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公开(公告)号：CN114818271B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210330689.9
申请日：2022-03-31
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F16/901 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于三维设计的输变电工程评价系统及方法，包括：工程信息采集模块、数据库、工程数据分析模块、工程评价模块和工程应用测试模块，通过工程信息采集模块采集当前已有和用户需要设计的输变电工程数据，通过数据库存储采集到的所有数据，通过工程数据分析模块分析输变电工程的兼容程度并生成输变电工程模型的修改影响路径，预测修改输变电工程所需的工作量，通过工程评价模块依据分析结果建立工程评价函数，代入用户需求数据，评价输变电工程作为基础模型对用户的适用度，通过工程应用测试模块更新用户需求数据，选择最适输变电工程三维模型作为基础模型，减少了输变电工程的建模次数和成本，提高了三维设计输变电工程的效率。
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公开(公告)号：CN111705584B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010705942.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。
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公开(公告)号：CN114818271A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210330689.9
申请日：2022-03-31
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F16/901 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于三维设计的输变电工程评价系统及方法，包括：工程信息采集模块、数据库、工程数据分析模块、工程评价模块和工程应用测试模块，通过工程信息采集模块采集当前已有和用户需要设计的输变电工程数据，通过数据库存储采集到的所有数据，通过工程数据分析模块分析输变电工程的兼容程度并生成输变电工程模型的修改影响路径，预测修改输变电工程所需的工作量，通过工程评价模块依据分析结果建立工程评价函数，代入用户需求数据，评价输变电工程作为基础模型对用户的适用度，通过工程应用测试模块更新用户需求数据，选择最适输变电工程三维模型作为基础模型，减少了输变电工程的建模次数和成本，提高了三维设计输变电工程的效率。
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公开(公告)号：CN111705584A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010705942.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111663396A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010707127.2
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，通过螺栓同槽钢相连，橡胶块伸入槽钢两腰之间，对孔相连，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本发明临时路面为半刚性，可以双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板面板上焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板内侧焊接双向加劲肋条，能提高路面板的抗弯刚度，避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，适应了机械化施工的大潮流，提高施工效率，且能够重复使用。
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公开(公告)号：CN212477307U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021445644.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，通过螺栓同槽钢相连，橡胶块伸入槽钢两腰之间，对孔相连，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本实用新型临时路面为半刚性，可以双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板面板上焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板内侧焊接双向加劲肋条，能提高路面板的抗弯刚度，避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，适应了机械化施工的大潮流，提高施工效率，且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212255742U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021157339.X
申请日：2020-06-19
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 广州光束信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于线路管井确认路由及GIS点的激光器温度控制模块，包括：温度控制器，所述温度控制器用于提供稳定的工作温度；TEC1N端子，所述TEC1N端子通过电感L1与温度控制器的SW引脚相连且通过电容C9接地；TEC1P端子，所述TEC1P端子与温度控制器的LDR引脚相连；THERM端子，所述THERM端子通过电阻R2与温度控制器的IN1N引脚相连且通过电阻R2和电阻R7的串联与温度控制器的OUT1引脚相连。本实用新型能够快速地识别光纤振动传感仪中激光器的温度变化并调节激光器的温度保持在适当的水平，保证了激光器能够长时间稳定的运行。
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公开(公告)号：CN212229203U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202021157706.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 广州光束信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于线路管廊确认伴随光缆存在的电流输出模块，包括：稳压模块U3，所述稳压模块U3用于输出标准电压；信号转换器R39，所述信号转换器R39用于将稳压模块U3输出的标准电压信号和Bias Current端子提供的电流控制信号合成为激光发射器的电流控制信号，所述Bias Current端子是单片机向电流输出模块提供电流控制信号的端子；LDCUR电流端子，所述LDCUR电流端子是电流输出模块向单片机传输激光发射器电流信号的端子；LDPOW功率端子，所述LDPOW功率端子是电流输出模块向单片机传输激光发射器功率信号的端子。本实用新型能够快速地识别并调节光学分析主机中激光发射器的工作电流保持在适当的水平，保证了激光发射器能够长时间稳定的运行。
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公开(公告)号：CN212477309U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021447756.8
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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