公开(公告)号：CN101907050A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN201010194559.4

申请日：2010-06-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 足立尚史 ,  松本修一 ,  铃木启介 ,  津田知是 ,  小羽根庸一 ,  奥野佳则

IPC: F02M47/02 ,  F02M61/04

CPC classification number: F02M47/02 ,  F02M47/027 ,  F02M61/16

Abstract: 本发明的目的是提高燃料喷射设备(100)的响应。流入凹槽部(72a)和流出凹槽部(74a)形成处在浮板(70)的压力接触表面(73)上，而浮板(70)可移动地容纳在压力控制室(53)内。流入端口(52b)和流出端口(54b)形成在阀体(46)的压力控制表面(53b)上。流入端口(52b)朝流入凹槽部(72a)开口，而流出端口(54b)朝流出凹槽部(74a)开口。当浮板(70)向上地移动并且压力接触表面(73)与压力控制表面(53b)接触时，流入端口(52b)安全地闭合。

公开(公告)号：CN101092921A

公开(公告)日：2007-12-26

申请号：CN200710111913.0

申请日：2007-06-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 吉村彻也 ,  铃木启介

IPC: F02M47/02

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M63/0026 ,  F02M63/0031 ,  F02M63/0045 ,  F02M2200/28 ,  F02M2200/703 ,  F02M2547/001

Abstract: 一种燃料喷射阀，包括阀元件(31)、致动器(4)、控制室(26)和喷嘴(2)。阀元件(31)设置在阀室(14)中。控制室(26)总是与阀室(14)连通。在满足下列条件的情况中，满足S3＞S1＞S2。S1是阀室的高压落座部分(34)的通路面积，该面积是高压落座部分(34)的边缘长度与在阀元件(31)从高压落座部分(34)脱离的状态中的阀元件的提升量的乘积。S2是高压限流器(50)的通路面积。S3是高压燃料通道(13)的通路面积。

公开(公告)号：CN101907050B

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201010194559.4

申请日：2010-06-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 足立尚史 ,  松本修一 ,  铃木启介 ,  津田知是 ,  小羽根庸一 ,  奥野佳则

IPC: F02M47/02 ,  F02M61/04

CPC classification number: F02M47/02 ,  F02M47/027 ,  F02M61/16

Abstract: 本发明的目的是提高燃料喷射设备(100)的响应。流入凹槽部(72a)和流出凹槽部(74a)形成处在浮板(70)的压力接触表面(73)上，而浮板(70)可移动地容纳在压力控制室(53)内。流入端口(52b)和流出端口(54b)形成在阀体(46)的压力控制表面(53b)上。流入端口(52b)朝流入凹槽部(72a)开口，而流出端口(54b)朝流出凹槽部(74a)开口。当浮板(70)向上地移动并且压力接触表面(73)与压力控制表面(53b)接触时，流入端口(52b)安全地闭合。

公开(公告)号：CN101086243A

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200710108292.0

申请日：2007-06-07

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 铃木启介

IPC: F02M47/02

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M63/0026 ,  F02M63/0045

Abstract: 一种燃料喷射阀，包括阀室(14)、控制阀(3)、致动器(4)、控制室(26)和喷嘴(2)。控制阀(3)设置在阀室(14)中。致动器(4)致动控制阀(3)。控制室(26)总是通过连通通道(15)与阀室(14)连通。喷嘴(2)具有阀针(21)，用于开启和闭合喷孔(24)，其中阀针(21)被控制室(26)中的燃料压力沿着阀闭合方向偏压。在阀室(14)和高压燃料通道(13)之间的连通被控制阀(3)允许的状态中，高压燃料通道(13)中的高压燃料仅通过连通通道(15)被引入控制室(26)中。连通通道(15)具有普通节流孔(50)。

公开(公告)号：CN115349219A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202180025368.1

申请日：2021-03-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 铃木良辉 ,  铃木启介 ,  清水工 ,  仓内修司

IPC: H02M3/28

Abstract: 一种电力转换装置(1)，与三个以上的电压部(4)连接。电力转换装置(1)具有：分别与三个以上的电压部(4)连接的三个以上的电力转换用电路部(21、22、23、24)；以及分别在不同的端口处与三个以上的电力转换用电路部(21、22、23、24)连接的多端口变压器(3)。三个以上的电压部(4)包括车辆驱动用电池(BH)及多个交流电压部(ACS1、ACS2)。交流电压部(ACS1、ACS2)分别构成为能够进行向多端口变压器(3)侧输入电力以及从多端口变压器(3)侧输出电力中的至少一方。

公开(公告)号：CN100526633C

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200710108292.0

申请日：2007-06-07

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 铃木启介

IPC: F02M47/02

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M63/0026 ,  F02M63/0045

Abstract: 一种燃料喷射阀，包括阀室(14)、控制阀(3)、致动器(4)、控制室(26)和喷嘴(2)。控制阀(3)设置在阀室(14)中。致动器(4)致动控制阀(3)。控制室(26)总是通过连通通道(15)与阀室(14)连通。喷嘴(2)具有阀针(21)，用于开启和闭合喷孔(24)，其中阀针(21)被控制室(26)中的燃料压力沿着阀闭合方向偏压。在阀室(14)和高压燃料通道(13)之间的连通被控制阀(3)允许的状态中，高压燃料通道(13)中的高压燃料仅通过连通通道(15)被引入控制室(26)中。连通通道(15)具有普通节流孔(50)。