公开(公告)号：CN100537303C

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200710005722.6

申请日：2007-02-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森田真树 ,  兴永亮 ,  米田幸夫 ,  野村茂树 ,  前地辉武 ,  小林广幸 ,  宫下胜行 ,  野吕吉伸 ,  桐原建一

IPC: B60R13/06 ,  B62D1/20 ,  B62D25/14

Abstract: 本发明提供一种车身用弹性密封体及转向齿轮箱和面板之间的车身用弹性密封体的安装方法，通过解决使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作难以进行这一难点，可以容易地进行使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作。从圆筒状的筒部(45)的前端突缘状地伸出的圆锥状唇缘部(47)，在该圆锥状唇缘部(47)的根部形成薄壁部(46)，以该薄壁部(46)为折弯支点，将圆锥状唇缘部(47)可以折返，在以上这样的车身用弹性密封体中，在圆锥状唇缘部(45)附近的至少一个部位设有用于将圆锥状唇缘部(47)折返的凸部(48)。

公开(公告)号：CN1468773A

公开(公告)日：2004-01-21

申请号：CN03137172.8

申请日：2003-06-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 根布谷秀人 ,  杉山贤 ,  野村茂树 ,  熊谷信治 ,  小林刚 ,  村松雄介

IPC: B62D25/00

CPC classification number: G05G1/323 ,  B60R21/09 ,  B60T7/065 ,  Y10T74/20528 ,  Y10T74/20888

Abstract: 本发明提供了一种踏板回位量控制装置，它能使踏板充分地从客厢向车辆的前方移动。支撑踏板23的支撑轴27的踏板支架24前部的一个固定板29固定在前围板12上，而且踏板支架24后部的一个连接构件30装在车颈板32上以便当踏板支架向后移动时使其可拆卸，转向吊架17面对位移限制部分50的后部地安置，该位移限制部分沿车辆的横向延伸并且设置在支撑轴27的下面。

公开(公告)号：CN101024388A

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200710005722.6

申请日：2007-02-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森田真树 ,  兴永亮 ,  米田幸夫 ,  野村茂树 ,  前地辉武 ,  小林广幸 ,  宫下胜行 ,  野吕吉伸 ,  桐原建一

IPC: B60R13/06 ,  B62D1/20 ,  B62D25/14

Abstract: 本发明提供一种车身用弹性密封体及转向齿轮箱和面板之间的车身用弹性密封体的安装方法，通过解决使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作难以进行这一难点，可以容易地进行使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作。从圆筒状的筒部(45)的前端突缘状地伸出的圆锥状唇缘部(47)，在该圆锥状唇缘部(47)的根部形成薄壁部(46)，以该薄壁部(46)为折弯支点，将圆锥状唇缘部(47)可以折返，在以上这样的车身用弹性密封体中，在圆锥状唇缘部(45)附近的至少一个部位设有用于将圆锥状唇缘部(47)折返的凸部(48)。

公开(公告)号：CN1282577C

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN03137172.8

申请日：2003-06-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 根布谷秀人 ,  杉山贤 ,  野村茂树 ,  熊谷信治 ,  小林刚 ,  村松雄介

IPC: B62D25/22 ,  G05G1/14

CPC classification number: G05G1/323 ,  B60R21/09 ,  B60T7/065 ,  Y10T74/20528 ,  Y10T74/20888

Abstract: 本发明提供了一种踏板回位量控制装置，它能使踏板充分地从客厢向车辆的前方移动。支撑踏板(23)的支撑轴(27)的踏板支架(24)前部的一个固定板(29)固定在前围板(12)上，而且踏板支架(24)后部的一个连接构件(30)装在车颈板(32)上，以便当踏板支架向后移动时使其可拆卸，转向吊架(17)面对位移限制部分(50)的后部地安置，该位移限制部分沿车辆的横向延伸并且设置在支撑轴(27)的下面。