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公开(公告)号:CN102832659A
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201210232968.8
申请日:2012-07-06
Applicant: 成都信息工程学院
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明属于电气工程技术领域,涉及一种冲击负荷下串联蓄电池组(包括蓄电池串联后的并联运行情况)输出电压稳定控制技术,在串联蓄电池组运行中,通过输出电压稳定控制,使系统在冲击负荷下仍能正常工作,解决系统在紧急状态下启动或大负荷突然增加时由于冲击电流过大导致蓄电池组输出电压降低,进而影响系统运行可靠性或启动失败等问题;从而使串联蓄电池组发挥正常的后备电源功能、保障系统的可靠稳定运行。
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公开(公告)号:CN102722634A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210116942.7
申请日:2012-04-20
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供一种区域雷电灾害风险评估方法,其特征在于:包括有以下步骤:a、首先确定区域雷电灾害风险评估指标体系U;b、制定各评估指标体系的危险等级标准V;c、引用层次分析法计算各指标权重系数W;d、引用隶属度函数计算各定量指标隶属度R:e、模糊综合评价,对相关矩阵进行计算;f、确定风险等级、风险来源及提出雷电防护措施。本方法适用范围广,满足于易燃易爆、铁路、大型桥梁、旅游等不同行业、不同类型的建(构)筑物雷击风险评估。采用合理的层次综合分析法,对各类区域雷击风险进行定性和定量综合分析,有效解决了各层次影响因素难以量化的问题。
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公开(公告)号:CN103546355A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201310528461.1
申请日:2013-11-01
Applicant: 成都信息工程学院
IPC: H04L12/40
Abstract: 本发明公布一种多主无损总线竞争技术,属于通信工程和控制工程技术领域,涉及一种现场总线使用权仲裁技术。在多个设备通过总线连接运行中,通过多主无损总线竞争技术,可以使每一个设备都成为主动发送信息的设备,而无需通过请求应答的主从方式获取总线使用权;如果在同一时刻有多个设备同时发送信息,则多个设备形成信息发送冲突并展开对总线使用权的竞争,在竞争中获胜的设备获得总线使用权,并继续发送数据,而在竞争过程中发送的数据依然有效,即总线竞争获胜的设备发送数据没有损失,加快了数据发送速度;在总线竞争失败的设备则停止发送数据,等待下一次参与总线使用权竞争;本发明不仅可以用于同步通信现场总线中,也可以用于异步通信现场总线中。
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公开(公告)号:CN102709986A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210203570.1
申请日:2012-06-20
Applicant: 成都信息工程学院
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明属于电气工程技术领域,涉及一种串联蓄电池组循环活化与电池冗余备份技术,在串联蓄电池组运行中,通过控制串联蓄电池组中每个单体蓄电池依次充放电进行活化,从而改变单个串联蓄电池组在作为备用电源时长期处于浮充状态时的相对静态对电解质与电极的长期渐变性劣化影响;同时,通过蓄电池的冗余备份,保障串联蓄电池组在循环活化情况下照常可以向外部提供电能;从而提高串联蓄电池组的使用寿命和运行可靠性。
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公开(公告)号:CN103869731A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201410066045.9
申请日:2014-02-26
Applicant: 成都信息工程学院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公布了一种基于异步串行通信的多主无损总线竞争电路,属于控制工程和通信工程技术领域,涉及一种基于异步串行通信的多主无损总线竞争电路。在嵌入式处理器的异步串行端口使用逻辑电路检测信息发送和接收的电平,如果这两者一致,则给出逻辑低电平,如果这两者不一致,则给出逻辑高电平;通过给出的逻辑高电平封锁信息发送端口,同时触发嵌入式处理器的外部中断;封锁信息发送端口由嵌入式处理器的输出端口给出信号予以解除。通过这种对嵌入式处理器输出端口进行封锁和解除封锁,实现异步串行通信的多主无损现场总线竞争。
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公开(公告)号:CN103855768A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201410066150.2
申请日:2014-02-26
Applicant: 成都信息工程学院
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公布了一种蓄电池非浮充热备用技术,属于电气工程及其自动化技术领域,涉及到一种蓄电池或蓄电池组运行方式的技术。蓄电池非浮充热备用技术是蓄电池或蓄电池组作为备用电源运行时,不处于浮充状态,当电源出现故障而需要切换到由蓄电池或蓄电池组供电时,可以立即投入运行,实现快速地无缝切换的技术。在不影响蓄电池或蓄电池组运行性能条件下,可以降低蓄电池的运行损耗,延长蓄电池的使用寿命,提高蓄电池运行的经济性能。
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