公开(公告)号：CN1468773A

公开(公告)日：2004-01-21

申请号：CN03137172.8

申请日：2003-06-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 根布谷秀人 ,  杉山贤 ,  野村茂树 ,  熊谷信治 ,  小林刚 ,  村松雄介

IPC: B62D25/00

CPC classification number: G05G1/323 ,  B60R21/09 ,  B60T7/065 ,  Y10T74/20528 ,  Y10T74/20888

Abstract: 本发明提供了一种踏板回位量控制装置，它能使踏板充分地从客厢向车辆的前方移动。支撑踏板23的支撑轴27的踏板支架24前部的一个固定板29固定在前围板12上，而且踏板支架24后部的一个连接构件30装在车颈板32上以便当踏板支架向后移动时使其可拆卸，转向吊架17面对位移限制部分50的后部地安置，该位移限制部分沿车辆的横向延伸并且设置在支撑轴27的下面。

公开(公告)号：CN1282577C

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN03137172.8

申请日：2003-06-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 根布谷秀人 ,  杉山贤 ,  野村茂树 ,  熊谷信治 ,  小林刚 ,  村松雄介

IPC: B62D25/22 ,  G05G1/14

CPC classification number: G05G1/323 ,  B60R21/09 ,  B60T7/065 ,  Y10T74/20528 ,  Y10T74/20888

Abstract: 本发明提供了一种踏板回位量控制装置，它能使踏板充分地从客厢向车辆的前方移动。支撑踏板(23)的支撑轴(27)的踏板支架(24)前部的一个固定板(29)固定在前围板(12)上，而且踏板支架(24)后部的一个连接构件(30)装在车颈板(32)上，以便当踏板支架向后移动时使其可拆卸，转向吊架(17)面对位移限制部分(50)的后部地安置，该位移限制部分沿车辆的横向延伸并且设置在支撑轴(27)的下面。