一种快速加载电压调节电路

    公开(公告)号:CN104779797A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510162092.8

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 本发明提供了一种快速加载电压调节电路,包括负载电阻、双输入Buck电路;双输入Buck电路包括用于对所述负载电阻进行降压和稳压的传统Buck电路模块,附加电源,以及用于根据切出和切入信号相应对附加电源进行切出和切入操作的开关组模块;其中,附加电源输出端与开关组模块输入端连接,所述开关组模块输出端与传统Buck电路模块输入端连接,传统Buck电路模块输出端与负载电阻输入端连接。此外,本发明还包括用于向传统Buck电路模块、开关组模块发送相应控制操作信号的控制模块,以及用于将控制模块的操作信号进行功率放大的驱动模块。本发明解决了Buck输入输出电压差不能太大的问题,以及由此带来的加载性能差的问题。

    并联蓄电池组电压差异控制技术

    公开(公告)号:CN103427446A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201210149185.3

    申请日:2012-05-15

    Abstract: 本发明属于电气工程技术领域,涉及一种并联蓄电池组电压控制技术,在蓄电池组的并联运行中,通过控制每个蓄电池组的充放电电压,使并联蓄电池组工作在健康状态;并可根据需要,实现并联蓄电池组的差异化充放电,在差异化的充放电中,检测蓄电池组的性能参数和状态;从而提高并联蓄电池组的性能,延长并联蓄电池组的使用寿命,提高并联蓄电池组状态检测的灵活性,为节约并联蓄电池组运营成本、提高经济效益奠定技术基础。

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