公开(公告)号：CN119855717A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202280099931.4

申请日：2022-09-13

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 山下拓也 ,  山田容大 ,  西川晃平

IPC: B60G7/00

Abstract: 汽车悬挂的下臂(1)具备板状的主体部(2)。主体部(2)包括：第1安装部(3)，其朝向车宽方向的内侧延伸，顶端安装在车身侧；第2安装部(4)，其朝向车宽方向的内侧延伸，在比第1安装部(3)靠车身的后方侧的位置处顶端安装在车身侧；以及第3安装部(5)，其朝向车宽方向的外侧延伸，顶端安装在车轮侧。同第1安装部(3)与第3安装部(5)之间的第1部分(P1)相比，第1安装部(3)与第2安装部(4)之间的第2部分(P2)针对来自车辆正面的输入而脆弱地构成。

公开(公告)号：CN104870295A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201480003589.9

申请日：2014-03-04

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 牧野贵臣 ,  山下拓也 ,  拉姆奎斯娜·杰亚拉姆·琼德里 ,  肯尼思·埃姆洛特 ,  瑞安·科尔比

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/152 ,  B62D21/155 ,  B62D25/082

Abstract: 车辆前部构造具有发动机托架(32)、发动机总成(80)以及能量传递横向部件(22)。发动机托架(32)具有托架侧方部件，该托架侧方部件具有发动机安装构造部(82)，托架侧方部件从发动机托架(32)的前角部(60)向后方延伸。发动机总成(80)经由发动机安装构造部(82)固定地连结于发动机托架(32)上。能量传递横向部件(22)在发动机托架(32)的前角部(60)和发动机安装构造部(82)之间，固定地安装在托架侧方部件上。能量传递横向部件(22)具有位于发动机总成(80)的附近的发动机接触面(110)，在发动机接触面(110)和发动机总成(80)之间设置有规定的横向间隙(G)。

公开(公告)号：CN104870295B

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201480003589.9

申请日：2014-03-04

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 牧野贵臣 ,  山下拓也 ,  拉姆奎斯娜·杰亚拉姆·琼德里 ,  肯尼思·埃姆洛特 ,  瑞安·科尔比

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/152 ,  B62D21/155 ,  B62D25/082

Abstract: 车辆前部构造具有发动机托架(32)、发动机总成(80)以及能量传递横向部件(22)。发动机托架(32)具有托架侧方部件，该托架侧方部件具有发动机安装构造部(82)，托架侧方部件从发动机托架(32)的前角部(60)向后方延伸。发动机总成发动机托架(32)上。能量传递横向部件(22)在发动机托架(32)的前角部(60)和发动机安装构造部(82)之间，固定地安装在托架侧方部件上。能量传递横向部件(22)具有位于发动机总成(80)的附近的发动机接触面(110)，在发动机接触面(110)和发动机总成(80)之间设置有规定的横向间隙(G)。(80)经由发动机安装构造部(82)固定地连结于

公开(公告)号：CN104870294B

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201480003585.0

申请日：2014-03-04

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 肯尼思·埃姆洛特 ,  拉姆奎斯娜·杰亚拉姆·琼德里 ,  牧野贵臣 ,  山下拓也

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/152 ,  B62D21/155 ,  B62D25/082

Abstract: 车辆前部构造具有发动机托架(32)以及受力部件(20)，该发动机托架(32)具有发动机安装构造部。受力部件(20)固定地安装在发动机托架面(94)以相对于车辆纵向的倾斜角，从发动机托架(32)的前角部附近向后方且侧外方延伸。受力部件(20)通过受力面(94)支承向车辆纵向后方的力。受力部件(20)构成为，经由力传递部(96)将所述力的至少一部分向所述发动机托架(32)的所述发动机安装构造部附近传递。(32)上。受力部件(20)具有受力面(94)，该受力

公开(公告)号：CN104870294A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201480003585.0

申请日：2014-03-04

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 肯尼思·埃姆洛特 ,  拉姆奎斯娜·杰亚拉姆·琼德里 ,  牧野贵臣 ,  山下拓也

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/152 ,  B62D21/155 ,  B62D25/082

Abstract: 车辆前部构造具有发动机托架(32)以及受力部件(20)，该发动机托架(32)具有发动机安装构造部。受力部件(20)固定地安装在发动机托架(32)上。受力部件(20)具有受力面(94)，该受力面(94)以相对于车辆纵向的倾斜角，从发动机托架(32)的前角部附近向后方且侧外方延伸。受力部件(20)通过受力面(94)支承向车辆纵向后方的力。受力部件(20)构成为，经由力传递部(96)将所述力的至少一部分向所述发动机托架(32)的所述发动机安装构造部附近传递。

公开(公告)号：CN114585530A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201980101134.3

申请日：2019-10-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 佐藤穣 ,  山本洋一 ,  米川裕毅 ,  山下拓也 ,  秋月信也 ,  冈本裕司 ,  半田雄祐

IPC: B60K1/04 ,  B62D21/00

Abstract: 本发明具备：电池框架(3)，其安装于汽车车身(2)的地板背侧的构造构件，收纳电池(4)；和后悬挂件组件(61)，其支承后悬挂(6)，并且，安装到后地板侧构件(26)，所述后悬挂件组件至少在左右各前侧安装部(621、631)和左右各后侧安装部(622、632)处安装于所述后地板侧构件(26)，在比所述左右各前侧安装部(621、631)靠车辆前方的第1安装部(66)处安装于所述电池框架(3)。