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公开(公告)号：CN117277021A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311382886.6
申请日：2023-10-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
Abstract: 本发明属于高压连接器组装技术领域，具体涉及一种高压连接器的组装装置及组装方法，包括支撑座、设于支撑座四周的多个可调节夹持组件以及两个分别设于支撑座两端的定位装配机构，多个可调节夹持组件用于多方向夹紧壳体的法兰边，定位销可螺接于环氧接头端部的安装孔内，用于连接头与环氧接头的定位预装配，所述直线往复驱动器驱动推板，将连接头压入壳体，使用高压连接器的组装装置，能够快捷、精准、稳定地将各组件定位及装配，作业效率高，且不易产生定位偏差，能够减少返工，在组装的过程中也不容易碰伤各部件的表面，不会影响产品使用寿命。
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公开(公告)号：CN116252138A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310205013.1
申请日：2023-03-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明公开了一种螺纹连接连杆拆装装置及连杆长度控制方法，连杆拆装装置包括：机架、电机、气滑环、转动夹具、导轨及滑动平台。电机、气滑环和导轨固定安装在机架上，转动夹具通过气滑环与电机转动连接，滑动平台滑动安装在导轨上。将球铰定位夹持在转动夹具上，将连杆体定位夹持在滑动平台上。利用电机带动转动夹具及球铰旋转，使得与球铰螺纹配合的连杆体随滑动平台在朝向转动夹具的方向上滑动，实现连杆拆装。在转动夹具转动过程中，利用气滑环向转动夹具持续供气，以保持转动夹具对球铰的夹持力。避免因供气泄漏导致转动夹具夹持力下降，防止旋转中的球铰脱落、飞出，避免出现设备损毁或人身安全事故。
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公开(公告)号：CN110202522A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910459913.2
申请日：2019-05-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种用于可拆卸过盈配合抗侧滚扭杆的拆装工装及方法，拆装工装包括支架、安装在支架上面的底板；拆装工装还包括压力输出组件、支撑座组件、挡板组件、扭杆轴压头组件、扭转臂压头组件；压力输出组件安装在底板上面左端部分，支撑座组件安装在底板上面中部，挡板组件安装在底板上面右端部分。采用支撑座组件固定或放置扭杆轴；用超高压动力提供设施提供液压并经高压油管传递到扭转臂内孔中，同时，通过压力输出组件向扭转臂或扭杆轴施加轴向压力，从而实现扭转臂与扭杆轴的组装或拆卸。本发明无需紧固配件的紧固，也无需进行热装配或冷却处理，无需烘箱加热扭转臂，装配后也不用进行冷却处理，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN106627030A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510735061.7
申请日：2015-11-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G21/055 , B23P21/00
CPC classification number: B60G21/0551 , B23P21/00 , B60G2200/341
Abstract: 本发明公开了重型卡车稳定杆支架及重型卡车稳定杆总成制作装配方法。重型卡车稳定杆支架包括扣合连接在一起的支架组件和盖组件，所述支架组件包括增强尼龙支架、钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四、聚氨酯耐磨半衬套一；所述钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四均安装在增强尼龙支架上。盖组件包括增强尼龙盖和聚氨酯耐磨半衬套二，聚氨酯耐磨衬套位于增强尼龙支架和增强尼龙盖之间。本发明选用一种增强塑料材料代替钢铁材料，提供了一种轻量化的重型卡车稳定杆支架，其强度可靠、重量轻、耐腐蚀且便于生产回收，在保证结构强度的前提下，降低了稳定杆支架重量65%以上，轻量化效果显著。
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公开(公告)号：CN117862846A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410068156.7
申请日：2024-01-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 本发明提供了一种用于橡胶节点冲压压装的气悬浮滑动平台及节点拆装系统，所述节点拆装系统均安装有所述气悬浮滑动平台，气悬浮滑动平台包括悬浮组件、充气装置和导向座，所述悬浮组件包括底板、设置于底板上的滑条、滑动座和驱动装置一；所述滑条成对固定于底板上，滑动座位于两个滑条之间；驱动装置一驱动滑动座移动，两根滑条为滑动座的移动导向；滑动座上开有充气孔，所述滑动座与底板接触的底部开有导气凹槽，将所述充气孔与充气装置连通，充气装置往充气孔中充气能使所述滑动座脱离所述底板浮起来。本发明在进行压装时滑动座和底板共同承受压力机的压力，滑动座和底板都是钢材，具有较大的承载力，解决了现有技术不具有实用性的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110356229B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910679427.1
申请日：2019-07-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 车辆仪表台自动调节机构，包括与车体连接的基座和连接件，仪表台和方向盘分别装在连接件上，连接件与基座可转动连接，其特征在于还包括用于带动连接件相对于基座运动的电动调节装置和用于限制连接件相对于基座运动且可弹性伸缩的锁定装置，所述的锁定装置将连接件弹性压紧在基座上并通过弹性回缩消除连接件对基座的压紧，电动调节装置和锁定装置均由控制器统一协调控制。本发明实现精准可靠的无级位置调节以及调节后的及时有效锁定，减轻驾驶员操作仪表台上设备的难度，提升仪表台的人机工程性能，从而提升驾驶的舒适性和安全性，本发明还提供一种车辆仪表台自动调节方法。
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公开(公告)号：CN112212757A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011037545.1
申请日：2020-09-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装及方法，工装包括主尺和滑块组成，主尺为长方形直尺，且主尺上设有通孔和长度尺寸刻度线，滑块组成设有两组，每组的整体为凹形，两组滑块组成套在主尺的两端处且能沿主尺滑动，滑块组成上设有长度尺寸刻度线和角度尺寸刻度线，滑块组成的中间设有与连杆类产品的芯轴的尺寸匹配的套接孔，主尺的通孔大于滑块组成的套接孔。本发明通过一种工装实现了不同尺寸要求的连杆类产品的多尺寸检测，并实时反馈是否合格，操作简单高效。
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公开(公告)号：CN108414172B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810215083.4
申请日：2018-03-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 一种轨道车辆用抗侧滚扭杆刚度试验方法及装置，通过将扭杆安装在一个轨道车辆用抗侧滚扭杆刚度试验装置来实现，即：将扭杆轴通过试验装置的夹持模块进行固定，将扭转臂的非加载端通过试验装置的连接模块连接到试验装置的固定模块进行固定，将扭转臂的加载端通过连接模块连接到试验装置的加载测量模块，利用加载测量模块对扭杆加载并根据位移和载荷得出扭杆的刚度值。本发明通过将试验装置模块化设计，多个模块可以通用，将连接模块根据不同扭杆的需求设计出多种型号，当对不同的扭杆进行刚度试验时，只需根据扭杆规格更换成相应型号的连接模块即可实现各种类型不同形状的扭杆刚度试验，因而本试验装置通用性强，降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN106627013B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201510739066.7
申请日：2015-11-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种推力杆轻量化方法及轻量化推力杆，其中推力杆轻量化方法是将杆体和弹性球铰的芯轴均采用高分子材料利用注射模一次成型，将杆体本体的相对两侧面均设置成带有断续状凹槽一的侧面，所述断续状凹槽一包括沿杆体本体的长度方向依次分布的多个分凹槽一，在每个分凹槽一的凹槽底面上设置有多条凸筋，从而使得每个分凹槽一又被多条凸筋分割成多个小凹槽。本发明能在满足推力杆使用要求的前提下，尽可能的降低推力杆的重量，达到推力杆轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN117985067A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410068160.3
申请日：2024-01-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61K13/00
Abstract: 本发明公开了一种动车组悬挂杆件节点的自动化检修线及检修方法，其中一种动车组悬挂杆件节点的自动化检修线，包括带地轨的机械手、设置在所述地轨一侧的尺寸检测模块、退节点及内孔处理模块、涂抹润滑剂及装节点模块和后处理模块，利用机械手将待检修的悬挂杆件节点在所述尺寸检测模块、退节点及内孔处理模块、涂抹润滑剂及装节点模块和后处理模块之间进行联动切换，从而完成悬挂杆件节点的检修工作。本发明能自动对动车组的悬挂杆件节点进行检修，提高了检修效率，缩短了检修时间且降低了检修强度。
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