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公开(公告)号：CN105682904B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201480058777.1
申请日：2014-10-03
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: B29C43/361 , B29B11/16 , B29B13/06 , B29C70/48 , B29K2021/006 , B29L2031/08 , B29L2031/082
Abstract: 本发明涉及一种压紧组件，包括成形模具(24)和可垂直移动的压紧工具(128)，该成形模具(24)限定一向上张开的壳体，该壳体可以容纳之前切割的经编织的预成形件(10a)，该压紧工具(128)与成形模具(24)形成一组件，用于压紧之前放置在该壳体中的所述预成形件。压紧工具(128)包括至少一个脚部部分(128A)。该压紧工具包括至少三个单独的压紧块(1281‑1287)。本发明适于制造涡轮机的复合风扇叶片。
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公开(公告)号：CN105593417A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480054348.7
申请日：2014-09-29
CPC classification number: D03D25/005 , B29C70/222 , B29C70/224 , B29C70/228 , B29C70/24 , B29K2105/0845 , B29L2031/082 , D10B2101/08 , D10B2101/12 , D10B2505/02 , F01D5/282 , F05D2300/603 , Y02T50/672
Abstract: 一种纤维结构(200)包括一个预制件部分(210)，该预制件部分在第一多个线层和第二多个线层之间通过三维编织形成为单一部件，该预制件部分对应于一种用于复合材料制成的组件的纤维增强预制件的全部或部分。该纤维结构(200)在该预制件部分(210)外侧包括一个或多个二维编织织物层(220a、220b)，每个二维编织织物层将属于至少第一多个线层以及位于该预制件部分(210)外侧的同一(201a)层的线(2010a)分组在一起。
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公开(公告)号：CN104395515B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201380026193.1
申请日：2013-04-17
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: D03D25/005 , B29B11/16 , B29C70/222 , B29C70/24 , B29C70/48 , B29D22/00 , B29D99/0028 , B29K2105/0845 , B29L2009/00 , B29L2022/00 , B29L2031/082 , B29L2031/7504 , D03D11/02 , D10B2505/02 , F01D5/28 , F01D5/282 , F01D9/02 , F01D9/04 , Y02T50/672 , Y10T428/24149 , Y10T442/3203
Abstract: 本发明涉及通过三维编织方法编织的单件的纤维坯件(100)，该纤维坯件用于制备涡轮发动机风扇的由复合材料制成的封闭盒结构平台。在所述纤维坯件的每个平面内，一组经纱与所述纤维坯件的第一部分(102)、第二部分(104)以及第三部分(106)的纬纱层互连，同时形成封闭非互连区域(108)，该封闭非互连区域沿经纱方向在非互连上游界限(108a)和非互连下游界限(108b)之间的所述纤维坯件的尺寸的一个片段上将所述第二部分与所述第一部分分离，以及同时形成至少一个开口非互连区域(110)，该至少一个开口非互连区域沿经纱方向从非互连界限(110a)到所述纤维坯件的下游边缘(100c)的所述纤维坯件尺寸的一个片段上将所述第三部分与所述第二部分分离。本发明还涉及一种通过使用这种纤维坯件制造用于涡轮发动机风扇的由复合材料制成的封闭盒结构平台的预制件的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104582919A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380045697.8
申请日：2013-08-14
Applicant: 斯奈克玛
Inventor： 理查德·马顿 , 多米尼克·麦格纳迪克斯 , 诺米·索海特 , 雅恩·马查尔 , 马修·吉玛特
IPC: B29B11/16 , B29C70/46 , B29C70/22 , B29K307/04 , B29C53/04
CPC classification number: B29C43/14 , B29B11/16 , B29C43/40 , B29C70/222 , B29C70/462 , B29C2043/3665 , B29K2307/04 , B29L2031/00
Abstract: 本发明涉及一种用于压紧、干燥和裁切涡轮机的中空部件的预制件的装置(8)，所述装置(8)包括：基部(2、2a)，其用作用于材料的片材(1、7)的支撑件并且包括长凹模(22、22a)；芯轴(3、3a)，其能够位于所述长凹模中，从而将所述材料的片材夹靠在所述基部，如此限定配置在所述芯轴(3、3a)的任意一侧的所述片材(1、7)的两个翼片(12、13、72、73)；和两个侧挡块(5、6、5a、6a)，其能够如下设置：所述两个侧挡块(5、6、5a、6a)在所述芯轴的任意一侧支撑在所述基部上，从而将所述片材的所述翼片夹靠在所述芯轴，所述侧挡块和/或所述芯轴与切割所述翼片的装置配合，使得所述翼片调节至所述芯轴或所述侧挡块的尺寸。
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公开(公告)号：CN104395515A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201380026193.1
申请日：2013-04-17
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: D03D25/005 , B29B11/16 , B29C70/222 , B29C70/24 , B29C70/48 , B29D22/00 , B29D99/0028 , B29K2105/0845 , B29L2009/00 , B29L2022/00 , B29L2031/082 , B29L2031/7504 , D03D11/02 , D10B2505/02 , F01D5/28 , F01D5/282 , F01D9/02 , F01D9/04 , Y02T50/672 , Y10T428/24149 , Y10T442/3203
Abstract: 本发明涉及通过三维编织方法编织的单件的纤维坯件(100)，该纤维坯件用于制备涡轮发动机风扇的由复合材料制成的封闭盒结构平台。在所述纤维坯件的每个平面内，一组经纱与所述纤维坯件的第一部分(102)、第二部分(104)以及第三部分(106)的纬纱层互连，同时形成封闭非互连区域(108)，该封闭非互连区域沿经纱方向在非互连上游界限(108a)和非互连下游界限(108b)之间的所述纤维坯件的尺寸的一个片段上将所述第二部分与所述第一部分分离，以及同时形成至少一个开口非互连区域(110)，该至少一个开口非互连区域沿经纱方向从非互连界限(110a)到所述纤维坯件的下游边缘(100c)的所述纤维坯件尺寸的一个片段上将所述第三部分与所述第二部分分离。本发明还涉及一种通过使用这种纤维坯件制造用于涡轮发动机风扇的由复合材料制成的封闭盒结构平台的预制件的方法。
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公开(公告)号：CN105593417B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201480054348.7
申请日：2014-09-29
CPC classification number: D03D25/005 , B29C70/222 , B29C70/224 , B29C70/228 , B29C70/24 , B29K2105/0845 , B29L2031/082 , D10B2101/08 , D10B2101/12 , D10B2505/02 , F01D5/282 , F05D2300/603 , Y02T50/672
Abstract: 一种纤维结构(200)包括一个预制件部分(210)，该预制件部分在第一多个线层和第二多个线层之间通过三维编织形成为单一部件，该预制件部分对应于一种用于复合材料制成的组件的纤维增强预制件的全部或部分。该纤维结构(200)在该预制件部分(210)外侧包括一个或多个二维编织织物层(220a、220b)，每个二维编织织物层将属于至少第一多个线层以及位于该预制件部分(210)外侧的同一(201a)层的线(2010a)分组在一起。
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公开(公告)号：CN104582919B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201380045697.8
申请日：2013-08-14
Applicant: 斯奈克玛
Inventor： 理查德·马顿 , 多米尼克·麦格纳迪克斯 , 诺米·索海特 , 雅恩·马查尔 , 马修·吉玛特
IPC: B29B11/16 , B29C70/46 , B29C70/22 , B29K307/04 , B29C53/04
CPC classification number: B29C43/14 , B29B11/16 , B29C43/40 , B29C70/222 , B29C70/462 , B29C2043/3665 , B29K2307/04 , B29L2031/00
Abstract: 本发明涉及一种用于压紧、干燥和裁切涡轮机的中空部件的预制件的装置(8)，所述装置(8)包括：基部(2、2a)，其用作用于材料的片材(1、7)的支撑件并且包括长凹模(22、22a)；芯轴(3、3a)，其能够位于所述长凹模中，从而将所述材料的片材夹靠在所述基部，如此限定配置在所述芯轴(3、3a)的任意一侧的所述片材(1、7)的两个翼片(12、13、72、73)；和两个侧挡块(5、6、5a、6a)，其能够如下设置：所述两个侧挡块(5、6、5a、6a)在所述芯轴的任意一侧支撑在所述基部上，从而将所述片材的所述翼片夹靠在所述芯轴，所述侧挡块和/或所述芯轴与切割所述翼片的装置配合，使得所述翼片调节至所述芯轴或所述侧挡块的尺寸。
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公开(公告)号：CN105682904A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480058777.1
申请日：2014-10-03
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: B29C43/361 , B29B11/16 , B29B13/06 , B29C70/48 , B29K2021/006 , B29L2031/08 , B29L2031/082
Abstract: 本发明涉及一种压紧组件，包括成形模具(24)和可垂直移动的压紧工具(128)，该成形模具(24)限定一向上张开的壳体，该壳体可以容纳之前切割的经编织的预成形件(10a)，该压紧工具(128)与成形模具(24)形成一组件，用于压紧之前放置在该壳体中的所述预成形件。压紧工具(128)包括至少一个脚部部分(128A)。该压紧工具包括至少三个单独的压紧块(1281-1287)。本发明适于制造涡轮机的复合风扇叶片。
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