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公开(公告)号:CN1222073C
公开(公告)日:2005-10-05
申请号:CN00137155.X
申请日:2000-10-25
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48
Abstract: 提供了控制电池组的输入或输出用的电池组控制设备。电池组包括多个串联连接的单元块。电池组控制设备包括:控制电池组的电池功率输入和输出的电池功率输入和输出部件;检测每个单元块的单元块电压用的单元块电压检测部件;检测电池组的电池电流用的电池电流检测部件;按单元块电压和电池电流检测至少一个电池的异常发热用的异常发热检测部件;和按异常发热检测部件的检测结果控制电池功率输入/输出部件用的运送装置控制部件。
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公开(公告)号:CN1317089A
公开(公告)日:2001-10-10
申请号:CN99810743.3
申请日:1999-09-13
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: G01R19/165 , G01R31/36 , B60L3/00
CPC classification number: B60L11/1864 , B60L11/1848 , B60L11/1866 , G01R19/16542 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 将多个单体电池串联连接的电池电源装置(20)按多个单体电池单位的每个电池块(19)设置电压检测电路(13)。电压检测电路(13)用差动放大器(2)检测电池块(19)两端的电位差,进行A/D变换后从光电耦合器(7)输出到控制装置。差动放大器(2)与电池块(19)之间通过光电继电器(5、6)连接,仅在进行电压检测时根据开关控制信号闭合,故不再有漏电流。此外,差动放大器(2)及A/D变换器(3)的工作电能由电池块(19)经调节器(11、12)进行电压变换后供给,故能排除噪声影响。
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公开(公告)号:CN1305240A
公开(公告)日:2001-07-25
申请号:CN00137155.X
申请日:2000-10-25
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48
Abstract: 提供了控制电池组的输入或输出用的电池组控制设备。电池组包括多个串联连接的单元块。电池组控制设备包括:控制电池组的电池功率输入和输出的电池功率输入和输出部件;检测每个单元块的单元块电压用的单元块电压检测部件;检测电池组的电池电流用的电池电流检测部件;按单元块电压和电池电流检测至少一个电池的异常发热用的异常发热检测部件;和按异常发热检测部件的检测结果控制电池功率输入/输出部件用的运送装置控制部件。
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公开(公告)号:CN1351261A
公开(公告)日:2002-05-29
申请号:CN01134341.9
申请日:2001-10-31
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: G01R19/00
CPC classification number: G01R31/3658
Abstract: 提供一种用于测量串联连接的N个电源的每一个的电压的电压测量设备。该设备包括分别对应于该N个电源的串联连接的N个电容元件,第一开关部件,其用于同时将每个电源的电压施加到对应于所述电源的N个电容元件的每一个,一电压测量部件,用于测量每个电容元件的电压,和一第二开关部件,用于相继将每个电容元件连接至所述电压测量部件。
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公开(公告)号:CN1205481C
公开(公告)日:2005-06-08
申请号:CN01134341.9
申请日:2001-10-31
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: G01R19/00
CPC classification number: G01R31/3658
Abstract: 提供一种用于测量串联连接的N个电源的每一个的电压的电压测量设备。该设备包括分别对应于该N个电源的串联连接的N个电容元件,第一开关部件,其用于同时将每个电源的电压施加到对应于所述电源的N个电容元件的每一个,一电压测量部件,用于测量每个电容元件的电压,和一第二开关部件,用于相继将每个电容元件连接至所述电压测量部件。
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公开(公告)号:CN101022169A
公开(公告)日:2007-08-22
申请号:CN200710088428.6
申请日:2007-03-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04589 , H01M8/04753 , H01M8/0488
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的操作方法,所述燃料电池系统包括由多个串联连接的电池组成的燃料电池组。所述方法包括步骤:(a)根据在恒压控制下以恒压发电的负载分别向所述电池的阳极和阴极供应燃料和氧化剂;(b)在供应所述燃料的情况下暂时停止所述氧化剂的供应;及(c)在暂停所述氧化剂供应的同时或者在此之前即刻降低所述恒压至预定的电压。根据本发明的操作方法,当暂停所述氧化剂的供应时,可以在所有电池中还原并且再活化所述阴极中的铂催化剂。
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公开(公告)号:CN1989644A
公开(公告)日:2007-06-27
申请号:CN200580024351.5
申请日:2005-09-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/34 , H01M8/04186 , H01M8/04559 , H01M8/0494 , H01M8/04992 , H01M8/0662 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种电源装置,可以不用燃料电池输出的电压或电流作为负反馈信号,使燃料电池的发电电力稳定。该电源装置包括燃料电池(110)、基于PWM信号调节由燃料电池(110)输出的电压将其输出到负载装置(200)的DC/DC转换器(120)、生成PWM信号并输出到DC/DC转换器(120)的开关控制器(130)、测量由DC/DC转换器120输出的电压Vout的电压测量器(140)以及与负载装置(200)并联的二次电池(150),其中,DC/DC转换器(120)利用电压Vout和电池电压目标值Vt执行指定的演算,计算出PWM信号的占空比。
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公开(公告)号:CN100495785C
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200710088428.6
申请日:2007-03-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04589 , H01M8/04753 , H01M8/0488
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的操作方法,所述燃料电池系统包括由多个串联连接的电池组成的燃料电池组。所述方法包括步骤:(a)根据在恒压控制下以恒压发电的负载分别向所述电池的阳极和阴极供应燃料和氧化剂;(b)在供应所述燃料的情况下暂时停止所述氧化剂的供应;及(c)在暂停所述氧化剂供应的同时或者在此之前即刻降低所述恒压至预定的电压。根据本发明的操作方法,当暂停所述氧化剂的供应时,可以在所有电池中还原并且再活化所述阴极中的铂催化剂。
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公开(公告)号:CN100438179C
公开(公告)日:2008-11-26
申请号:CN200580009901.6
申请日:2005-08-25
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04365 , H01M8/04552 , H01M8/04589 , H01M8/04619 , H01M8/04753 , H01M8/04873 , H01M8/0491 , H01M8/0637 , H01M8/1011 , H01M16/006 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523 , Y02E60/566
Abstract: 提供了一种燃料电池系统,减小多个燃料电池的电压变化,并且稳定燃料电池组产生的功率。根据本发明的燃料电池系统包括:燃料电池组,具有串联的多个燃料电池;燃料供应设备;空气供应设备;以及控制器。控制器根据每个燃料电池的电压,来设置每个燃料电池的燃料供应量和空气供应量中的至少一个,使得多个燃料电池的每个电压变化最小化,以及燃料供应设备根据每个燃料电池的燃料供应量,给每个燃料电池提供燃料,并且/或者空气供应设备根据每个燃料电池的空气供应量,给每个燃料电池提供空气。
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公开(公告)号:CN1697228A
公开(公告)日:2005-11-16
申请号:CN200510081856.7
申请日:2005-06-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M16/003 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/04223 , H01M8/04291 , H01M8/04302 , H01M8/1011 , H01M8/241 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供直接氧化型燃料电池的活化方法,所述燃料电池包括阳极、阴极、以及介于阳极和阴极之间的质子传导电解质膜。所述阳极和所述阴极在与所述质子传导电解质膜接触的端面上各自具有催化剂层。所述方法通过使来自于外电源的电流流过所述燃料电池来活化燃料电池,所述外电源的正极和负极分别与所述燃料电池的阳极和阴极连接,同时将有机燃料和惰性气体分别提供给所述阳极和所述阴极。
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