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公开(公告)号：CN1237236C
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN01120072.3
申请日：2001-07-11
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/26
CPC classification number: G09G3/04 , E02F9/26 , G09G2320/0606 , G09G2320/0626
Abstract: 一种建筑机械的显示装置，在显示画面(30)上的背景部(31)或显示部(32、33)中，占据显示画面(30)亮灯部分的面积大的背景部(31)的显示色的亮度，响应操作开关(23)的操作而被变更。为此，夜间如降低背景部(31)的显示色的亮度(如使从“浅蓝色”变为“深蓝色”)，不使显示画面(30)的辉度降低，能够减少向操纵室(40)周围的玻璃窗的映入。另外同样地可使显示色的色度和色相变化。该显示装置不伴随显示部的视识别性的下降，而防止显示画面向玻璃窗的映入。
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公开(公告)号：CN1898471A
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200580001293.4
申请日：2005-09-05
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 岩本祐一
IPC: F04B49/06
CPC classification number: E02F9/226 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F04B17/05 , F04B49/065
Abstract: 在本发明的作业车辆的发动机的负载调节装置中，防止随急剧的液压负载上升，发动机的转矩上升迟缓所致的发动机的停止。其具有：在从低速空转转数到高速空转转数之间目标转数被设定的发动机(1)；通过发动机(1)驱动的多个可变容量型液压泵(7、8、9)；供给从多个可变容量型液压泵(7、8、9)输出的液压油的多个液压调节器(13、14、15)；针对1个以上的可变容量型液压泵(7、8、9)，使之吸收转矩变化的吸收转矩变化机构(19、22、23)；检测发动机的转数的转数检测机构(1a)；在检测出的转数降低到规定的界限值以下时，使可变容量型液压泵(7、8、9)的吸收转矩降低的调节装置(18)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101002010B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN200580026920.X
申请日：2005-08-11
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 岩本祐一
CPC classification number: F04B49/06 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W30/1886 , B60Y2200/41 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F02D41/083 , F02D41/107 , F02D41/1497 , F04B49/00
Abstract: 一种作业车辆的发动机的负载控制装置，其目的在于，在轮式装载机等作业车辆中，避免产生车体性能的下降、或能量浪费等问题，在施加了较高的行驶负载时，能够获得足够的牵引力，从而能够在短时间内提升车速。在可变容量型液压泵(7、8、9)上设有改变吸收转矩的吸收转矩变化机构(19)或(22)。控制器(18)判断行驶负载是否为高状态，在判断为行驶负载为高状态时，执行降低液压泵(7、8、9)的吸收转矩的控制。该控制例如在由动力模式开关(31)选择了“动力模式”的条件的基础上执行。行驶负载是高状态的判断可通过判断轮式装载机(100)处于加速状态来进行。
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公开(公告)号：CN101310081B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200680042496.2
申请日：2006-12-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60K26/02 , B60Y2200/415 , E02F9/2217 , E02F9/26
Abstract: 本发明提供了一种可更简单地判断是否为节能驾驶并可催促驾驶员进行节能驾驶的轮式装载机。本发明涉及轮式装载机中，通过在发动机大致全转数区域进行调速的全速控制，将发动机转数控制成与油门开启度相对应。而且，根据油门的开启度及发动机的实际转数是否满足规定的节能驾驶条件，来判断是否向显示部显示用于提示驾驶员进行节能驾驶的节能驾驶提示显示。
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公开(公告)号：CN101310081A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200680042496.2
申请日：2006-12-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60K26/02 , B60Y2200/415 , E02F9/2217 , E02F9/26
Abstract: 本发明提供了一种可更简单地判断是否为节能驾驶并可催促驾驶员进行节能驾驶的轮式装载机。本发明涉及轮式装载机中，通过在发动机大致全转数区域进行调速的全速控制，将发动机转数控制成与油门开启度相对应。而且，根据油门的开启度及发动机的实际转数是否满足规定的节能驾驶条件，来判断是否向显示部显示用于提示驾驶员进行节能驾驶的节能驾驶提示显示。
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公开(公告)号：CN101002010A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200580026920.X
申请日：2005-08-11
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 岩本祐一
CPC classification number: F04B49/06 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W30/1886 , B60Y2200/41 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F02D41/083 , F02D41/107 , F02D41/1497 , F04B49/00
Abstract: 一种作业车辆的发动机的负载控制装置，其目的在于，在轮式装载机等作业车辆中，避免产生车体性能的下降、或能量浪费等问题，在施加了较高的行驶负载时，能够获得足够的牵引力，从而能够在短时间内提升车速。在可变容量型液压泵(7、8、9)上设有改变吸收转矩的吸收转矩变化机构(19)或(22)。控制器(18)判断行使负载是否为高状态，在判断为行使负载为高状态时，执行降低液压泵(7、8、9)的吸收转矩的控制。该控制例如在由动力模式开关(31)选择了“动力模式”的条件的基础上执行。行驶负载是高状态的判断可通过判断轮式装载机(100)处于加速状态来进行。
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公开(公告)号：CN1335437A
公开(公告)日：2002-02-13
申请号：CN01120072.3
申请日：2001-07-11
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/26
CPC classification number: G09G3/04 , E02F9/26 , G09G2320/0606 , G09G2320/0626
Abstract: 一种建筑机械的显示装置,在显示画面30上的背景部31或显示部32、33中,占据显示画面30亮灯部分的面积大的背景部31的显示色的亮度,响应操作开关23的操作而被变更。为此,夜间如降低背景部31的显示色的亮度(如使从“浅蓝色”变为“深蓝色”),不使显示画面30的辉度降低,能够减少向操纵室40周围的玻璃窗的映入。另外同样地可使显示色的色度和色相变化。该显示装置不伴随显示部的视识别性的下降,而防止显示画面向玻璃窗的映入。
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