公开(公告)号：CN85101210A

公开(公告)日：1987-01-24

申请号：CN85101210

申请日：1985-04-01

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 佐佐木昭二 ,  毛利康典 ,  杉浦登

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/18 ,  F02D41/24

Abstract: 本发明涉及一种内燃机控制装置，适用于根据吸入空气速率传感器(20)和空气——燃油比传感器(22)提供的信号，测量基础燃油加注速率(Tp)，然后确定燃油加注速率(Ti)。在本发明中，根据最末和倒数第二的燃油加注速率(Tin-1，Tin-2)，首先计算吸入空气流率数据(QAn-1，QAn-2)然后，根据这些空气流率，计算用于校正空气流率传感器(20)特性所需要的系数A和B。在本发明中，根据这些系数最终确定燃油加注速率。

公开(公告)号：CN1064450C

公开(公告)日：2001-04-11

申请号：CN95118702.3

申请日：1995-10-18

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立汽车工业株式会社

Inventor： 五十岚信弥 ,  小林千寻 ,  毛利康典 ,  石川人志 ,  内山薰

IPC: G01F1/68 ,  G01M15/00

CPC classification number: G01F5/00 ,  G01F1/684 ,  G01F1/6842

Abstract: 一种热电阻式流量测定装置，包括：主体，在该主体内形成一主流体通路，在该主流体通路内，在上游及下游侧靠近地设置两个热敏电阻，其特征在于：一副通路构成部件从所述主体插入所述主流体通路中，一副通路形成于所述副通路构成部件中，所述电阻设置于所述副通路中，所述副通路包括第1、第2和第3流路，所述第1和第2流路由一弯曲部而相互连接，第3流路也形成于该副通路构成部件中，经弯曲部与所述第1流路和第2流路彼此连接。

公开(公告)号：CN1135044A

公开(公告)日：1996-11-06

申请号：CN95118702.3

申请日：1995-10-18

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立汽车工业株式会社

Inventor： 五十岚信弥 ,  小林千寻 ,  毛利康典 ,  石川人志 ,  内山薰

IPC: G01P5/08

CPC classification number: G01F5/00 ,  G01F1/684 ,  G01F1/6842

Abstract: 本发明的目的在于提供一种热电阻式流量测量装置，由于判别从稳定流乃至脉冲流、伴有逆流的脉冲流的流向及输出对应于流量的信号。在第1流路中，在上游侧及下游侧接近地设置至少两个热敏电阻，由第1流路、正向流入第1流路的大部分流体从其中流过的第2流路，将反向流体导至热敏电阻的第3流路构成副通路。第1流路入口形成为托盘状，第2流路出口与主流路流向平行，同时在其上游侧设置帽形突起。该装置能几乎消除由脉冲流引起的负误差，并使反流引起的正误差降低到1/10。