公开(公告)号：CN115539165B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202211267350.5

申请日：2022-10-17

Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 汪霞 ,  邵璠 ,  刘晓明 ,  王雷 ,  吴强强 ,  华鹏 ,  吴二导 ,  叶发滔

IPC: F01L1/344

Abstract: 本发明公开了一种可变气门正时相位角度的计算方法，包括以下步骤：判断凸轮轴是否中断；判断是否为凸轮轴第二齿；计算出凸轮轴第二齿的边沿相位角度；判断曲轴是否中断；曲轴计数；判断：霍尔是否中断；霍尔计步；根据减速器的特性，计算出计步法相位角度。采用上述技术方案，不仅大幅增加了样本数量，提高可变气门正时相位角度的计算精度，而且实时性好，有利于相位闭环算法的实现，更有利于相位的稳定性。

公开(公告)号：CN119933867A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510140855.2

申请日：2025-02-08

Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 邵璠 ,  刘晓明 ,  王陆地 ,  叶发滔 ,  张结合 ,  吴强强 ,  吴敏 ,  武正东 ,  王炳栋 ,  梁媛媛 ,  范礼 ,  李后良 ,  姜倩

IPC: F02D9/04 ,  F01N13/14

Abstract: 本发明公开了一种球型排气防水阀门的控制系统及方法，其中方法为：(1)执行器接收到由主控制器传输的开关信号；(2)执行器模块中含有位置传感器芯片，位置传感器检测当前位置；(3)执行器中微处理器模块接收由位置传感器传输的位置信号；(4)微处理器通过位置传感器传输的位置信号确定当前球形阀门所处位置；(5)微处理器通过计算当前位置与开关的最终位置，首先控制电机驱动芯片100％占空比输出快速关闭球形开关阀，紧接着再采用增量式PID的控制方法进行微调，该方法通过将PWM(100％)与增量式PID控制相结合的方式，既能够使球形阀门快速的打开关闭，也不会过度旋转，进而达到密闭和打开的目的。

公开(公告)号：CN115539165A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211267350.5

申请日：2022-10-17

Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 汪霞 ,  邵璠 ,  刘晓明 ,  王雷 ,  吴强强 ,  华鹏 ,  吴二导 ,  叶发滔

IPC: F01L1/344

Abstract: 本发明公开了一种可变气门正时相位角度的计算方法，包括以下步骤：判断凸轮轴是否中断；判断是否为凸轮轴第二齿；计算出凸轮轴第二齿的边沿相位角度；判断曲轴是否中断；曲轴计数；判断：霍尔是否中断；霍尔计步；根据减速器的特性，计算出计步法相位角度。采用上述技术方案，不仅大幅增加了样本数量，提高可变气门正时相位角度的计算精度，而且实时性好，有利于相位闭环算法的实现，更有利于相位的稳定性。