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公开(公告)号:CN104321222B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201380028305.7
申请日:2013-08-09
Applicant: 株式会社三角工具加工
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/0284 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/0732 , B60N2/1615 , B60N2/165 , B60N2/22 , B60N2/2356 , B60N2/62 , B60N2/682 , B60N2/812 , B60N2205/30
Abstract: 本发明提供一种适于轻量化的交通工具用座椅。构成座垫框架单元(10)的左右的侧框架(11)通过由规定厚度以下的薄壁的金属制的原料形成的在前后方向上长的板状框架(111、112)来构成,在该侧框架(11)之间架设多个梁(121~125),而且侧框架(11)中的一方侧或两方经由桁架状支承部而支承于座椅滑动装置(40)。即,配置在与多根梁(121~125)大致正交的方向上的侧框架(11)发挥纵梁的作用,其结果是,尤其就侧框架(11)的前后方向的刚性而言,即便是薄壁的原料也成为规定以上的高刚性,且能够轻量化。
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公开(公告)号:CN104321222A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201380028305.7
申请日:2013-08-09
Applicant: 株式会社三角工具加工
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/0284 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/0732 , B60N2/1615 , B60N2/165 , B60N2/22 , B60N2/2356 , B60N2/62 , B60N2/682 , B60N2/812 , B60N2205/30
Abstract: 本发明提供一种适于轻量化的交通工具用座椅。构成座垫框架单元(10)的左右的侧框架(11)通过由规定厚度以下的薄壁的金属制的原料形成的在前后方向上长的板状框架(111、112)来构成,在该侧框架(11)之间架设多个梁(121~125),而且侧框架(11)中的一方侧或两方经由桁架状支承部而支承于座椅滑动装置(40)。即,配置在与多根梁(121~125)大致正交的方向上的侧框架(11)发挥纵梁的作用,其结果是,尤其就侧框架(11)的前后方向的刚性而言,即便是薄壁的原料也成为规定以上的高刚性,且能够轻量化。
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