-
公开(公告)号：CN118882734A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410965285.6
申请日：2024-07-18
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 江西交通职业技术学院 , 贵州黔通工程技术有限公司
Inventor： 邢春超 , 姜小磊 , 沈兆坤 , 金卫 , 伍仙桥 , 刘大洋 , 石永燕 , 韩坤林 , 蒋迪斌 , 宋刚 , 斯新华 , 桑晓玉 , 刘文韬 , 缪庆旭 , 黄进 , 曾探 , 谢云 , 杨超华 , 崔晓艳
Abstract: 本发明涉及自供电设备技术领域，公开了一种自供电结构监测数据采集设备，包括安装箱、云平台、采集仪、通讯单元、数据传输单元、感知单元及供电单元；云平台通过通讯单元与采集仪通信连接，用于接收采集仪发送的数据；采集仪分别与数据传输单元、感知单元和供电单元电连接，采集仪负责数据的采集及初步处理，并将数据发送给云平台；采集仪、通讯单元、数据传输单元、供电单元均安装于安装箱上；安装箱和感知单元均安装于桥头上。上述的一种自供电结构监测数据采集设备，以压电陶瓷为基础制作的能量收集模块实现了对桥梁振动能的采集，将搜集到的能量转化为稳定的直流电能并进行存储管理，进而为桥梁感知设备供电。
-
公开(公告)号：CN222812410U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421704634.0
申请日：2024-07-18
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 江西交通职业技术学院 , 贵州黔通工程技术有限公司
Inventor： 邢春超 , 姜小磊 , 沈兆坤 , 金卫 , 伍仙桥 , 刘大洋 , 石永燕 , 韩坤林 , 蒋迪斌 , 宋刚 , 斯新华 , 桑晓玉 , 刘文韬 , 缪庆旭 , 黄进 , 曾探 , 谢云 , 杨超华 , 崔晓艳
Abstract: 本实用新型涉及自供电设备技术领域，公开了一种自供电结构监测数据采集设备，包括安装箱、云平台、采集仪、无线通信模块、数字终端单元、转换模块、数字传感器、振弦式传感器及供电单元；云平台通过无线通信模块与采集仪通信连接；采集仪分别与数字终端单元、转换模块、数字传感器、振弦式传感器、供电单元电连接；采集仪、无线通信模块、数字终端单元、转换模块和供电单元均安装于安装箱上；安装箱、数字传感器和振弦式传感器均安装于桥头上。上述的一种自供电结构监测数据采集设备，以压电陶瓷为基础制作的能量收集模块实现了对桥梁振动能的采集，将搜集到的能量转化为稳定的直流电能并进行存储管理，进而为桥梁感知设备供电。
-
公开(公告)号：CN118522163A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410761031.2
申请日：2024-06-13
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 王世伟 , 刘大洋 , 龚加兴 , 石永燕 , 韩坤林 , 蒋迪斌 , 斯新华 , 宋刚 , 邢春超 , 桑晓玉 , 刘文韬 , 宋纯冰 , 缪庆旭 , 王吉龙 , 陈春波 , 黄进 , 曾探 , 谢云 , 杨超华 , 李磊 , 钟志权
Abstract: 本发明提供一种基于地震监测预警信息的桥梁交通管控方法和系统，通行方法包括以下步骤：步骤S1，获得地震监测站的地震数据信息；步骤S2，基于地震数据信息判断当前地震严重程度类型；步骤S3，根据地震严重程度类型控制运行桥梁交通管控设备的模式；步骤S4，重复步骤S1～S3，直到获得地震监测站的地震安全解除信息；步骤S5，将桥梁交通管控设备的模式初始化。本发明可以解决现有技术中存在的桥梁上的车辆可能会因为地震来临而发生混乱引起拥堵等混乱的情况，导致桥梁的交通瘫痪而影响及时地震疏散的时机的技术问题。
-
公开(公告)号：CN118918430A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410764758.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 重庆大学 , 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 刘大洋 , 刘纲 , 龚加兴 , 石永燕 , 韩坤林 , 蒋迪斌 , 斯新华 , 宋刚 , 邢春超 , 桑晓玉 , 刘文韬 , 宋纯冰 , 缪庆旭 , 王吉龙 , 陈春波 , 杨光 , 刘鹏 , 陈将来 , 郑欣玉 , 张胜雨
IPC: G06V10/82 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N3/082 , G06N3/0495 , G06V10/774 , G06N3/096 , G06N3/045 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构损伤评估模型构建方法、损伤评估方法及系统，包括：获取多份不同建筑结构损伤数据构建起真实标签数据集，并获取多份未标记的桥梁结构损伤数据构建起筛选数据集。根据构建的真实标签数据集生成多份对抗样本构建起对抗样本数据集。通过真实标签数据集对多种用于识别结构损伤的检测模型进行训练。通过训练好的各检测模型对筛选数据集中的样本数据对应的伪标签进行识别，从而构建起伪标签数据集。基于真实标签数据集、伪标签数据集和对抗样本数据集，采用对抗蒸馏方法将所有检测模型的知识迁移到桥梁损伤评估模型中。从而确保训练得到的桥梁损伤评估模型泛化能力的同时，减少模型训练对桥梁结构损伤标注数据的依赖。
-
公开(公告)号：CN115931267A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211504306.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 韩坤林 , 刘大洋 , 龚加兴 , 石永燕 , 陈春波 , 宋刚 , 缪庆旭 , 斯新华 , 邢春超 , 柯鹏 , 桑晓玉 , 张胜雨 , 刘文韬 , 杨超华 , 刘鹏 , 宋纯冰
Abstract: 本发明涉及桥梁结构监测数据处理与异常状态识别技术领域，具体涉及一种基于温度注意力—LSTM的监测桥梁结构异常识别方法，包括：获取多个监测点的梁体位移原始监测数据和温度原始监测数据；对梁体位移原始监测数据和温度原始监测数据进行同时同频处理，获得梁体位移采样数据和温度采样数据；根据梁体位移采样数据和温度采样数据进行桥梁结构异常识别，获得桥梁结构异常识别结果。相比现有技术中仅仅通过位移监测数据进行桥梁结构异常识别，本方案利用多个监测点的梁体位移原始监测数据和温度原始监测数据获得桥梁结构异常识别结果，提高了准确率，实现了桥梁结构异常自动识别。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116124202B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202211325127.1
申请日：2022-10-27
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于参数矩阵分析的桥梁监测预警方法，通过监测桥梁上每个监测点的各监测参数，将同一参数的测点逐一进行相关性分析，得到同参数相关矩阵群，将不同参数的测点逐一进行相关性分析，得到不同参数相关矩阵群，将桥梁正常服役状态健康的同参数相关矩阵群和不同参数相关矩阵群共计#imgabs0#个矩阵作为基准矩阵群，将隔确定时距T时段的#imgabs1#个矩阵与相应的基准矩阵群都做一次相关性分析，得到各矩阵的自相关性系数，判断各矩阵是否存在大幅度变化，如自相关系数较低，可认为桥梁可能存在结构问题并进行预警。本发明有效排除了环境、噪音等因素的干扰，提高桥梁安全监测系统预警准确率。
-
公开(公告)号：CN118800042A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410793140.2
申请日：2024-06-19
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 斯新华 , 刘大洋 , 韩坤林 , 宋刚 , 龚加兴 , 邢春超 , 刘文韬 , 杨超华 , 李磊 , 黄进 , 曾探 , 桑晓玉 , 宋纯冰 , 钟志权 , 缪庆旭 , 谢云 , 郑欣玉 , 石永燕 , 王吉龙
Abstract: 本发明公开了一种中小跨径桥梁轻量化监测预警阈值设定方法及预警方法、系统。包括阈值设定模块和监测预警模块。阈值设定模块先获取监测指标对应的预警阈值理论值、温度修正系数、监测完整性系数、校验系数和各预警等级对应的活载系数。然后基于温度修正系数、监测完整性系数、校验系数以及各预警等级对应的活载系数对预警阈值理论值进行修正，综合考虑温度、监测完整性、桥梁外部活动载荷等因素对桥梁监测的影响，从而得到合理的预警阈值，以降低桥梁监测预警误报、错报的几率，提高中小跨径桥梁的预警准确性。监测预警模块采集各项监测指标的监测数据，并分别将各项监测指标对应的监测数据与相应的预警阈值进行比较，从而准确评估桥梁的预警等级。
-
公开(公告)号：CN118190168B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202311362804.1
申请日：2023-10-19
Applicant: 重庆大学 , 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 韩坤林 , 汤宝平 , 邹小春 , 刘大洋 , 龚加兴 , 石永燕 , 宋刚 , 邢春超 , 斯新华 , 宋纯冰 , 桑晓玉 , 刘文韬 , 刘鹏 , 杨超华 , 李旭梅 , 张洲 , 成果 , 柯鹏 , 杨小庆
IPC: G01J5/00 , G01J5/02 , G01J5/48 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及图像处理与视觉定位技术领域，具体涉及一种高速车辆关键区域温度监测方法及系统，包括：获取车辆同步抓拍信息；车辆同步抓拍信息包括车牌信息、车辆的红外图像和全屏温度信息矩阵；对红外图像进行预处理，获得目标图像；将目标图像输入车辆关键区域检测模型，获得目标图像的关键区域；根据全屏温度信息矩阵确定关键区域对应的温度信息。本发明利用车辆关键区域检测模型获取红外图像中车辆的关键区域，进而利用全屏温度信息矩阵确定关键区域对应的温度信息，相比监测整车温度更加精确，且降低了周边环境因素的影响，提高了高速公路车辆温度监测的准确率。
-
公开(公告)号：CN116448954A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310368565.4
申请日：2023-04-07
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 斯新华 , 刘大洋 , 韩坤林 , 宋刚 , 缪庆旭 , 龚加兴 , 杨有辉 , 陈春波 , 孟旭 , 邢春超 , 刘会耕 , 冯江 , 桑晓玉 , 宋纯冰 , 石永燕 , 刘文韬 , 杨超华 , 刘鹏 , 罗丽 , 李旭梅
IPC: G01N33/00 , G01M7/02 , G06Q10/20 , G06F18/25 , G06F18/2413
Abstract: 本发明提供一种基于多维度监测参数融合评估桥梁健康状况的方法及系统，通过对桥梁的各项监测内容进行分类别监测，同时对监测内容的各类别数据进行分指标的归类，然后对各指标携带的参数组进行预处理，得到携带目标参数组的指标；再将携带目标参数组的指标进行融合，得到桥梁健康状况评估结果预测值，最后通过将预测值与预设阈值比较，以作为判定桥梁健康状况的依据，从而实现对桥梁的健康状况评估。本发明通过分类别和分指标的多维度多层次监测，同时对得到的参数进行分析处理后，再按照指标维度进行预测，在兼顾各类别指标参数的同时，实现了全面和准确评估桥梁的健康状况。
-
公开(公告)号：CN118190168A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311362804.1
申请日：2023-10-19
Applicant: 重庆大学 , 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 韩坤林 , 汤宝平 , 邹小春 , 刘大洋 , 龚加兴 , 石永燕 , 宋刚 , 邢春超 , 斯新华 , 宋纯冰 , 桑晓玉 , 刘文韬 , 刘鹏 , 杨超华 , 李旭梅 , 张洲 , 成果 , 柯鹏 , 杨小庆
IPC: G01J5/00 , G01J5/02 , G01J5/48 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及图像处理与视觉定位技术领域，具体涉及一种高速车辆关键区域温度监测方法及系统，包括：获取车辆同步抓拍信息；车辆同步抓拍信息包括车牌信息、车辆的红外图像和全屏温度信息矩阵；对红外图像进行预处理，获得目标图像；将目标图像输入车辆关键区域检测模型，获得目标图像的关键区域；根据全屏温度信息矩阵确定关键区域对应的温度信息。本发明利用车辆关键区域检测模型获取红外图像中车辆的关键区域，进而利用全屏温度信息矩阵确定关键区域对应的温度信息，相比监测整车温度更加精确，且降低了周边环境因素的影响，提高了高速公路车辆温度监测的准确率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.061 seconds)
