钢材和铝合金的接合体、点焊方法及用于该方法的电极头

    公开(公告)号:CN101405105A

    公开(公告)日:2009-04-08

    申请号:CN200780006234.5

    申请日:2007-02-21

    Abstract: 本发明提供钢材和铝材的接合体及其点焊方法,该钢材和铝材的接合体可以形成接合强度高的点焊。作为一实施方式,通过点焊将板厚t1为0.3~3.0mm的钢材(1)、和板厚t2为0.5~4.0mm的铝材(2)接合,形成钢材和铝材的接合体。该接合体的特征在于,接合部的熔核面积为20×t20.5~100×t20.5mm2,界面反应层的厚度为0.5~3μm部分的面积为10×t20.5mm2以上,且接合部中心与离接合部中心为接合直径的1/4的距离的点的界面反应层的厚度之差为5μm以内。由此,能够提供异材接合体及其点焊方法,该异材接合体其接合强度优良,且能够通过既有的点焊装置不重新使用金属包层等另外的材料、不重新增加另外的工序且低成本地形成。

    LNG汽化器用传热管及其制造方法和使用该传热管的LNG汽化器

    公开(公告)号:CN1932428A

    公开(公告)日:2007-03-21

    申请号:CN200610153650.5

    申请日:2006-09-12

    CPC classification number: F28F19/06

    Abstract: 用于LNG汽化器的LNG汽化器用传热管,所述LNG汽化器配置有Al合金面板单元和下集管以及上集管,所述Al合金面板单元包括由以幕式安置成一排的多个传热管构成的面板,所述下集管和所述上集管分别连接到所述面板的下端部和上端部;其中LNG通过海水和流过所述传热管的LNG之间的热交换汽化,所述海水自所述面板单元的上端部沿所述面板的表面流下。在这种LNG汽化器中,至少在所述面板的下端部的传热管的外表面和下集管的外表面是通过喷砂进行表面粗糙化的,然后通过热喷涂形成包含1至80质量%的Mg并具有100至1000微米厚度的Al-Mg合金涂层以实现牺牲腐蚀保护。形成这样的Al合金涂层的腐蚀保护也是有效的,所述Al合金涂层包含0.3至3.0质量%的Zn和/或Mn并限制(Zn+Mn)的含量为0.3至3.0质量%,以及包含0.3至5质量%的Mg。

    镀铬构件
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100570014C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200610071602.1

    申请日:2006-03-29

    Abstract: 本发明提出一种镀铬构件,其设有即使经受300℃以上的恶劣的热过程,也难以有裂缝发生的电镀铬层。是一种在金属制构件的表面设有电镀铬层的镀铬构件,所述电镀铬层中的微晶的平均直径为16.0nm以上,并且,根据X射线衍射法测定的(211)与(222)的峰值强度比((211)/(222))为0.10以上。

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