公开(公告)号：CN106662423B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201580038713.X

申请日：2015-05-29

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 冈崎祐太 ,  内藤浩 ,  藤川信次 ,  西尾刚 ,  香月畅晴 ,  松村健 ,  大竹宏忠

IPC: G01B7/00 ,  B62D1/06 ,  G01V3/08

Abstract: 静电式方向盘把持检测装置(1)具备：配设于方向盘(3)，一端与电源(11)电连接的第1加热元件(13)；与第1加热元件(13)的另一端电连接的电感器(15)；内置于方向盘(3)，一端经由第1加热元件(13)的另一端和电感器(15)而电连接的第2加热元件(17)；和电连接于第1加热元件(13)与电感器(15)的连接点(19)，根据连接点的静电电容的变化来检测方向盘(3)是否被把持的传感器电路(21)。第2加热元件(17)的另一端与接地(23)电连接，并且第2加热元件(17)配设于在使方向盘(3)处于中立位置时，相比于第1加热元件(13)成为方向盘(3)的下侧的位置。

公开(公告)号：CN106662423A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580038713.X

申请日：2015-05-29

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 冈崎祐太 ,  内藤浩 ,  藤川信次 ,  西尾刚 ,  香月畅晴 ,  松村健 ,  大竹宏忠

IPC: G01B7/00 ,  B62D1/06 ,  G01V3/08

CPC classification number: B62D1/046 ,  B62D1/06 ,  G01D5/2405 ,  H05B3/0042

Abstract: 静电式方向盘把持检测装置(1)具备：配设于方向盘(3)，一端与电源(11)电连接的第1加热元件(13)；与第1加热元件(13)的另一端电连接的电感器(15)；内置于方向盘(3)，一端经由第1加热元件(13)的另一端和电感器(15)而电连接的第2加热元件(17)；和电连接于第1加热元件(13)与电感器(15)的连接点(19)，根据连接点的静电电容的变化来检测方向盘(3)是否被把持的传感器电路(21)。第2加热元件(17)的另一端与接地(23)电连接，并且第2加热元件(17)配设于在使方向盘(3)处于中立位置时，相比于第1加热元件(13)成为方向盘(3)的下侧的位置。

公开(公告)号：CN103918094A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201280054668.3

申请日：2012-11-01

Applicant: 松下电器产业株式会社

Inventor： 朝日俊行 ,  谷直幸 ,  北川祥与 ,  冈崎祐太

IPC: H01L33/62

CPC classification number: H01L33/62 ,  H01L23/49838 ,  H01L23/49861 ,  H01L23/49894 ,  H01L24/97 ,  H01L33/647 ,  H01L2224/16225 ,  H01L2924/00011 ,  H01L2924/07802 ,  H01L2924/12035 ,  H01L2924/12041 ,  H01L2924/12042 ,  H01L2924/15787 ,  H05K1/0204 ,  H05K1/0296 ,  H05K2201/09209 ,  H05K2201/10106 ,  H01L2924/00 ,  H01L2924/01005

Abstract: 本发明提供一种布线板。该布线板具有：由金属板形成的多个板布线；与由包含树脂的树脂组成物构成的绝缘部呈一体地形成的基体；与板布线电连接的多个表层布线。基体具有第一表面和第二表面，在这些表面上设置有表层布线。表层布线的厚度比板布线的厚度薄，此外，表层布线间的最小布线间隙小于板布线间的最小布线间隙。板布线之一，在第一表面的法线方向上，具有与第一表面上的第一上表层布线和第二表面上的第一下表层布线所重叠的形状实质上相同的形状，且通过上述板布线之一来连接了第一上表层布线与第一下表层布线。