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公开(公告)号:CN104988522B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201510484550.X
申请日:2015-08-07
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及热轧酸洗板带酸洗缓蚀剂技术领域,属于热轧碳钢防腐蚀技术领域。本发明提供一种热轧汽车结构钢酸洗用缓蚀剂,所述缓蚀剂的原料及其重量配比为:聚环氧氯丙烷季铵盐5%‑10%;硫脲5%‑10%;乌洛托品5%‑10%,柠檬酸3%‑5%;其余成分为水。本发明缓蚀剂使用量低,缓蚀效果好;热轧汽车结构钢酸洗后表面亮度提高,光泽度升高,同时,HCl消耗量降低,钢板溶蚀率下降,成本为负增长。
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公开(公告)号:CN105256235B
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201510811133.1
申请日:2015-11-19
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明属于热连轧板带技术领域,具体涉及一种高压气瓶钢及其表面氧化铁皮的去除方法。本发明中一种高压气瓶钢,由以下重量百分比化学成分组成:C 0.30~0.70%、Si 0.20~0.50%、Mn 0.40~1.00%、Cr 0.80~1.30%、Mo 0.15~0.40%、V 0.03~0.10%、Ti 0.008~0.15%、P≤0.015%、S≤0.005%,余量为铁及不可避免的杂质。本发明提供一种化学成分适用范围广的中碳高硅CrMo系列热轧高压气瓶钢,以及一种通过控制表面质量,工艺简单,成本低的抑制高压气瓶钢表面红色氧化铁皮生成的方法。
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公开(公告)号:CN105256235A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510811133.1
申请日:2015-11-19
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明属于热连轧板带技术领域,具体涉及一种高压气瓶钢及其表面氧化铁皮的去除方法。本发明中一种高压气瓶钢,由以下重量百分比化学成分组成:C 0.30~0.70%、Si 0.20~0.50%、Mn 0.40~1.00%、Cr 0.80~1.30%、Mo 0.15~0.40%、V 0.03~0.10%、Ti 0.008~0.15%、P≤0.015%、S≤0.005%,余量为铁及不可避免的杂质。本发明提供一种化学成分适用范围广的中碳高硅CrMo系列热轧高压气瓶钢,以及一种通过控制表面质量,工艺简单,成本低的抑制高压气瓶钢表面红色氧化铁皮生成的方法。
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公开(公告)号:CN104988521A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510484503.5
申请日:2015-08-07
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及热轧酸洗板带酸洗缓蚀剂技术领域,属于热轧碳钢防腐蚀技术领域。本发明提供一种热轧汽车结构钢酸洗用缓蚀剂,所述缓蚀剂的原料及其重量配比为:聚环氧氯丙烷季铵盐5%-10%;硫脲5%-10%;肌醇六磷酸酯5%-10%,柠檬酸3%-5%;其余成分为水。本发明缓蚀剂使用量低,缓蚀效果好;热轧汽车结构钢酸洗后表面亮度提高,光泽度升高,同时,HCl消耗量降低,钢板溶蚀率下降,成本为负增长。
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公开(公告)号:CN102719755A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210175283.4
申请日:2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的高强度高成型性能的汽车结构用热轧酸洗板含有C:0.11~0.15%、Si≤0.05%、Mn:0.60~1.20%、Cr:0.40~0.60%、Ti:0.01~0.02%、P≤0.02%、S≤0.010%、Als:0.02~0.07%以及余量的Fe和不可避免的杂质,以上均以重量百分比计。本发明的热轧酸洗板生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数,制造得到上述高强度高成型性能的汽车结构用热轧酸洗板。本发明的高强度高成型性能的热轧酸洗板具有强度高、冲压性能好等优良的综合性能;本发明的热轧酸洗板生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN103586294B
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201210292184.4
申请日:2012-08-16
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B45/02
Abstract: 本发明涉及一种厚板的层流冷却方法、一种热连轧生产线及其层流冷却系统,所述层流冷却方法使用热连轧生产线的层流冷却系统对所述厚板进行层流冷却,所述厚板沿所述热连轧生产线的轧制方向通过所述层流冷却系统,并且,所述层流冷却系统对所述厚板的冷却依次包括第一次冷却、第二次冷却以及第三次冷却,所述第一次冷却和所述第三次冷却的冷却速度大于所述第二次冷却的冷却速度。本发明的厚板的层流冷却方法通过对厚板施行三段式冷却,使得钢板性能沿厚度方向的不均匀性减小,提高厚板物理性能。
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公开(公告)号:CN105598167A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610181425.6
申请日:2016-03-25
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司
CPC classification number: B21B1/38 , B21B47/00 , B21B2001/386
Abstract: 本发明涉及一种不锈钢复合板的生产方法,属于复合板生产技术领域。本发明解决的技术问题是提供一种不锈钢复合板的生产方法。该方法利用真空密闭堆焊制坯加传统热连轧机生产不锈钢-碳钢复合热轧板卷,通过调整热轧工艺,在传统热连轧机上实现了不锈钢-碳钢复合钢板/钢共线生产,而且具有生产效率高、可操作性强、方法简单、宜广泛推广应用和生产成本低等优点,生产得到的不锈钢复合板,具有良好的力学性能,既具有复合层不锈钢材料耐腐蚀、耐热、耐磨损等性能,又具有基层材料的强度和刚度,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料,从而满足各种不同工况环境的要求。
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公开(公告)号:CN103131967B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201310071362.5
申请日:2013-03-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明提供了一种天然气汽车气瓶用高强合金钢及其制造方法。所述方法包括:冶炼和连铸以得到成分按重量百分比计为不大于0.32%的C、0.15~0.35%的Si、0.35~0.65%的Mn、0.70~1.00%的Cr、0.15~0.25%的Mo、不大于0.010%的P、不大于0.008%的S、不大于0.0002%的H,以及余量的Fe和不可避免的杂质的目标钢坯;加热钢坯至1180~1280℃;粗轧,采用5道次方式轧制,其中单道次压下率不小于20%;精轧,控制精轧的开轧和终轧温度分别为990~1040℃和870~900℃;以10~30℃/s的冷却速度将精轧后的轧件冷却至650℃后空冷卷取。本发明能够得到屈服强度≥835MPa、抗拉强度≥980MPa、延伸率≥14%并且-40℃时冲击功≥47J的汽车气瓶用高强合金钢。
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公开(公告)号:CN103143566B
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201310071322.0
申请日:2013-03-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的提供了一种钛钢复合板卷及其生产方法。所述方法包括依次进行的以下步骤:加热钛-钢复合板坯,并将其出炉温度控制为980~1150℃;粗轧,采用5个道次方式轧制,单道次压下率不小于19%;精轧,采用高温低速连轧工艺;卷取以得到钛-钢复合板卷,其中,卷取张力采用8~25MPa。本发明的优点包括:提高了钛-钢复合板卷生产效率、降低了生产成本、可操作性强、方法简单、易于推广应用等。
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公开(公告)号:CN102732794A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210175585.1
申请日:2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板含有C:0.11~0.15%、Si≤0.05%、Mn:0.60~1.20%、Cr:0.20~0.40%、Ti:0.01~0.02%、P≤0.02%、S≤0.010%、Als:0.02~0.07%以及余量的Fe和不可避免的杂质,以上均以重量百分比计。本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板的生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数,制造得到上述含Cr汽车结构用热轧酸洗板。本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板具有强度高、冲压性能好等优良的综合性能,抗拉强度可达440MPa级;本发明的含Cr汽车结构用热轧酸洗板的生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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