-
公开(公告)号：CN115289039B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202210999701.5
申请日：2022-08-19
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明属于氢燃料汽车零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵密封排水结构。所述的燃料电池氢气循环泵密封排水结构的叶轮(7)的叶轮根部(16)和叶轮本体(17)结合部位设置甩水槽(9)，甩水槽(9)正对泵体(1)位置设置喇叭口部(10)，叶轮根部(16)的安装槽(18)内的活塞环(12)贴合泵体(1)的密封环腔(19)内壁，盖板(2)靠近气腔底部(20)位置设置排水口(15)。本发明所述的燃料电池氢气循环泵密封排水结构，在氢气循环泵工作过程中能够阻挡水分进入轴承和电机内部，防止轴承和电机锈蚀和损坏，同时能够将阻挡的水分排出氢气循环泵，防止低温下积水结冰导致氢气循环泵卡死，可靠保护循环泵，提高使用寿命和工作可靠性。
-
公开(公告)号：CN116221169A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310254988.3
申请日：2023-03-16
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04D29/12 , F04D29/10 , F04D25/06 , H01M8/04089
Abstract: 本发明属于氢燃料汽车零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵密封结构。动环(10)通过过盈配合安装到轴套(12)，动环端面(17)与轴套(12)贴合；轴套(12)通过过盈配合安装到电机转子轴(7)，动环(10)表面或静环(11)表面设置多个凹进的旋转槽(a)和多个密封面(b)，每个旋转槽(a)位于相邻两个密封面(b)之间位置。本发明所述的燃料电池氢气循环泵密封结构，能够有效解决气腔和电机之间密封不良时混合气会进入轴承内部和电机内部导致轴承和电机内部锈蚀和损坏问题，通过接触式和非接触式方式实现各泄漏点密封，提高循环泵使用性能和使用寿命。
-
公开(公告)号：CN115559914A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211235433.6
申请日：2022-10-10
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/42 , F04D29/58 , F04D29/62 , F04D29/66
Abstract: 本发明属于燃料电池零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵结构。泵头盖板(1)、泵头壳体(2)和电机壳体(3)通过螺栓(6)连接；控制器盖板(4)和电机壳体(3)通过螺栓(7)连接，电机的电机转子(10)和泵头叶轮(11)固定安装在传动轴(9)上，电机壳体(3)内部设置电机内腔(Ⅰ)和控制器内腔(Ⅱ)，电机内腔(Ⅰ)和控制器内腔(Ⅱ)设置为通过隔板(18)形成相互隔绝的结构，电机内腔(Ⅰ)内安装电机，控制器内腔(Ⅱ)内安装控制器，隔板(18)垂直于电机壳体(3)的轴线。本发明的燃料电池氢气循环泵结构，减少零部件数量，降低成本，减少失效模式；降低产品的体积和重量；提供了多种进出气方案、冷却方案和固定方案。
-
公开(公告)号：CN115324939A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210993065.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明属于旋涡泵技术领域的旋涡泵叶轮装配和间隙控制装置，本发明还涉及一种旋涡泵叶轮装配和间隙控制方法。所述的旋涡泵叶轮装配和间隙控制装置的叶轮压头(13)下端面中心位置设置内侧平台Ⅰ(20)，叶轮压头(13)下端面外圈位置设置外侧平台Ⅱ(21)，内侧平台Ⅰ(20)和外侧平台Ⅱ(21)之间存在叶轮压头高度差H1，支撑座(14)下部设置支撑座内孔(17)，支撑座内孔(17)内设置垫块(15)，垫块(15)下方设置调节块(16)。本发明的旋涡泵叶轮装配和间隙控制装置及旋涡泵叶轮装配和间隙控制方法，提高间隙控制精度，方便精准实现叶轮装配，避免轴承承受轴向力，提高性能。
-
公开(公告)号：CN116608141A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310569916.8
申请日：2023-05-19
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/40 , F04D29/60 , F04D29/08 , F04D29/12 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/66 , H02K5/10
Abstract: 本发明属于燃料电池零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵结构。电机定子(8)固定安装在电机壳体(2)的腔体(19)内，腔体(19)内的挡板(11)和腔体(19)内壁之间设置第一密封圈(12)，电机定子(8)与电机壳体(2)同时通过密封胶层(20)固定连接；电机转子(7)和叶轮(3)通过第一螺栓(13)固定连接法兰(4)，叶轮(3)内孔与法兰(4)外圆通过小间隙配合实现径向定位；所述的氢泵壳体(1)内安装支撑轴(5)，支撑轴(5)上安装轴承(6)，轴承(6)外圈与法兰(4)内孔过盈配合。本发明所述的燃料电池氢气循环泵结构，防止氢气循环泵外泄露和内泄漏，保护燃料电池系统和电机，提高寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116581913A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310563127.3
申请日：2023-05-18
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K1/2795 , F04D25/06 , F04D29/26 , F04D29/60 , F04D29/66
Abstract: 本发明属于氢气循环泵技术领域的氢气循环泵电机转子结构。转子组件(1)包括多个磁铁(101)，多个磁铁(101)粘贴在转子端板(102)一侧表面，多个磁铁(101)呈环形结构布置，磁铁(101)和转子端板(102)通过环氧树脂层(103)灌封成整体，电机转子组件(1)连接叶轮(2)，转子组件(1)嵌装在叶轮(2)一侧表面的安装凹腔(201)内，转子组件(1)和安装凹腔(201)的径向配合面(a)过盈配合，转子组件(1)和叶轮(2)的轴向配合面(b)贴合，叶轮(2)和法兰(3)的径向配合面(c)小间隙配合。本发明所述的氢气循环泵电机转子结构，结构简单，提高部件连接可靠性，提高防腐效果，防止磁铁脱落。
-
公开(公告)号：CN116480635A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310478855.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明属于氢燃料汽车零部件技术领域的氢气循环泵磨合冲洗系统。供水管路(16)连通储水箱(1)，供水管路(16)连通多个供水支管(17)，供水支管(17)连通进气管路(6)，每个进气管路(6)一端连通一个空气滤清器(3)，每个进气管路(6)另一端连通一个氢气循环泵(4)进口，每个氢气循环泵(4)出口通过一个闸阀(10)连通一个排气排水管路(7)；本发明所述的氢气循环泵磨合冲洗系统，结构简单，能够通过一套装置，方便可靠实现氢气循环泵的磨合和冲洗，提高磨合和冲洗效率，适用不同型号氢气循环泵，适用范围广，有效提高氢气循环泵的清洁度。
-
公开(公告)号：CN116335931A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310478823.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明属于燃料电池循环泵技术领域的燃料电池循环泵耐久试验装置，本发明还涉及一种燃料电池循环泵的耐久试验方法。第二管路(21)连通加湿器(2)，加湿器(2)通过第三管路(22)连通进气管路(6)，进气管路(6)连通氢气循环泵(3)，第三管路(22)上套装管路加热器(14)，氢气循环泵(3)连通排气管路(7)，排气管路(7)连通第四管路(23)，第四管路(23)连通换热器(4)气路入口，第二管路(21)连通换热器(4)气路出口，换热器(4)连通冷却器(5)。本发明所述的燃料电池循环泵耐久试验装置，能够有效满足温度、湿度、压力的调节和控制，最大程度上反映产品应用的实际环境，有效提高耐久性试验结果的精确性。
-
公开(公告)号：CN115614470A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211235784.7
申请日：2022-10-10
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16J9/12
Abstract: 本发明属于活塞环装配技术领域的活塞环装配结构，本发明还涉及一种活塞环装配方法。推力套内孔Ⅰ(c)的直径尺寸大于推力套内孔Ⅱ(d)的直径尺寸，推力套内孔Ⅰ(c)的直径尺寸和推力套内孔Ⅱ(d)的直径尺寸均大于轴径Ⅱ(b)的直径尺寸，推力套(3)外圈设置环槽Ⅰ(A)和环槽Ⅱ(B)，推力套(3)外圈一侧设置导向角Ⅰ(C)，推力套(3)外圈另一侧设置导向角Ⅱ(D)，传动轴(4)的轴径Ⅰ(a)的直径尺寸大于轴径Ⅱ(b)的直径尺寸。本发明的装配结构及装配方法，能够减少活塞环的种类和工装数量，通过推力套的合理化设计实现便捷式安装；同时安装过程省力快捷，保护各部件不会受损。
-
公开(公告)号：CN115289039A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210999701.5
申请日：2022-08-19
Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明属于氢燃料汽车零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵密封排水结构。所述的燃料电池氢气循环泵密封排水结构的叶轮(7)的叶轮根部(16)和叶轮本体(17)结合部位设置甩水槽(9)，甩水槽(9)正对泵体(1)位置设置喇叭口部(10)，叶轮根部(16)的安装槽(18)内的活塞环(12)贴合泵体(1)的密封环腔(19)内壁，盖板(2)靠近气腔底部(20)位置设置排水口(15)。本发明所述的燃料电池氢气循环泵密封排水结构，在氢气循环泵工作过程中能够阻挡水分进入轴承和电机内部，防止轴承和电机锈蚀和损坏，同时能够将阻挡的水分排出氢气循环泵，防止低温下积水结冰导致氢气循环泵卡死，可靠保护循环泵，提高使用寿命和工作可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.041 seconds)
