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公开(公告)号:CN119898152A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510160212.4
申请日:2025-02-13
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/052
Abstract: 本发明属于空气悬架技术领域的用于空气悬架的分配阀,本发明还涉及一种用于空气悬架的分配阀的控制方法。凸轮轴(2)部分位于阀体(1)内部的凸轮腔体(3)内,凸轮轴(2)上设置多个凸轮(4),阀体(1)上设置多个通道(5),部分通道(5)内设置阀芯(6),每个阀芯(6)下端位于凸轮轴(2)上对应一个凸轮(4)上方。本发明所述的用于空气悬架的分配阀,基于独特的思路,提出一种全新控制结构和控制方法,其在满足现有产品功能的同时,能够具有更大的流量调节范围,通道在空间布置上更加灵活,有效降低分配阀在生命周期内的成本,同时使空气悬架系统组成更加简单,控制更为稳定,功能更加可靠,提高产品竞争力。