公开(公告)号：CN110320057A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201810275788.5

申请日：2018-03-30

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘护林 ,  高连升 ,  庞辉 ,  程浩 ,  朱亮 ,  陈久力 ,  张智 ,  王鹏魁 ,  李先东

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通牵引系统试验方法及系统，方法包括如下步骤：S1.初始化试验系统，确定试验线路；S2.仿真确定列车在试验线路上运行时的第一关系曲线和第二关系曲线，第一关系曲线为牵引电机的转速与时间的关系曲线，第二关系曲线为牵引电机的转矩与时间的关系曲线；S3.陪试系统按照第一关系曲线运行，被试系统按照第二关系曲线运行，并检测获取被试系统各检测传感器的检测数据；S4.根据检测数据生成检测报告。具有可模拟牵引系统在实际线路运行的试验需求，模拟实际运行中加速、匀速、惰行及制动等多种工况，满足牵引系统对温度、能耗等多种指标的试验，试验过程及试验设备简单等优点。

公开(公告)号：CN112762649A

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN201911077283.9

申请日：2019-11-06

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 鲁秀龙 ,  程浩 ,  李先东 ,  赵建伟 ,  刘阳 ,  何武林 ,  陈玲 ,  吴双艺 ,  侯峰

IPC: F25D17/02 ,  F25D29/00

Abstract: 本发明提出了一种冷却装置，尤其是一种可控温、试验用、冷却油/冷却液、冷却水共用的多用途冷却装置，包括一次侧回路，所述一次侧回路连接外部循环装置，将温度较高循环水导出到外部循环装置中，并引入温度较低的循环水；二次侧回路，所述二次侧回路上安装有被试器件，并对被试器件进行冷却；连接所述一次侧回路和所述二次侧回路的中间回路，所述中间回路与所述二次侧回路发生热交换并吸收所述二次侧回路的热量，同时所述中间回路与所述一次侧回路发生热交换并向所述一次侧回路释放热量；其中，所述二次侧回路中的循环液采用循环水和循环油结合使用的方式。本发明通过冷却水和冷却油配合的方式，适用温度范围广，模拟恶劣条件下对被试器件进行模拟试验。

公开(公告)号：CN210486203U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921078251.6

申请日：2019-07-10

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李先东 ,  陈玲 ,  侯峰 ,  张祥珊

IPC: F25D1/02 ,  F25D17/02 ,  F25D29/00

Abstract: 本实用新型提供一种水冷却系统，包括冷水池、热水池、冷却装置和水泵。其中，水泵分别与冷水池和用水设备连接，热水池分别与用水设备和冷却装置连接。水泵采用管道泵，并且冷却系统设有分别与冷水池和管道泵连接的水上底阀以及分别与水上底阀和管道泵连接的补水装置。本实用新型提供的水冷却系统，能够提高水泵电机效率从而节约能源。