公开(公告)号：CN114585530A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201980101134.3

申请日：2019-10-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 佐藤穣 ,  山本洋一 ,  米川裕毅 ,  山下拓也 ,  秋月信也 ,  冈本裕司 ,  半田雄祐

IPC: B60K1/04 ,  B62D21/00

Abstract: 本发明具备：电池框架(3)，其安装于汽车车身(2)的地板背侧的构造构件，收纳电池(4)；和后悬挂件组件(61)，其支承后悬挂(6)，并且，安装到后地板侧构件(26)，所述后悬挂件组件至少在左右各前侧安装部(621、631)和左右各后侧安装部(622、632)处安装于所述后地板侧构件(26)，在比所述左右各前侧安装部(621、631)靠车辆前方的第1安装部(66)处安装于所述电池框架(3)。

公开(公告)号：CN117396350A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202180098697.9

申请日：2021-05-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 今盐屋竜也 ,  冈本裕司 ,  秋月信也

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

Abstract: 收纳电动车辆用的电池的电池外壳具备：一对侧框，其构成电池外壳的车辆宽度方向的左右侧壁，沿着车辆前后方向延伸设置；横梁，其将电池外壳的内部空间在车辆前后方向上划分，并从一侧的侧框延伸设置到另一侧的侧框；以及侧支架，其固定于侧框的外侧面，用于将电池外壳安装于车身。侧框具有在该侧框内沿车辆宽度方向延伸设置的框肋，侧支架具有在该侧支架内沿车辆宽度方向延伸设置的支架肋。

公开(公告)号：CN115485184A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202080100346.2

申请日：2020-04-28

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺公司

Inventor： 名渕弘晃 ,  永田大树 ,  冈本裕司 ,  秋月信也 ,  今盐屋竜也 ,  前田龙希

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明提供一种电动汽车的车底结构。该电动汽车的车底结构具有：在车厢地板下方的前轮(FW)及后轮(RW)之间配置的蓄电池组(1)、以及从下方覆盖蓄电池模块(1)的底面整体的下车底面板(3)。下车底面板(3)具有：在下车底面板(3)的宽度方向中央且前后方向中央配置且由降噪材料形成的中央面板(3C)、以及在中央面板(3C)的周围配置且由高强度部件形成的周围面板(3F、3R、3S)。

公开(公告)号：CN117412880A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202180098599.5

申请日：2021-05-25

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 冈本裕司 ,  秋月信也

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B62D25/20

Abstract: 电池框架(1)具备板状的底面框架(11)和侧面框架，该侧面框架固定于所述底面框架(11)的外周部且包括沿车辆前后方向延伸的左右一对侧框架(12、13)，电池框架(1)安装于汽车车身(2)的地板背面并支承电池(3)，其中，在所述侧框架(12、13)的内部设有气体排气通路(4)。