公开(公告)号：CN105517874A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201480049095.4

申请日：2014-09-04

Applicant: 新日铁住金株式会社

Inventor： 道辻洋平 ,  松井谅 ,  佐藤安弘 ,  森裕贵 ,  清水忠 ,  栗原纯 ,  世木智博 ,  大林弘史 ,  水野将明 ,  谷本益久

IPC: B61K9/08 ,  B60L3/00 ,  B61L23/00 ,  E01B35/00 ,  G01B21/00

CPC classification number: B61L23/047 ,  B61K9/08 ,  B61L23/048 ,  B61L27/0088 ,  G01B21/04 ,  G01M99/00

Abstract: 提供一种利用运营车辆高精度地测定该运营车辆行驶的轨道的平面性位移的方法。本发明的实施方式的方法是利用运营车辆(100)来测定运营车辆(100)行驶的轨道(R)的状态的方法。运营车辆具备转向架(10)。转向架具有四个车轮(1)以及四个一系弹簧(2)，测定四个车轮(1)各自的轮重，其中，该四个一系弹簧(2)与四个车轮(1)对应地设置，支承各自对应的车轮(1)。上述方法包括：测定各车轮(1)的轮重的步骤(S13)；基于测定出的轮重来计算各一系弹簧(2)的位移的步骤(S15)；以及基于计算出的一系弹簧(2)的位移来计算轨道(R)的平面性位移(h)的步骤(S18)。

公开(公告)号：CN105517874B

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201480049095.4

申请日：2014-09-04

Applicant: 新日铁住金株式会社

Inventor： 道辻洋平 ,  松井谅 ,  佐藤安弘 ,  森裕贵 ,  清水忠 ,  栗原纯 ,  世木智博 ,  大林弘史 ,  水野将明 ,  谷本益久

IPC: B61K9/08 ,  B60L3/00 ,  B61L23/00 ,  E01B35/00 ,  G01B21/00

CPC classification number: B61L23/047 ,  B61K9/08 ,  B61L23/048 ,  B61L27/0088 ,  G01B21/04 ,  G01M99/00

Abstract: 提供一种利用运营车辆高精度地测定该运营车辆行驶的轨道的平面性位移的方法。本发明的实施方式的方法是利用运营车辆(100)来测定运营车辆(100)行驶的轨道(R)的状态的方法。运营车辆具备转向架(10)。转向架具有四个车轮(1)以及四个一系弹簧(2)，测定四个车轮(1)各自的轮重，其中，该四个一系弹簧(2)与四个车轮(1)对应地设置，支承各自对应的车轮(1)。上述方法包括：测定各车轮(1)的轮重的步骤(S13)；基于测定出的轮重来计算各一系弹簧(2)的位移的步骤(S15)；以及基于计算出的一系弹簧(2)的位移来计算轨道(R)的平面性位移(h)的步骤(S18)。

公开(公告)号：CN104105954A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201280069182.7

申请日：2012-12-06

Applicant: 新日铁住金株式会社 ,  国立大学法人东京大学

Inventor： 下川嘉之 ,  水野将明 ,  须田义大 ,  安艺雅彦 ,  杉山博之 ,  大谷光一 ,  谷本益久 ,  小村吉史 ,  栗原纯 ,  岩本厚 ,  斋藤拓也 ,  大林弘史

IPC: G01M17/08 ,  B61F5/00 ,  B61K13/00

CPC classification number: B61K9/12 ,  B61K13/00 ,  G01M17/08

Abstract: 车辆异常检测装置(1)具备：轮荷传感器(11)，其安装在构成轨道的左右的路轨(R)上，用于测量车辆(2)所具有的车轮(3)的轮荷；以及运算部(12)，其与轮荷传感器(11)连接。在运算部(12)中预先存储有用于检测车辆异常的指标，该指标由至少一个台车(4)所具有的一对以上的左右车轮(3)的轮荷表示，是根据车辆异常的类型来决定的。运算部(12)根据由轮荷传感器(11)测量并从轮荷传感器(11)发送的轮荷来计算所存储的上述指标的值，根据计算出的该指标的值来检测正在行驶的车辆的异常。

公开(公告)号：CN107107927A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580068521.3

申请日：2015-12-15

Applicant: 新日铁住金株式会社 ,  国立大学法人东京大学

Inventor： 水野将明 ,  谷本益久 ,  长泽研介 ,  须田義大 ,  林世彬 ,  木本健介

IPC: B61K13/00 ,  B61F5/24 ,  G01M17/08

Abstract: 提供一种用于判定铁道车辆的有无异常等车辆状态的参数的调整无需很大的劳力和时间、就能够简易地进行判定的铁道车辆状态监视装置。本发明的铁道车辆状态监视装置(100)具备：检测装置(1)，其对以在轨道上行驶的铁道车辆(3)所具备的车轮(31)的轮荷等表示的车辆信息进行检测；以及判定装置(2)，其具备分类器(21)，该分类器(21)被输入有检测到的所述车辆信息并输出所述铁道车辆的有无异常等车辆状态。并且，所述分类器是以如下方式使用机器学习来生成的：使用所述车辆状态已知的铁道车辆的所述车辆信息和所述车辆状态作为示教数据，在输入了所述车辆信息时输出已知的所述车辆状态。

公开(公告)号：CN104105954B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201280069182.7

申请日：2012-12-06

Applicant: 新日铁住金株式会社 ,  国立大学法人东京大学

Inventor： 下川嘉之 ,  水野将明 ,  须田义大 ,  安艺雅彦 ,  杉山博之 ,  大谷光一 ,  谷本益久 ,  小村吉史 ,  栗原纯 ,  岩本厚 ,  斋藤拓也 ,  大林弘史

IPC: G01M17/08 ,  B61F5/00 ,  B61K13/00

CPC classification number: B61K9/12 ,  B61K13/00 ,  G01M17/08

Abstract: 车辆异常检测装置(1)具备：轮荷传感器(11)，其安装在构成轨道的左右的路轨(R)上，用于测量车辆(2)所具有的车轮(3)的轮荷；以及运算部(12)，其与轮荷传感器(11)连接。在运算部(12)中预先存储有用于检测车辆异常的指标，该指标由至少一个台车(4)所具有的一对以上的左右车轮(3)的轮荷表示，是根据车辆异常的类型来决定的。运算部(12)根据由轮荷传感器(11)测量并从轮荷传感器(11)发送的轮荷来计算所存储的上述指标的值，根据计算出的该指标的值来检测正在行驶的车辆的异常。