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公开(公告)号：CN114962478B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210409242.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16D7/02
Abstract: 本发明提供一种用于风电联轴器的扭矩限制器，包括：圆筒法兰；压紧法兰，压紧法兰用于与发电机端连接；多个布置在压紧法兰与圆筒法兰之间的扇形摩擦片，环形摩擦片的内表面包覆在圆筒法兰的外表面上，从而在环形摩擦片与圆筒法兰之间形成摩擦副；以及连接机构，扇形摩擦片通过连接机构与压紧法兰固定连接；其中，圆筒法兰能够通过扇形摩擦片将扭矩传递给压紧法兰，并且扇形摩擦片能够与圆筒法兰之间在周向上相对摩擦而产生打滑，从而消耗发电机端产生的反向载荷所传递的能量，通过连接机构能够调节环形摩擦片与圆筒法兰之间的摩擦力，以调节扭矩限制器的打滑扭矩。本发明还提供一种用于风电联轴器的绝缘管。
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公开(公告)号：CN115654073A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211354926.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于减振技术领域，具体地，涉及一种拉杆支撑装置。一种拉杆支撑装置，包括成对设置的上盖和下盖，在上盖和下盖的中芯轴线处设置有用于拉杆穿过的第一通孔；在上盖和下盖之间轴向滑动式设置的芯轴，在芯轴的中芯轴线处设置有用于拉杆穿过的第二通孔；橡胶簧，在芯轴与上盖和下盖之间均设置有橡胶簧，在橡胶簧的中芯轴线处设置有用于拉杆穿过的第三通孔；在拉杆上设置有拉索螺母，拉索螺母的外径大于芯轴上的第二通孔，从而使拉索螺母能够抵住芯轴的端面，拉杆构造成其中芯轴线能够在限定角度范围内相对于上盖和下盖的中芯轴线倾斜。本发明能够起到减振的作用。
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公开(公告)号：CN114704560A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210317596.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种风电联轴器用摩擦盘总成，包括摩擦盘主体，所述摩擦盘主体包括金属盘和设置在所述金属盘两侧的摩擦片；以及设置在所述摩擦盘主体上的若干沉头螺钉，所述沉头螺钉连接所述金属盘和摩擦片。本发明中摩擦片与沉头螺钉锥面起到传递扭矩作用，可以很好的防止摩擦片总成传递扭矩失效。
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公开(公告)号：CN114483817A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111397205.4
申请日：2021-11-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种扭矩限制器，包括：对接连接的第一对偶法兰和第二对偶法兰；同轴布置在第一对偶法兰与第二对偶法兰之间的摩擦盘组件，摩擦盘组件包括金属盘、铜基摩擦片，以及铆钉，铜基摩擦片通过铆钉固定在金属盘的两侧端面上，且处于靠近金属盘的外周边缘位置；多个用于固定连接第一对偶法兰与第二对偶法兰的连接组件；其中，铜基摩擦片包括钢背和铜基摩擦层，钢背的内侧表面与金属盘的表面接触，铜基摩擦层固定在钢背的外侧表面上，铆钉承受的总剪切力和钢背与金属盘之间的静摩擦力总和大于扭矩限制器打滑时铜基摩擦层表面的动摩擦力，从而使钢背和金属盘之间不产生相对滑动。本发明还提供了一种上述扭矩限制器的组装方法。
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公开(公告)号：CN114321197A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111435037.3
申请日：2021-11-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种刚度可调的紧凑式联轴器，包括与驱动轴连接成一个整体的夹紧环，所述夹紧环上设置有环套；设置在所述驱动轴上的支撑体，所述支撑体通过扭矩限制器连接环形法兰；以及连接所述夹紧环和所述支撑体的预压缩偏心分瓣式衬套。本发明采用预压缩偏心分瓣式衬套，通过螺栓实现橡胶衬套的轴向预压缩，使弹性体胀大，当将螺栓卸载后，弹性体尺寸变小，容易拆卸，实现弹性体的维护便捷性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105041960B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201510329693.3
申请日：2015-06-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种包含调节平台的减振器，其用于减弱振动源传递到机架的振动，包括：与机架连接的基座；与振动源可拆式连接的调节平台；型芯，其上端与调节平台连接且中部连接有连接件，且在所述型芯与所述基座之间形成型腔；和减振弹性体，其设在型腔内，在型芯与基座的作用下发生变形从而减弱经活动的型芯传递的振动。该包含调节平台的减振器与振动源连接更方便。
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公开(公告)号：CN110541891B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910682841.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种轨道车辆用联轴器和调节其刚度的方法，该联轴器包括两个相对式设置的弹性体连接装置，各弹性体连接装置具有星形架，且星形架具有星形架主体和与星形架主体固定连接的周向间隔设置的多个第一臂端凸台，在第一臂端凸台上对应式设置有扇状的周向间隔的弹性元件，该联轴器的结构非常紧凑，可靠性高，安装维护也非常的便利。
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公开(公告)号：CN109904977A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910264613.9
申请日：2019-04-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件具有沿轴向相互错开角度地设置的连杆臂，连杆臂之间通过连杆轴连接。连杆轴两端分别与连杆臂通过弹性球铰连接，弹性球铰的轴线与待连接件的轴线相互平行地设置。本发明提供的连接器，具备更大的径向和轴向位移补偿，能够实现扭转刚度传递，减少扭转方向振动幅值，结构紧凑。
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公开(公告)号：CN105179541A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510328839.2
申请日：2015-06-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明的减振弹性体包括第一孔径段，以及与所述第一孔径段相连并位于其下方的第二孔径段，其中，所述第一孔径段设有孔径从上至下逐渐减小的倒锥形孔，所述第二孔径段设有孔径从上至下逐渐增大的正锥形孔。在工件往复振动过程中，减振弹性体一直对工件产生阻尼，因此该减振弹性体具有较高的减振效果。而且，该减振弹性体的结构简单、使用方便，寿命较长。
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公开(公告)号：CN105041960A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510329693.3
申请日：2015-06-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种包含调节平台的减振器，其用于减弱振动源传递到机架的振动，包括：与机架连接的基座；与振动源可拆式连接的调节平台；型芯，其上端与调节平台连接且中部连接有连接件，且在所述型芯与所述基座之间形成型腔；和减振弹性体，其设在型腔内，在型芯与基座的作用下发生变形从而减弱经活动的型芯传递的振动。该包含调节平台的减振器与振动源连接更方便。
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