电动马达以及具备该电动马达的电动单元

    公开(公告)号:CN103138520B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201210479191.5

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 本发明提供电动马达以及具备该电动马达的电动单元。其中,泵壳体(15)、固定部件(8)、以及保持部件(17)在油泵(2)的中心轴的方向上相互组合并固定无刷马达(3)的定子(5)以及转子(6)。保持部件(17)的一侧由圆筒状的金属材料构成,固定部件(8)由圆筒状的金属材料构成。在保持部件(17)的外周端部以及固定部件(8)的内周端部形成有用于相互抵接的周向的台阶,保持部件(17)的外周嵌入到固定部件(8)的一侧的内周。另外,固定部件(8)的另一侧的外周嵌入到从与无刷马达(3)接触的泵壳体(15)的端面突出的圆筒状的凸缘部(23)的内周。

    转向装置
    4.
    发明公开
    转向装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118401427A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202280082156.1

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本发明提供一种转向装置。转向装置(100)具备:可动体(130),其将安装有转向操纵部件(110)的轴部件(121)支承为能够旋转;以及第一轨道机构(200)及第二轨道机构(300),其引导可动体(130)沿前后方向的移动。第一轨道机构(200)具有配置在第一固定轨道(210)的第一轨道面(211)与第一移动轨道(220)的第二轨道面(221)之间的第一滚动体列(250)。第二轨道机构(300)具有配置在第二固定轨道(310)的第三轨道面(311)与第二移动轨道(320)的第四轨道面(321)之间的第二滚动体列(350)。多个第一滚动体(251)各自的与第一轨道面(211)以及第二轨道面(221)的接触角(α)、与多个第二滚动体(351)各自的与第三轨道面(311)以及第四轨道面(321)的接触角(β)相互不同。

    电动马达以及具备该电动马达的电动单元

    公开(公告)号:CN103138520A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210479191.5

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 本发明提供电动马达以及具备该电动马达的电动单元。其中,泵壳体(15)、固定部件(8)、以及保持部件(17)在油泵(2)的中心轴的方向上相互组合并固定无刷马达(3)的定子(5)以及转子(6)。保持部件(17)的一侧由圆筒状的金属材料构成,固定部件(8)由圆筒状的金属材料构成。在保持部件(17)的外周端部以及固定部件(8)的内周端部形成有用于相互抵接的周向的台阶,保持部件(17)的外周嵌入到固定部件(8)的一侧的内周。另外,固定部件(8)的另一侧的外周嵌入到从与无刷马达(3)接触的泵壳体(15)的端面突出的圆筒状的凸缘部(23)的内周。

    内齿轮泵
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103147976B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201210514976.1

    申请日:2012-12-04

    CPC classification number: F04C2/103 F04C2/084 F04C2/102 F04C2250/20

    Abstract: 一种内齿轮泵,包括:具有外齿的内齿轮(10)和具有内齿的外齿轮(20),内齿或外齿中的任一个具有基于由内齿或外齿的母曲线相应地形成的齿形的形状。内齿为圆弧形,外齿为弯曲形,并且弯曲形的两个端部部分为圆弧形。如果将内齿的圆弧形的半径设定为ro,将每个拐角部的圆弧形的半径设定为ri,将内齿的节圆(Co)的直径设定为dp,并且将内齿的数量设定为z,则内齿轮(10)和外齿轮(20)各自具有满足由下式建立的关系的形状:1.6>ro/(dp/z)>1.0;以及ro/(dp/z)>ri/(dp/z)≥0.13。内齿中的每个均被设置成使得:遵循相邻的内齿的圆弧形的圆弧中的一个圆弧(Cro)与内齿的节圆(Co)之间的、并且接近另一圆弧的交点(P1)位于所述另一圆弧(Cro)的外侧。

    埋入磁铁型转子单元的制造方法以及磁化装置

    公开(公告)号:CN105529883A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201510671809.1

    申请日:2015-10-15

    CPC classification number: H02K15/03 H01F13/003 H02K1/2773

    Abstract: 提供能提高马达性能的埋入磁铁型转子单元的制造方法和磁化装置。在转子单元(20)的径向以对置的方式配置具备永久磁铁(32)的径向磁化部(30)。另外在转子单元(20)的轴向(Da)的两端面配置轴向磁化部(40、50)。轴向磁化部具备低透磁率部(42、52)以及高透磁率部(44、54),低透磁率部(42、52)以与磁铁材料(26a)对置的方式配置。来自径向磁化部(30)的永久磁铁(32)的N极的磁通从径向进入铁芯(22)并横切磁铁材料(26a)而返回永久磁铁(32)的S极,并通过轴向磁化部(40、50)的高透磁率部(44、54)进入铁芯(22),横切磁铁材料(26a)而返回永久磁铁(32)的S极。

    转向装置
    8.
    发明公开
    转向装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118382572A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202280081912.9

    申请日:2022-09-12

    Abstract: 本发明提供一种转向装置。一种转向装置(100),是以能够在驾驶员能够转向操纵的第一位置与车辆前方的第二位置之间移动的方式保持转向操纵部件(200)的转向装置,其具备:固定部件(110),其安装于车体;可动部件(120),其通过轨道机构可移动地安装于固定部件(110);转向操纵轴体(130),其安装于可动部件,并以能够旋转的方式保持转向操纵部件(200);以及反作用力装置(140),其在与转向操纵轴体(130)非同轴的位置安装于可动部件(120),并对转向操纵轴体(130)施加反作用力。

    内齿轮泵
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103147976A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201210514976.1

    申请日:2012-12-04

    CPC classification number: F04C2/103 F04C2/084 F04C2/102 F04C2250/20

    Abstract: 一种内齿轮泵,包括:具有外齿的内齿轮(10)和具有内齿的外齿轮(20),内齿或外齿中的任一个具有基于由内齿或外齿的母曲线相应地形成的齿形的形状。内齿为圆弧形,外齿为弯曲形,并且弯曲形的两个端部部分为圆弧形。如果将内齿的圆弧形的半径设定为ro,将每个拐角部的圆弧形的半径设定为ri,将内齿的节圆(Co)的直径设定为dp,并且将内齿的数量设定为z,则内齿轮(10)和外齿轮(20)各自具有满足由下式建立的关系的形状:1.6>ro/(dp/z)>1.0;以及ro/(dp/z)>ri/(dp/z)≥0.13。内齿中的每个均被设置成使得:遵循相邻的内齿的圆弧形的圆弧中的一个圆弧(Cro)与内齿的节圆(Co)之间的、并且接近另一圆弧的交点(P1)位于所述另一圆弧(Cro)的外侧。

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