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公开(公告)号:CN1908696A
公开(公告)日:2007-02-07
申请号:CN200610100988.4
申请日:2006-08-01
Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 , 株式会社电装
CPC classification number: G01S7/521 , B60R19/483 , G01S7/52006 , G01S15/931 , G01S2015/938 , G10K11/02
Abstract: 一种对象检测器能够可靠地检测位于车辆周围的对象。缓冲器和壳体底面部分的厚度选择为不大于由压电振动器产生的超声波的二分之一波长。这抑制了通过缓冲器和壳体底面部分的超声波反射,并且提高了超声波传播效率,使可靠地检测位于车辆周围的对象成为可能。
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公开(公告)号:CN1641376A
公开(公告)日:2005-07-20
申请号:CN200410082151.2
申请日:2004-12-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01S15/08
CPC classification number: G01S7/5273 , G01S15/104
Abstract: 在用于检测距离和提高接收信号的SN比的一种设备中,使由正弦波发生器产生的正弦波信号的角频率(ω1)与短脉冲的角频率(ω)同步,并且通过利用合成角频率的正弦波信号正交解调通过发射器/接收器传声器接收的信号。微型计算机仅在等于发射来自发射器/接收器传声器的发射波的部分的一段时间内相加解调信号的向量。通过利用向量被相加的接收信号检测至物体的距离。
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公开(公告)号:CN1713099A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200510079480.6
申请日:2005-06-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: G05D1/03
CPC classification number: G01S15/931 , B60T2201/10 , B60W10/06 , B60W10/20 , B62D15/0285 , G01S2013/9353 , G01S2015/935 , G01S2015/936 , G08G1/165 , G08G1/168
Abstract: 在对象车辆停下来向后退以便被归位的期间,通过使用超声波感应器(1)和速度感应器(2),检测距离数据项(di)和前进距离数据项(ΔXi)被获得。这些数据项连同彼此相关的数据项被一起存储。该检测距离数据项指示到邻近于对象车辆的归位车辆的距离和该前进距离数据项指示对象车辆前进的距离。当从前进距离数据项中计算归位车辆的尺寸时,归位车辆的尺寸被确定小于相应于前进距离数据项的合计距离。这使得已确定的归位车辆的尺寸接近于归位车辆的真实尺寸成为可能。
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公开(公告)号:CN100474198C
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200510079480.6
申请日:2005-06-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01S15/931 , B60T2201/10 , B60W10/06 , B60W10/20 , B62D15/0285 , G01S2013/9353 , G01S2015/935 , G01S2015/936 , G08G1/165 , G08G1/168
Abstract: 在对象车辆停下来向后退以便被归位的期间,通过使用超声波感应器(1)和速度感应器(2),检测距离数据项(di)和前进距离数据项(ΔXi)被获得。这些数据项连同彼此相关的数据项被一起存储。该检测距离数据项指示到邻近于对象车辆的归位车辆的距离和该前进距离数据项指示对象车辆前进的距离。当从前进距离数据项中计算归位车辆的尺寸时,归位车辆的尺寸被确定小于相应于前进距离数据项的合计距离。这使得已确定的归位车辆的尺寸接近于归位车辆的真实尺寸成为可能。
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公开(公告)号:CN100472224C
公开(公告)日:2009-03-25
申请号:CN200410082151.2
申请日:2004-12-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01S15/08
CPC classification number: G01S7/5273 , G01S15/104
Abstract: 在用于检测距离和提高接收信号的SN比的一种设备中,使由正弦波发生器产生的正弦波信号的角频率(ω1)与短脉冲的角频率(ω)同步,并且通过利用合成角频率的正弦波信号正交解调通过发射器/接收器传声器接收的信号。微型计算机仅在等于发射来自发射器/接收器传声器的发射波的部分的一段时间内相加解调信号的向量。通过利用向量被相加的接收信号检测至物体的距离。
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