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公开(公告)号：CN109540362A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811356109.3
申请日：2018-11-15
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01L5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法，包括如下步骤：S1设备组装、S2检测步骤。该手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法，本发明与常规手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法相比，组装方便，通过把盖总成放置在加载装置的底板上，将代用分离轴承放置在盖总成上，再将测力环和百分表放置在代用分离轴承上，即可完成组装，提高操作时的便捷性，通过测力环、测力环的百分表和代用分离轴承的配合使用，大大提高检测的准确性。
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公开(公告)号：CN113417955A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110842681.6
申请日：2021-07-26
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铆接结构的AMT新型摩擦片组件，主要由陶瓷摩擦片（1）、金属基底A（2）和金属基底B（3）组成；所述的陶瓷摩擦片（1）烧结在金属基底A（2）上；所述的金属基底A（2）和金属基底B（3）上分别设有同轴的铆接孔Ⅰ（5）和铆接让位孔Ⅰ（6），所述的金属基底A（2）通过铆钉Ⅰ（9）铆接在金属基底B（3）上，并且铆钉Ⅰ（9）的铆钉头落在对称侧的铆接让位孔Ⅰ（6）。本发明能有效避免陶瓷摩擦片直接烧结在金属基底B上引起的金属基底变形，而且摩擦片采用小型块状结构，使得在小吨位的压力机上实现摩擦材料的粉末冶金压制，工艺加工性好，产品合格率高，便于制造。
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公开(公告)号：CN108169806A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711379800.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 桂林福达股份有限公司
CPC classification number: G01V8/10 , G01B11/08 , G01B11/14 , G01B11/2408 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种采用视觉检测技术的离合器盖总成装配方法，该方法利用视觉检测技术对盖‑膜片弹簧铆接和总成组装进行检测，检测支承环焊口位置是否满足要求，以及判定支承环、盖铆钉、压盘铆钉、垫圈零件是否错装、漏装；该方法可以实现100%检测，解决了人工检测能力的不足，提升了质量控制能力。
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公开(公告)号：CN114992252A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210515819.6
申请日：2022-05-12
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带散热结构的离合器从动盘总成，包括分体摩擦片、分体波形片、从动片本体、铆钉；所述从动片本体为环状结构；所述分体摩擦片与分体波形片上均设有散热结构A与散热结构B，分体摩擦片通过铆钉连接在从动片本体外环的两侧上；所述分体波形片通过铆钉设在从动片本体的一侧并与连接在从动片本体与摩擦片之间。本发明通过分体摩擦片与分体波形片分别设有的散热结构A与散热结构B进行配合，使离合器从动盘的散热效果好，使用稳定。
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公开(公告)号：CN113417947A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110842702.4
申请日：2021-07-26
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分体式波形片，分体式结构保证了波形片件相互独立；波形片呈扇形结构，采用一体式钢片制成并且通过冲压方式得到高低不平的第一平面（1）、第二平面（2）和第三平面（3）；所述第一平面（1）与第二平面（2）之间以及第一平面（1）与第三平面（3）之间均采用斜面（4）过渡；在波形片中间开有L型伸缩缝（7）。所述第一平面（1）的底部设有开口槽（8）。本发明可以提高波形片的抗疲劳强度，改善离合器从动盘总成的轴向刚度，降低从动盘总成的转动惯量，适用于传递大扭矩的离合器从动盘总成，使离合器接合与分离过程更平顺，其结构主体为钢片，通过冲压方式制成，具有制造方便快速的特点。
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公开(公告)号：CN113266651A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110748662.7
申请日：2021-07-02
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于AMT变速箱的离合器盖总成，包括传动片（1）、压盘铆钉（2）、盖零件（3）、膜片弹簧（4）、盖铆钉（6）和压盘（8）；其中：还包括补偿碟簧（5）和平垫（7）；所述的补偿碟簧（5）和平垫（7）设置在盖零件（3）和盖铆钉（6）的铆接成形处，即所述的补偿碟簧（5）与盖零件（3）的铆钉孔同轴设置，补偿碟簧（5）的大径与盖零件（3）接触，补偿碟簧（5）的小径与平垫（7）接触，平垫（7）设置于补偿碟簧（5）上方。本发明通过增设补偿碟簧，提供补偿力，能够有效解决现有离合器盖总成在使用一段时间后分离曲线产生打折导致分离力产生突变而与AMT变速箱不能匹配的问题。
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公开(公告)号：CN108050967A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711379686.X
申请日：2017-12-20
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种离合器盖总成的全自动检测方法，具体包括如下步骤：1）盖总成平衡工序检测；2）将步骤1）经过平衡工序检测后的盖总成进行校指工序检测；3）将步骤2）经过校指工序检测后的盖总成进行参数工序检测；4）将完成参数工序检测后的盖总成进行激光打标工序；5）根据平衡工序、校指工序、参数检测工序的检测结果，将检测完成后的盖总成进行分选存放。该检测方法取消了人工操作，杜绝了人为因素，并对检测结果进行了归档管理，能实现质量追溯，提升了质量控制能力。
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公开(公告)号：CN114658769A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210339045.6
申请日：2022-04-01
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种从动盘总成，包括分体波形片组件、分体摩擦片、分体波形片、铆钉、内环、盘毂、减振弹簧；所述分体波形片组件包含分体摩擦片、分体波形片、铆钉、内环，内环上设有窗口与装配孔；所述内环通过装配孔连接盘毂，所述分体波形片采用铆钉连接到内环上，分体摩擦片通过铆钉连接到分体波形片上。本发明采用分体波形片与分体摩擦片转配，使从动盘总成散热效果好，摩擦片不易烧片，增加整体使用寿命。
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公开(公告)号：CN113883182A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111279809.9
申请日：2021-11-01
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种散热结构离合器压盘，属于汽车干摩擦式离合器技术领域，包括压盘本体，所述压盘本体上呈圆周方向均布有若干个大散热筋和小散热筋，大散热筋和小散热筋上同一分布圆设有横截面一致的齿顶凸台，并在散热筋及小散热筋两两之间设置有在压盘本体径向方向贯通的通风槽，不会产生通风阻力，使之具有扰流效果，增加空气从压盘表面流过的速度，加速热交换，使其在表面积未大幅增加的情况下具有优秀的散热能力，解决了散热与强度的矛盾，由于大散热筋和小散热筋上的齿顶凸台的截面形状相同、处在同一分布圆，具有方便对离合器压盘加工生产，提高对离合器压盘生产效率的优点。
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公开(公告)号：CN113417946A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110913692.9
申请日：2021-08-10
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: F16D13/60 , F16D13/64 , F16D13/68 , F16F15/123
Abstract: 本发明公开了一种易分拆低成本的离合器从动盘，包括摩擦片波形片组件（1）和减振器组件（2）；其中：所述的摩擦片波形片组件（1）通过螺钉（3）固定安装在减振器组件（2）上。本发明的从动盘可快速分拆为摩擦片波形片组件以及减振器组件，同时也可通过自攻牙螺钉快速组装成离合器从动盘；当售后维修从动盘时，如遇到一部分组件完好状况，只需更换另一半损坏的组件即可，部分更换，快速拆装，可以为客户维修从动盘节约50%材料成本。
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