公开(公告)号：CN119467670A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411702138.6

申请日：2024-11-26

Applicant: 无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 赵霄鹏 ,  王希武 ,  汪武强 ,  许福忠

IPC: F16H57/04 ,  F16H37/08 ,  F16H57/037 ,  F16H57/031 ,  F16H57/021 ,  F16H57/029 ,  F16H57/027 ,  F16H57/023 ,  B60K17/16 ,  F16H57/02

Abstract: 本发明公开了一种电驱动后桥减速箱总成被动式润滑结构及车辆，属于汽车的技术领域，包括变速箱壳体、变速箱前盖、第一齿轮组、第二齿轮组、差速器组以及若干油槽和导油槽；变速箱壳体和变速箱前盖通过螺栓连接形成密封腔体，容纳各齿轮组和差速器组；变速箱壳体上设有若干油槽和导油槽，用于引导和分配润滑油液；变速箱前盖上设有导油板和泄油槽，进一步优化润滑油液的流动路径；第一齿轮组和第二齿轮组之间通过齿轮啮合实现动力传递，各齿轮组和差速器组的轴承位置均布置有相应的油槽和导油槽，确保润滑充分。本发明的润滑结构设计简单高效，能在不同工况下保持各关键部件的充分润滑，从而提高电驱动后桥减速箱总成的运行稳定性和使用寿命。

公开(公告)号：CN119593834A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411674394.9

申请日：2024-11-21

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 孟令群 ,  王希武 ,  肖俊杰 ,  江帆 ,  贾云浩

IPC: F01L13/06 ,  F01L13/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机缸内制动方法，其以发动机曲轴转动360°为一个周期，在两个周期中，每个周期排气门在活塞上行过程的初期和末期分别开启一次、进气门在活塞下行过程中开启一次。采用该方法可提高发动机的制动性能。

公开(公告)号：CN119329498A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411706059.2

申请日：2024-11-26

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 浦定超 ,  王希武 ,  赵霄鹏 ,  贾云浩 ,  莫瑞

IPC: B60W20/15 ,  B60W10/04 ,  B60W10/08 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明公开了一种混动拖拉机目标扭矩、自适应控制方法、控制单元及系统，该混动拖拉机目标扭矩控制方法包括以下步骤：接收一段时间内的车速信息；根据所述车速信息确定车速变化率和车速变化计数器的次数；响应于所述车速变化率和车速变化计数器的次数满足一预设条件，获取油门开度信息和整车控制器中的整车状态；根据所述整车状态确定出待优化目标扭矩；根据所述油门开度信息、所述车速变化率和车速变化计数器的次数满足的预设条件通过查表的方式确定出减弱或者增强后的驱动系数对应的常数，根据所述驱动系数对应的常数确定出驱动系数；根据所述待优化目标扭矩和所述驱动系数确定出目标扭矩。其可在不需要额外增加零部件的同时提高能量运用效率。