一种组合式高炉炭砖抗铁水溶蚀性能的实验装置

    公开(公告)号:CN116793939A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310743441.X

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明涉及耐火材料性能测试、评估技术领域,提供一种组合式高炉炭砖抗铁水溶蚀性能的实验装置,包括箱体、端盖和驱动电机,所述箱体的顶端设置有端盖,所述端盖的顶端安装有驱动电机,所述端盖顶部的两侧均设置有出气孔,所述箱体的内部设置有刚玉管。本发明通过设置有限位结构,启动驱动电机,驱动电机会带动刚玉管转动,刚玉管会通过连接杆带动固定座转动,固定座会带动球体围绕着箱体的内壁转动,在球体的作用下,增大了刚玉管在使用时的稳定性,实现了该装置便于限位的功能,从而提高了该组合式高炉炭砖抗铁水溶蚀性能的实验装置在使用时的稳定性。

    一种高炉炉缸焦炭反应性的检测方法

    公开(公告)号:CN116559014A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310770013.6

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种高炉炉缸焦炭反应性的检测方法,所述方法包括在高炉停炉破损调查过程中,取炉缸部位的焦炭试样备用;在传统的检测方法上减少了焦炭试样数量,利用钼丝连接焦炭试样和电子天平,能够时刻记录反应过程中焦炭与CO2反应的质量变化;按公式计算炉缸焦炭的反应性数值,以判断炉缸焦炭的高温冶金性能及劣化程度;根据检测过程记录的温度、时间、质量数据,形成焦炭试样随温度和时间变化的质量损失率曲线。一次实验利用炉缸焦炭量仅需30~40g,实验试样使用量减少了80%以上,在一定范围内大大节约了能源。此发明不仅能够研究炉缸焦炭的高温冶金性能,并且可以判定炉缸各区域焦炭孔隙被渣铁侵蚀的程度大小。

    一种高炉开口机防卡紧车轮装置

    公开(公告)号:CN219032233U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202222648267.4

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种高炉开口机防卡紧车轮装置,关键在于:包括轮组机构,本体,导轨,所述轮组机构穿设于所述本体中,所述导轨通过所述轮组机构与所述本体联接,所述轮组机构包括底座,主动轮,端盖,所述端盖上设置有多个螺纹孔和第一通孔,所述主动轮套设在所述底座边缘。工作时轮组机构在轨梁水平面内横向滚动,同时导向轮紧贴轨梁垂直面纵向滚动,由原来滑动摩擦变为滚动摩擦,适用于狭窄细长空间轨道,解决了车轮卡死的难题。

    一种液压马达连接板
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218717888U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222646819.8

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压马达连接板,包括进口液压凿岩机、连接板本体和液压马达本体,进口液压凿岩机一侧的中部开设有凹槽,凹槽的内侧开设有连接卡槽,凹槽的内部卡合设置有凸台,凸台固定设置在连接板本体上,连接板本体远离凸台一侧的中部开设有安置槽,安置槽的内部卡合设置有定位台肩,定位台肩固定设置在液压马达本体上,液压马达本体的输出端固定连接有连接卡件,本实用新型一种液压马达连接板,通过连接板本体的设置能使国产液压马达本体“嫁接”到进口液压凿岩机体上,实现国外进口关键核心部件液压马达国产化替代,并且在保证了进口液压凿岩机使用性能的同时,又降低了备件成本和维修成本。

    一种高炉开口机钻杆托车装置

    公开(公告)号:CN218539730U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222646761.7

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本实用新型属于高炉开口机领域,提供了一种高炉开口机钻杆托车装置,具体包括托梁,连接部,滑动部,所述托梁设置在所述连接部的中部,所述滑动部设置在所述连接部的一端,所述托梁的一端设置有限位凹槽。本实用新型提供的稳定开口机钻杆装置限制了钻杆左右晃动,避免了由于自身重力作用使钻杆向下弯曲变形,解决了高炉开口机钻杆跑偏的难题。

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