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公开(公告)号：CN104349936B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201380030399.1
申请日：2013-05-22
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。在车辆用座椅(10)中，在SC面板(30)形成有补强筋部(42)，补强筋部(42)在结合部(40)的座椅宽度方向内侧与结合部(40)邻接且沿着座椅前后方向延伸。因此，例如当向SC面板(30)的座椅宽度方向中间部输入座椅上下方向的重复载荷时，SC面板(30)因该输入载荷在座椅上下方向位移，而座椅宽度方向的拉伸载荷作用于补强筋部(42)。而且，补强筋部(42)通过该拉伸载荷沿着座椅宽度方向伸缩。因此，通过补强筋部(42)的伸缩吸收输入SC面板(30)的载荷，从而降低输入结合部(40)的座椅上下方向的载荷。由此，能够抑制应力集中在结合部(40)。
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公开(公告)号：CN1760065B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200510105995.9
申请日：2005-10-08
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/207 , B60R21/23138
Abstract: 本发明提供一种具备侧面安全气囊的座椅。该座椅(10)具有覆盖安全气囊单元(22)的前表面侧的前面侧增强布(21a)和覆盖安全气囊单元(22)的侧面侧的侧面侧增强布(21b)，这些增强布在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以可由膨胀力展开的方式被接合，前面侧增强布(21a)和前面蒙皮(13a)在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以不会由于其膨胀力而断裂的方式被接合，在设于侧面侧增强布(21b)外侧的形状保持部件(23)的外侧设有侧面蒙皮(13b)，侧面侧增强布(21b)和侧面蒙皮(13b)在膨胀出位置(P)上以不会由于安全气囊(20)的膨胀力而断裂的方式被接合。
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公开(公告)号：CN104349936A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201380030399.1
申请日：2013-05-22
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。在车辆用座椅(10)中，在SC面板(30)形成有补强筋部(42)，补强筋部(42)在结合部(40)的座椅宽度方向内侧与结合部(40)邻接且沿着座椅前后方向延伸。因此，例如当向SC面板(30)的座椅宽度方向中间部输入座椅上下方向的重复载荷时，SC面板(30)因该输入载荷在座椅上下方向位移，而座椅宽度方向的拉伸载荷作用于补强筋部(42)。而且，补强筋部(42)通过该拉伸载荷沿着座椅宽度方向伸缩。因此，通过补强筋部(42)的伸缩吸收输入SC面板(30)的载荷，从而降低输入结合部(40)的座椅上下方向的载荷。由此，能够抑制应力集中在结合部(40)。
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公开(公告)号：CN1760065A
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN200510105995.9
申请日：2005-10-08
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/207 , B60R21/23138
Abstract: 本发明提供一种具备侧面安全气囊的座椅。该座椅(10)具有覆盖安全气囊单元(22)的前表面侧的前面侧增强布(21a)和覆盖安全气囊单元(22)的侧面侧的侧面侧增强布(21b)，这些增强布在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以可由膨胀力展开的方式被接合，前面侧增强布(21a)和前面蒙皮(13a)在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以不会由于其膨胀力而断裂的方式被接合，在设于侧面侧增强布(21b)外侧的形状保持部件(23)的外侧设有侧面蒙皮(13b)，侧面侧增强布(21b)和侧面蒙皮(13b)在膨胀出位置(P)上以不会由于安全气囊(20)的膨胀力而断裂的方式被接合。
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