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公开(公告)号:CN103403332A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201280010029.7
申请日:2012-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F7/006 , F01L2001/0476
Abstract: 课题在于提供一种内燃机的气缸盖罩结构,其能够抑制气缸盖罩的厚壁化和大型化、并使气缸盖罩的刚性提高。一种内燃机(E)的气缸盖罩结构,具备:覆盖部(11),其从上侧覆盖气门传动机构(3),所述气门传动机构(3)包括在气缸盖(2)配置的凸轮轴(31、32);外周缘部(12),其沿着覆盖部(11)的外周缘设置,并紧固于气缸盖(2);以及多个上侧轴承部(13),它们与覆盖部(11)和外周缘部(12)设置成一体,所述多个上侧轴承部(13)与在气缸盖(2)设置的多个下侧轴承部(23)协作而将凸轮轴(31、32)保持成能够自如旋转,所述内燃机(E)的气缸盖罩结构的特征在于,上侧轴承部(13)紧固固定于下侧轴承部(23),覆盖部(11)在相邻的上侧轴承部(13)之间具有呈大致半球状隆起的隆起部(111)。
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公开(公告)号:CN103403332B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201280010029.7
申请日:2012-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F7/006 , F01L2001/0476
Abstract: 课题在于提供一种内燃机的气缸盖罩结构,其能够抑制气缸盖罩的厚壁化和大型化、并使气缸盖罩的刚性提高。一种内燃机(E)的气缸盖罩结构,具备:覆盖部(11),其从上侧覆盖气门传动机构(3),所述气门传动机构(3)包括在气缸盖(2)配置的凸轮轴(31、32);外周缘部(12),其沿着覆盖部(11)的外周缘设置,并紧固于气缸盖(2);以及多个上侧轴承部(13),它们与覆盖部(11)和外周缘部(12)设置成一体,所述多个上侧轴承部(13)与在气缸盖(2)设置的多个下侧轴承部(23)协作而将凸轮轴(31、32)保持成能够自如旋转,所述内燃机(E)的气缸盖罩结构的特征在于,上侧轴承部(13)紧固固定于下侧轴承部(23),覆盖部(11)在相邻的上侧轴承部(13)之间具有呈大致半球状隆起的隆起部(111)。
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