预应力式多向变位梳形板伸缩装置

    公开(公告)号:CN102102339B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910262099.1

    申请日:2009-12-19

    Abstract: 一种预应力式多向变位梳形板伸缩装置,包括滑动齿板、固定齿板、密封橡胶带和多个多向变位机构,固定齿板和滑动齿板设置在分别位于两个桥梁板的不锈钢板上,不锈钢板与滑动齿板齿形端活动连接,与固定齿板固定连接,密封橡胶带位于两个不锈钢板下面,所述的多向变位机构包括保护罩、m个弹性结构体和锚固螺栓,各弹性结构体安装在保护罩内,锚固螺栓贯穿弹性结构体、一端穿过保护罩上盖板与滑动齿板通过螺母紧固连接、另一端固定在弹性结构体底部或底部的安装连接板上。所述的弹性结构体是钢弹簧或是用高分子材料制作成的弹性结构体。该装置结构合理,解决了伸缩装置因桥梁梁端竖向、横向、斜向等多向变位造成螺栓屈服、剪断以及齿板翘头等问题。

    一种轻轨大位移量伸缩装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112012098A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010981397.2

    申请日:2020-09-17

    Abstract: 一种轻轨大位移量伸缩装置,包括由支撑系统支承并通过连梁系统连接在伸缩缝两端的三维空间承力系统,三维空间承力系统包括N个结构相同的矩形框架,矩形框架内腔分隔成上方框、中方框和下方框;所述支撑系统包括结构相同的上、下支撑系统,其箱体位于横梁两端并通过连梁系统与伸缩缝两端连接,横梁两端分别套在箱体的内腔并通过固定在箱体的支座滑动连接,N个矩形框架均布在左右两个箱体之间的横梁上,并通过固定连接在上下方框内腔的压紧支座、承压支座和侧支座与横梁滑动连接,矩形框架内设有限位系统和位移系统。该伸缩装置能满足JT/T327-2016标准及“跨江轨道梁单联长度长、位移量大,对转角能力要求高”的需求。

    一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法

    公开(公告)号:CN105222746B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510730555.6

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法,包括下述步骤:(1)制作试样:取与橡胶支座材质相同的“L”形橡胶一块、钢板一块以及相同材质的胶粘剂,“L”形橡胶立面长度为L1,采用硫化粘接方式将“L”形橡胶的底面与钢板粘接成整体;(2)对试样进行900拉伸剥离:将以上试样装入拉伸机进行900拉伸剥离,得到试样发生破坏时、即橡胶断裂或橡胶与钢板发生剥离时 “L”形橡胶立面拉长的长度L2;(3)数据处理:将橡胶变形量L2‑L1、橡胶支座总胶厚Tr以及极限剪切竖向压力下橡胶支座厚度Hb数据输入计算机,计算机按预先设计的计算软件求得极限剪应变γu。该检测方法可缩短检测周期,降低检测成本和检测过程中的安全隐患。

    一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法

    公开(公告)号:CN105222746A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510730555.6

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 一种橡胶支座极限剪切应变的快速检测方法,包括下述步骤:(1)制作试样:取与橡胶支座材质相同的“L”形橡胶一块、钢板一块以及相同材质的胶粘剂,“L”形橡胶立面长度为L1,采用硫化粘接方式将“L”形橡胶的底面与钢板粘接成整体;(2)对试样进行900拉伸剥离:将以上试样装入拉伸机进行900拉伸剥离,得到试样发生破坏时、即橡胶断裂或橡胶与钢板发生剥离时“L”形橡胶立面拉长的长度L2;(3)数据处理:将橡胶变形量L2-L1、橡胶支座总胶厚Tr以及极限剪切竖向压力下橡胶支座厚度Hb数据输入计算机,计算机按预先设计的计算软件求得极限剪应变γu。该检测方法可缩短检测周期,降低检测成本和检测过程中的安全隐患。

    一种跨座式单轨轨道梁线型调整系统及其调整方法

    公开(公告)号:CN110607751B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN201910935057.3

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 一种跨座式单轨轨道梁线型调整系统,包括跨座式单轨支座和三维调整装置,三维调整装置包括安装在底座上的滑动座Ⅰ、竖向调整机构、横向调整机构和纵向调整机构,底座置于盖梁顶部,滑动座Ⅰ滑动安装在底座中间,滑动座Ⅰ与底座之间设滑动副Ⅰ,竖向调整机构设在轨道梁与滑动座Ⅰ之间,横向调整机构位于两竖向液压千斤顶之间,纵向调整机构布置于滑动座Ⅰ左右两侧的底座上,通过油压控制竖向、横向和纵向调整机构之液压千斤顶的运动,从而实现轨道梁线型的调整。该线型调整系统结构简单、安装调整方便、安全可靠,无需使用架梁机即可对轨道梁的竖向、横向和纵向进行精细调整,调整好线型后通过调整横向调位机构和竖向调高机构使支座重新锁紧定位。

    一种跨座式单轨轨道梁线型调整系统及其调整方法

    公开(公告)号:CN110607751A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910935057.3

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 一种跨座式单轨轨道梁线型调整系统,包括跨座式单轨支座和三维调整装置,三维调整装置包括安装在底座上的滑动座Ⅰ、竖向调整机构、横向调整机构和纵向调整机构,底座置于盖梁顶部,滑动座Ⅰ滑动安装在底座中间,滑动座Ⅰ与底座之间设滑动副Ⅰ,竖向调整机构设在轨道梁与滑动座Ⅰ之间,横向调整机构位于两竖向液压千斤顶之间,纵向调整机构布置于滑动座Ⅰ左右两侧的底座上,通过油压控制竖向、横向和纵向调整机构之液压千斤顶的运动,从而实现轨道梁线型的调整。该线型调整系统结构简单、安装调整方便、安全可靠,无需使用架梁机即可对轨道梁的竖向、横向和纵向进行精细调整,调整好线型后通过调整横向调位机构和竖向调高机构使支座重新锁紧定位。

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