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公开(公告)号:CN102985678B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201180031084.X
申请日:2011-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D35/005 , B01D35/0273 , F02M37/10 , F02M37/103 , F02M37/22 , F02M2037/228
Abstract: 本发明提供一种燃料过滤装置,具有第一多层的过滤层的过滤器组装体设置在从燃料罐内经由燃料泵而直到燃料消耗机构的燃料流通路径上,在构成第一多层的至少一部分的第二多层的过滤层中的最下游配置孔眼最细的过滤层,其中,通过使燃料的流动方向或流速变化来促进燃料中的灰尘的凝集的凝集促进部(24A)以直到第二多层的过滤层(21A、22A、23A)中的至少孔眼第二细的过滤层(22A)的上游侧为止来促进燃料中的灰尘的凝集的方式设置于所述过滤器组装体(20A)。由此,能够实现燃料过滤装置的耐久性的提高。
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公开(公告)号:CN102985678A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201180031084.X
申请日:2011-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D35/005 , B01D35/0273 , F02M37/10 , F02M37/103 , F02M37/22 , F02M2037/228
Abstract: 本发明提供一种燃料过滤装置,具有第一多层的过滤层的过滤器组装体设置在从燃料罐内经由燃料泵而直到燃料消耗机构的燃料流通路径上,在构成第一多层的至少一部分的第二多层的过滤层中的最下游配置孔眼最细的过滤层,其中,通过使燃料的流动方向或流速变化来促进燃料中的灰尘的凝集的凝集促进部(24A)以直到第二多层的过滤层(21A、22A、23A)中的至少孔眼第二细的过滤层(22A)的上游侧为止来促进燃料中的灰尘的凝集的方式设置于所述过滤器组装体(20A)。由此,能够实现燃料过滤装置的耐久性的提高。
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