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公开(公告)号:CN101832363B
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201010129312.4
申请日:2010-03-09
IPC: F16H1/32
Abstract: 本发明提供章动型齿轮装置、传动比可变机构以及车辆用操舵装置。本章动型齿轮装置具有:绕第一轴线(Z1)旋转的轴心固定齿轮(211)和以相对于第一轴线(Z1)倾斜的状态摆动的轴心摆动齿轮(212)。一方的齿轮(211)的多个销(77),关于销的长度方向(X5),在规定长度(X2)的卡合区域(771、803),与另一方的齿轮(212)的多个齿槽(80)卡合。在销的中心轴线(J1)的对应区间(J11)内的任意的点(P2)与第一轴线(Z1)的距离为rCO,任意的点(P2)与第二轴线(Z2)的距离为rFO,轴心固定齿轮的销的数量为ZC,轴心摆动齿轮的齿槽的数量为ZF时,公式rCO/rFO=ZC/ZF成立。
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公开(公告)号:CN103210217A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201180054977.6
申请日:2011-11-17
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F01M1/02 , F01C21/108 , F01M2001/0215 , F01M2001/123 , F04C2/102 , F04C11/001 , F04C11/008 , F04C14/265 , F04C15/0026 , F04C15/06 , F04C2230/60 , F16N2013/063
Abstract: 【问题】提供一种能够容易地安装电动泵的油泵设备。【解决方法】一种油泵,其中,机械泵(20)和电动泵(30)在具有吸入端口(15、17)和喷出端口(16、18)的泵壳体(10)的泵安装空间(13)中在轴向方向上彼此邻近地安装,其中机械泵(20)包括由发动机驱动的内齿轮(21)和与内齿轮(21)啮合的外齿轮(23),电动泵(30)包括由马达单元驱动的外齿轮(37)和与外齿轮(37)啮合的内齿轮(35)。在机械泵(20)与电动泵(30)之间设置有阻断吸入端口(15、17)与喷出端口(16、18)之间的连通的阻断板(40)。
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公开(公告)号:CN107061534B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201710020120.1
申请日:2017-01-11
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供爪形离合器和差速齿轮。爪形离合器包括:第一旋转构件(2);第二旋转构件(31);离合器构件(5);和按压机构(10)。离合器构件(5)包括:啮合部(52),该啮合部(52)与第二旋转构件(31)啮合;可接合部(53),该可接合部(53)与设置在第一旋转构件(2)中的被接合部周向地接合;和凸轮表面,该凸轮表面被构造成通过相对于第一旋转构件(2)的相对旋转而在旋转轴线的方向上产生凸轮推力。当离合器构件(5)移动时,通过凸轮推力加深与第二旋转构件(31)的啮合的深度,然后可接合部(53)与被接合部接合,使得离合器构件(5)从第一旋转构件(2)接收扭矩。
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公开(公告)号:CN103210217B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201180054977.6
申请日:2011-11-17
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F01M1/02 , F01C21/108 , F01M2001/0215 , F01M2001/123 , F04C2/102 , F04C11/001 , F04C11/008 , F04C14/265 , F04C15/0026 , F04C15/06 , F04C2230/60 , F16N2013/063
Abstract: 【问题】提供一种能够容易地安装电动泵的油泵设备。【解决方法】一种油泵,其中,机械泵(20)和电动泵30在具有吸入端口(15、17)和喷出端口(16、18)的泵壳体(10)的泵安装空间(13)中在轴向方向上彼此邻近地安装,其中机械泵(20)包括由发动机驱动的内齿轮(21)和与内齿轮(21)啮合的外齿轮(23),电动泵(30)包括由马达单元驱动的外齿轮(37)和与外齿轮(37)啮合的内齿轮(35)。在机械泵(20)与电动泵(30)之间设置有阻断吸入端口(15、17)与喷出端口(16、18)之间的连通的阻断板(40)。
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公开(公告)号:CN103080601A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180041462.2
申请日:2011-08-30
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H1/32
CPC classification number: F16H1/46 , F16H1/32 , F16H2001/325 , F16H2001/327
Abstract: 一种多级减速装置(1),设有第一级减速部(101)和第二级减速部(102),来自马达(4)的旋转输入到第一级减速部(101),并且已经通过第一级减速部(101)减速的旋转输入到第二级减速部(102)。第二级减速部(102)设置在第一级减速部(101)的外周围区段上。
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公开(公告)号:CN102207169A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201110078558.8
申请日:2011-03-28
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H1/32
CPC classification number: F16H1/32 , F16H2001/324 , F16H2001/325
Abstract: 本发明提供变速齿轮装置及其制造方法.变速齿轮装置具备:内齿齿轮部件(10)、偏心部件(31、32)、摇动部件(40、50)、一对第一、第二旋转部件(60、70)、以及由第一、第二旋转部件(60、70)的插入孔(61、71)两端支承的销(80)。插入孔(61)和插入孔(71)形成为相同直径,销(80)形成为一侧端部(81)的外径(a)比另一侧端部(83)的外径(c)大,以销(80)的一侧端部(81)被压入于插入孔(61),并且,另一侧端部(83)由插入孔(71)支承。
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公开(公告)号:CN109591585A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811188310.5
申请日:2014-10-29
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 山盛元康
IPC: B60K17/344
Abstract: 本发明提供带换向阀的泵装置以及驱动力传递装置。所述带换向阀的泵装置具备:一个旋转驱动的促动器;泵,其利用上述促动器的旋转驱动排出被吸入的流体;换向阀,其通过上述促动器的旋转驱动来改变相位,由此能够切换从上述泵的泵室排出的上述流体的多个目的地;以及阀用驱动力断续装置,其能够切换相对于上述换向阀传递上述促动器的旋转驱动力的状态和阻断上述促动器的旋转驱动力的状态。
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公开(公告)号:CN104553778B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201410592439.8
申请日:2014-10-29
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 山盛元康
IPC: B60K17/344
Abstract: 本发明提供带换向阀的泵装置以及驱动力传递装置。所述带换向阀的泵装置具备:一个旋转驱动的促动器;泵,其利用上述促动器的旋转驱动排出被吸入的流体;换向阀,其通过上述促动器的旋转驱动来改变相位,由此能够切换从上述泵的泵室排出的上述流体的多个目的地;以及阀用驱动力断续装置,其能够切换相对于上述换向阀传递上述促动器的旋转驱动力的状态和阻断上述促动器的旋转驱动力的状态。
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公开(公告)号:CN107061688A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710019395.3
申请日:2017-01-11
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H48/24 , F16D27/118
CPC classification number: F16H48/24 , F16D27/118 , F16D2027/002
Abstract: 一种差速齿轮包括:第一输出齿轮(31);第二输出齿轮(32);差速器壳(2);离合器构件(5),该离合器构件(5)被构造成在连接位置与非连接位置之间在旋转轴线的方向上移动,在连接位置处,差速器壳(2)以相对不可旋转的方式连接到第一输出齿轮(31),在非连接位置处,差速器壳(2)和第一侧齿轮(31)被允许相对于彼此旋转;电磁线圈(60),该电磁线圈(60)具有圆筒形状,并且被构造成使离合器构件(5)在旋转轴线的方向上移动;和轭(61),该轭(61)具有环形形状并且用作电磁线圈(60)的磁通量的磁路。离合器构件(5)具有比轭(61)的内径小的最外径。
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公开(公告)号:CN103147976B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201210514976.1
申请日:2012-12-04
IPC: F04C2/10
CPC classification number: F04C2/103 , F04C2/084 , F04C2/102 , F04C2250/20
Abstract: 一种内齿轮泵,包括:具有外齿的内齿轮(10)和具有内齿的外齿轮(20),内齿或外齿中的任一个具有基于由内齿或外齿的母曲线相应地形成的齿形的形状。内齿为圆弧形,外齿为弯曲形,并且弯曲形的两个端部部分为圆弧形。如果将内齿的圆弧形的半径设定为ro,将每个拐角部的圆弧形的半径设定为ri,将内齿的节圆(Co)的直径设定为dp,并且将内齿的数量设定为z,则内齿轮(10)和外齿轮(20)各自具有满足由下式建立的关系的形状:1.6>ro/(dp/z)>1.0;以及ro/(dp/z)>ri/(dp/z)≥0.13。内齿中的每个均被设置成使得:遵循相邻的内齿的圆弧形的圆弧中的一个圆弧(Cro)与内齿的节圆(Co)之间的、并且接近另一圆弧的交点(P1)位于所述另一圆弧(Cro)的外侧。
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