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公开(公告)号：CN104349936A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201380030399.1
申请日：2013-05-22
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。在车辆用座椅(10)中，在SC面板(30)形成有补强筋部(42)，补强筋部(42)在结合部(40)的座椅宽度方向内侧与结合部(40)邻接且沿着座椅前后方向延伸。因此，例如当向SC面板(30)的座椅宽度方向中间部输入座椅上下方向的重复载荷时，SC面板(30)因该输入载荷在座椅上下方向位移，而座椅宽度方向的拉伸载荷作用于补强筋部(42)。而且，补强筋部(42)通过该拉伸载荷沿着座椅宽度方向伸缩。因此，通过补强筋部(42)的伸缩吸收输入SC面板(30)的载荷，从而降低输入结合部(40)的座椅上下方向的载荷。由此，能够抑制应力集中在结合部(40)。
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公开(公告)号：CN105313737B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201510394274.8
申请日：2015-07-07
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种椅背框架，包括：设置在车辆座椅的椅背的左侧部和右侧部处的左侧框架和右侧框架，其中，侧框架的相应的下端部联接至设置于车辆座椅的椅垫的椅垫框架的后端部；以及背面面板，该背面面板由金属板形成，该背面面板横跨于左侧框架的下部的后端部与右侧框架的下部的后端部之间，其中，背面面板的厚度方向沿着椅背前后方向，该背面面板固定至左侧框架和右侧框架，并且该背面面板包括凹凸形状部，该凹凸形状部弯曲成使得凸部和凹部沿着座椅宽度方向成一排地交替。
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公开(公告)号：CN104349936B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201380030399.1
申请日：2013-05-22
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。在车辆用座椅(10)中，在SC面板(30)形成有补强筋部(42)，补强筋部(42)在结合部(40)的座椅宽度方向内侧与结合部(40)邻接且沿着座椅前后方向延伸。因此，例如当向SC面板(30)的座椅宽度方向中间部输入座椅上下方向的重复载荷时，SC面板(30)因该输入载荷在座椅上下方向位移，而座椅宽度方向的拉伸载荷作用于补强筋部(42)。而且，补强筋部(42)通过该拉伸载荷沿着座椅宽度方向伸缩。因此，通过补强筋部(42)的伸缩吸收输入SC面板(30)的载荷，从而降低输入结合部(40)的座椅上下方向的载荷。由此，能够抑制应力集中在结合部(40)。
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公开(公告)号：CN105313737A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510394274.8
申请日：2015-07-07
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种椅背框架，包括：设置在车辆座椅的椅背的左侧部和右侧部处的左侧框架和右侧框架，其中，侧框架的相应的下端部联接至设置于车辆座椅的椅垫的椅垫框架的后端部；以及背面面板，该背面面板由金属板形成，该背面面板横跨于左侧框架的下部的后端部与右侧框架的下部的后端部之间，其中，背面面板的厚度方向沿着椅背前后方向，该背面面板固定至左侧框架和右侧框架，并且该背面面板包括凹凸形状部，该凹凸形状部弯曲成使得凸部和凹部沿着座椅宽度方向成一排地交替。
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