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公开(公告)号：CN102083564A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200980125692.X
申请日：2009-06-30
Applicant: 新日本制铁株式会社
IPC: B21D26/033
CPC classification number: B21D26/043 , B21D26/041 , B21D26/047
Abstract: 提供一种能够简单地求出加载路径的液压成形加工装置及加工方法，使用在模具的内部、在至少两处以上的不同的管轴方向的位置上安装有能够判断与金属管的接触的接触感知传感器的模具，进行在使内压保持为固定的值的状态下对管端进行轴推、当安装在距管端最近的位置上的未接触的接触感知传感器感知到金属管的接触时使轴推的进行停止的第1工序，接着，进行在将管端的位置固定的状态下仅使内压上升、当为未接触的接触感知传感器判断为接触时使内压的上升停止的第2工序，接着进行在将管端的位置固定的状态下使内压下降到上升前的值的第3工序，重复第1至第3工序，直到接触感知传感器全部感知到接触，得到液压成形加工品。
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公开(公告)号：CN113423846B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202080014708.6
申请日：2020-02-21
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 本发明的高强度电焊钢管，钢管的外径为60.3mm以上且318.5mm以下，钢管的壁厚与钢管的外径之比为0.02以上且0.06以下，拉伸强度为590N/mm2以上，在将钢管中央部切断的情况下，在预定部位满足特定数值范围。
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公开(公告)号：CN113423846A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202080014708.6
申请日：2020-02-21
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 本发明的高强度电焊钢管，钢管的外径为60.3mm以上且318.5mm以下，钢管的壁厚与钢管的外径之比为0.02以上且0.06以下，拉伸强度为590N/mm2以上，在将钢管中央部切断的情况下，在预定部位满足特定数值范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102083565A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200980125780.X
申请日：2009-06-30
Applicant: 新日本制铁株式会社
IPC: B21D26/033
CPC classification number: B21D26/043 , B21D26/033 , B21D26/037 , B21D26/041 , Y10T29/49805 , Y10T428/1241
Abstract: 目的为以不残留压曲和皱纹的方式液压成形加工扩管的区域长的液压成形加工品，在将上述金属管的两端的位置固定了的状态下，或在进行了整个轴向推压量的10％以下的轴向推压的状态下使内压上升，接着，在实施第一工序后，实施第二工序，其后，在实施第三工序后，在重复进行一次或多次上述第一工序至第三工序后，在不进行轴向推压或在进行了整个轴向推压量的10％以下的轴向推压的状态下使内压上升，所述第一工序通过在将内压保持为一定压力的同时进行轴向推压而使上述金属管的端部附近进行扩管，所述第二工序通过不进行轴向推压地仅使内压上升来使上述金属管的中央部进行扩管，所述第三工序不进行轴向推压地仅使内压下降到上述一定压力的值，从而得到液压成形加工品。
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公开(公告)号：CN112673121A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201880097385.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 一种扭力梁用电阻焊钢管，其中，母材部以质量％计含有C：0.05～0.30％、Si：0.03～1.20％、Mn：0.30～2.50％、Ti：0.010～0.200％、Al：0.005～0.500％、Nb：0.010～0.040％及B：0.0005～0.0050％，剩余部分含有Fe及杂质，通过式(i)定义的Vc90为2～150，含有质量比Ti/N为3.4以上，母材180°位置的L截面中的壁厚中央部的金属组织为回火马氏体组织，该回火马氏体组织中的原γ晶粒的平均长宽比为2.0以下，管轴方向的抗拉强度为750～980MPa，logVc90＝2.94‑0.75βa式(i)βa＝2.7C+0.4Si+Mn+0.45Ni+0.8Cr+2Mo式(ii)。
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公开(公告)号：CN102753277A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201180008869.5
申请日：2011-02-07
Applicant: 新日本制铁株式会社
IPC: B21D26/043 , B21D26/045
CPC classification number: B21D26/043 , B21D26/045
Abstract: 本发明提供一种能够容易地得到形成为轴芯包含弯曲的复杂形状的液压成形加工品的液压成形加工方法，在安装于模具（11、13）内的金属管（3）的一个端部侧（3a）不配置轴压缸，仅在另一个端部侧（3c）配置轴压缸（31），利用轴压缸（31）沿管轴方向压入金属管（3），并且向密封了两个管端部的金属管（3）内部供给压力介质来负载内压，其中，在模具（11、13）内与金属管（3）一同地安装独立冲头（21），该独立冲头安装于金属管（3）的一个管端侧（3a），在关闭模具（11、13）时，利用关闭模具（11、13）的力使独立冲头（21）沿管轴方向前进，利用独立冲头（21）密封金属管（3）的一个端部，并且沿管轴方向压入金属管（3）。
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公开(公告)号：CN112673121B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201880097385.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 一种扭力梁用电阻焊钢管，其中，母材部以质量％计含有C：0.05～0.30％、Si：0.03～1.20％、Mn：0.30～2.50％、Ti：0.010～0.200％、Al：0.005～0.500％、Nb：0.010～0.040％及B：0.0005～0.0050％，剩余部分含有Fe及杂质，通过式(i)定义的Vc90为2～150，含有质量比Ti/N为3.4以上，母材180°位置的L截面中的壁厚中央部的金属组织为回火马氏体组织，该回火马氏体组织中的原γ晶粒的平均长宽比为2.0以下，管轴方向的抗拉强度为750～980MPa，logVc90＝2.94‑0.75βa式(i)βa＝2.7C+0.4Si+Mn+0.45Ni+0.8Cr+2Mo式(ii)。
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公开(公告)号：CN109070175B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201780015357.9
申请日：2017-03-09
Applicant: 日本制铁株式会社
Abstract: 汽车用零件的制造方法具备：成型工序，通过冲压加工使由金属材料或包含金属和树脂的复合材料形成的中空管的一部分从管外方向管内方越过上述中空管的轴心而变形，成型上述中空管的一部分变形为凹状的变形部；和变形工序，使上述变形部构成的闭截面中的残留应力高的部位进行面外变形。
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