总成膜片弹簧的弹力，使装配中的盖总成传动片组件和压盘之间的连接面为相互紧贴的平面，从而使紧固螺栓可完全扭紧。本发明的装配装置和装配方法可有效解决以往盖总成组件装配中出现的装配质量问题。
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