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公开(公告)号:CN103562507B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201380001011.5
申请日:2013-05-22
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N3/2033 , F01N2240/14 , F23C7/002 , F23C9/006 , F23C2201/20 , F23C2900/06041 , F23D11/24 , F23D11/402 , F23D11/406 , F23G7/065 , Y02T10/26
Abstract: 被用于在柴油机的排气管(18)中净化排气的排气装置上的燃烧器(30),具备筒状的火焰稳定器(31),其具有喷出燃烧所产生的流体的喷嘴(42)。在火焰稳定器(31)上形成有连通所述火焰稳定器(31)的内部和所述火焰稳定器(31)的外部的连通通道(53),在火焰稳定器(31)的外侧配置有环流部(32)。环流部(32)具备接受从所述喷嘴(42)喷出的流体的受流部(62)、和将受流部(62)接受的流体引导至连通通道(53)的外侧引导部(61)。
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公开(公告)号:CN103857887A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201280050244.X
申请日:2012-12-26
Applicant: 日野自动车株式会社
IPC: F01N3/025
CPC classification number: F01N3/18 , F01N3/0256 , F01N9/002 , F01N2240/14 , F01N2900/1404 , Y02T10/47
Abstract: 一种发动机排气净化装置,包括过滤器、燃烧器、和控制单元。过滤器(2)被布置在发动机排气管(18)中。燃烧器(22)燃烧从在排气管中过滤器上游侧的燃料喷嘴中喷射出的燃料,加热排气并提高过滤器的温度。将包含单个燃料喷射期(T1)和单个喷射停止期(T2)的时间段设置为单个喷射循环(C1)。燃料喷射期(T1)是以预定频率多次喷射燃料的时间段。喷射停止期(T2)是燃料喷射停止的可变时间段。控制单元控制燃料喷嘴,使得燃料喷嘴根据喷射循环(C1)来喷射燃料。控制单元配置为当过滤器温度升高时延长喷射停止期(T2)。
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公开(公告)号:CN104136845A
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201380011673.0
申请日:2013-08-07
CPC classification number: F01N3/025 , F01N2240/14 , F01N2240/20 , F23C7/002 , F23C2900/03005 , F23C2900/06041 , F23D11/402 , F23D11/406 , F23D11/408 , F23D11/443 , F23D91/02 , F23D2207/00 , F23D2209/10 , F23D2900/00003 , F23D2900/11401 , F23D2900/14021 , F23G7/066 , F23L15/04 , F23M5/00 , Y02E20/348
Abstract: 一种排气净化装置用燃烧器,包括基板、第一管部、和第二管部。第一管部具有基端部分、远端部分、燃烧用空气和燃料在其中燃烧的燃烧室、以及燃烧后气体从其排出的排放口。基端部分固定在基板上。燃烧用空气通过的空气流动路径设置在第一管部和第二管部之间。排气净化装置用燃烧器还包括可压缩的阻塞部分,其固定在第一管部或第二管部上并插入到第一管部的远端部分和第二管部之间。第一管部远端部分的整个外周经由阻塞部分支撑成相对于第二管部可滑动。
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公开(公告)号:CN103562507A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201380001011.5
申请日:2013-05-22
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N3/2033 , F01N2240/14 , F23C7/002 , F23C9/006 , F23C2201/20 , F23C2900/06041 , F23D11/24 , F23D11/402 , F23D11/406 , F23G7/065 , Y02T10/26
Abstract: 被用于在柴油机的排气管(18)中净化排气的排气装置上的燃烧器(30),具备筒状的火焰稳定器(31),其具有喷出燃烧所产生的流体的喷嘴(42)。在火焰稳定器(31)上形成有连通所述火焰稳定器(31)的内部和所述火焰稳定器(31)的外部的连通通道(53),在火焰稳定器(31)的外侧配置有环流部(32)。环流部(32)具备接受从所述喷嘴(42)喷出的流体的受流部(62)、和将受流部(62)接受的流体引导至连通通道(53)的外侧引导部(61)。
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公开(公告)号:CN104364481B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201380030846.3
申请日:2013-06-11
Applicant: 日野自动车株式会社
IPC: F01N3/025
CPC classification number: F01N3/0235 , B01D46/0063 , F01N3/021 , F01N3/025 , F01N3/0253 , F01N3/029 , F01N3/2033 , F01N3/36 , F01N2240/14 , F01N2240/20 , F01N2270/00 , F01N2610/03 , F01N2610/08 , F01N2610/085 , Y02T10/26
Abstract: 一种排气净化装置用燃烧器,其具备:排气管(11A),来自发动机的排气在该排气管中流动;筒状的火焰稳定器(16),其具有燃料燃烧的空间(20);以及排气供给管(40),其被连接在排气管(11A)和火焰稳定器(16)上,并向火焰稳定器(16)的空间(20)供给排气。
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公开(公告)号:CN102782408B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201180012601.9
申请日:2011-03-03
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0256 , F01N3/025 , F01N2240/14 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , F23D2900/21003 , F23D2900/21006 , F23G7/065
Abstract: 具备燃料喷射喷嘴(7),电极棒(8、9)(点火装置),和包围在其周围的双层圆筒形的保焰器(10);该保焰器的内筒(11)与外筒(12)之间在前端一侧被圆环状的封闭板(13)封闭,另一方面,从基端一侧将引导燃烧空气(14)的燃烧空气导入管线(15)连接在内筒(11)与外筒(12)之间,在内筒(11)的基端一侧穿设有多个燃烧空气流入孔(16),在从此处向前端一侧偏离的内筒(11)的周面上向半径方向内侧切起地形成有多个周面翅片(17),从而能够从圆周方向导入燃烧空气(14),并在内筒(11)内形成旋流,在封闭板(13)上也沿燃料的喷射方向切起地形成有多个端面翅片(18),从而能够将燃烧空气(14)沿圆周方向排出,并在火焰(21)的周围形成旋流。
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公开(公告)号:CN104411931A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201380021618.X
申请日:2013-04-24
CPC classification number: F01N3/0256 , B01D46/0063 , F01N3/025 , F01N3/306 , F01N5/02 , F01N2240/02 , F01N2240/20 , F01N2260/08 , F02B37/168 , F23D11/44 , Y02T10/16
Abstract: 一种燃烧器(30),具有:火焰稳定器(31),其形成为筒状;燃料供给部(40),其向火焰稳定器(31)内供给燃料;空气供给通道(34,35),其包括对空气进行加热的加热部(34),并且将在该加热部(34)被加热的空气供给至火焰稳定器(31)内;以及点火部(41),其在火焰稳定器(31)内对燃料和燃烧用空气的混合气进行点火。
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公开(公告)号:CN104364481A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201380030846.3
申请日:2013-06-11
Applicant: 日野自动车株式会社
IPC: F01N3/025
CPC classification number: F01N3/0235 , B01D46/0063 , F01N3/021 , F01N3/025 , F01N3/0253 , F01N3/029 , F01N3/2033 , F01N3/36 , F01N2240/14 , F01N2240/20 , F01N2270/00 , F01N2610/03 , F01N2610/08 , F01N2610/085 , Y02T10/26
Abstract: 一种排气净化装置用燃烧器,其具备:排气管(11A),来自发动机的排气在该排气管中流动;筒状的火焰稳定器(16),其具有燃料燃烧的空间(20);以及排气供给管(40),其被连接在排气管(11A)和火焰稳定器(16)上,并向火焰稳定器(16)的空间(20)供给排气。
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公开(公告)号:CN104136846A
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201380011330.4
申请日:2013-08-21
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F23D11/406 , F01N3/025 , F01N3/32 , F01N2240/14 , F01N2490/08 , F23C7/002 , F23C2900/03005 , F23C2900/06041 , F23D11/24 , F23D11/386 , F23D11/402 , F23D11/404 , F23D11/44 , F23D11/448 , F23D2207/00 , F23D2208/10 , F23D2209/10 , F23D2900/00002 , F23G7/065 , F23L15/04 , Y02E20/348
Abstract: 一种燃烧器,所述燃烧器包括隔开壁(49),所述隔开壁(49)隔开产生空气-燃料混合物的混合室(47)和燃烧所述气体-燃料混合物的燃烧室(48)。所述隔开壁(49)包括连通所述混合室(47)和所述燃烧室(48)的多个连通通路(50)。另外,将加热所述隔开壁(49)的加热单元(59)附接至所述隔开壁(49)。此类结构以所述加热单元(59)加热所述隔开壁(49)和网筛(51),并燃烧沉积于所述隔开壁(49)和所述网筛(51)上的微粒物。
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公开(公告)号:CN102782408A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201180012601.9
申请日:2011-03-03
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0256 , F01N3/025 , F01N2240/14 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , F23D2900/21003 , F23D2900/21006 , F23G7/065
Abstract: 具备燃料喷射喷嘴(7),电极棒(8、9)(点火装置),和包围在其周围的双层圆筒形的保焰器(10);该保焰器的内筒(11)与外筒(12)之间在前端一侧被圆环状的封闭板(13)封闭,另一方面,从基端一侧将引导燃烧空气(14)的燃烧空气导入管线(15)连接在内筒(11)与外筒(12)之间,在内筒(11)的基端一侧穿设有多个燃烧空气流入孔(16),在从此处向前端一侧偏离的内筒(11)的周面上向半径方向内侧切起地形成有多个周面翅片(17),从而能够从圆周方向导入燃烧空气(14),并在内筒(11)内形成旋流,在封闭板(13)上也沿燃料的喷射方向切起地形成有多个端面翅片(18),从而能够将燃烧空气(14)沿圆周方向排出,并在火焰(21)的周围形成旋流。
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