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公开(公告)号:CN113365282B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110692021.4
申请日:2021-06-22
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种WSN障碍性区域覆盖部署方法,该方法具体包括以下步骤:将被监测区域划分成点集Ra,设置其中障碍性区域为不可覆盖点集Ro,待覆盖区域为点集Rc=Ra‑Ro;初始化人工蜂群算法参数(包括种群数、问题维度、最大循环次数和食物源未更新次数),进行人工蜂群算法循环中的雇佣蜂、跟随蜂和侦查蜂过程;本发明的有益效果是:本发明在候选公式的全局搜索部分引入了线性变化参数和问题维度,该部分随着迭代次数的增加和问题维度的提升而衰弱,本发明在雇佣蜂阶段和跟随蜂阶段均采用改进的搜索方法,进而使得算法能够自适应平衡全局和局部搜索能力,实现算法前期能够充分探索搜索空间,后期可以以较快的速度进行收敛。
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公开(公告)号:CN119997036A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510433623.6
申请日:2025-04-08
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H04W16/18 , H04W24/04 , H04W84/18 , H04L41/142
Abstract: 本发明涉及物联网和无线通信技术领域,公开了一种冗余节点的无线传感网络通信链路构建方法,包括定义节点部署区域,设定节点部署区域内的传感器节点集;初始化算法参数;采用最大流算法计算网络最大链路;基于传感器节点集初始部署网络,生成初始解;根据最大流网络链路确定算法优化目标;采用基于量子熵的教与学优化算法进行冗余节点位置优化的循环迭代,每次迭代得到一个更优的目标解集;当达到最大循环迭代或满足停止条件时,输出当前迭代的解集为最优冗余节点部署,否则重复上一步骤。本发明不仅提升了网络在部分节点失效情况下的稳定性和数据传输的连续性,还实现了全局与局部搜索的有效平衡,加快了算法收敛速度。
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公开(公告)号:CN117580051A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311535191.7
申请日:2023-11-17
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H04W16/18 , H04W4/02 , G06N3/006 , G06N3/0499 , H04W84/18
Abstract: 本发明涉及物联网领域,具体涉及一种超大规模无线传感器网络的部署方法,该方法包括如下步骤:S1:计算传感器点集的覆盖率;S2:采用BP训练法确定覆盖率误差,并将该误差作为ABC算法的目标函数;S3:初始化人工蜂群算法,通过随机解形成初始解集,并记忆当前的最优食物源,与现有技术相比,本发明的有益效果是:与之前的人工蜂群算法实现覆盖的过程相比,该发明解决的是超大规模的WSN障碍性区域覆盖的问题,发明中引入了BP神经网络用来计算涉及数万节点的超大规模WSN的覆盖率,使得覆盖率可以获得快速的计算,大大减少算法运行的时间。
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公开(公告)号:CN113365282A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110692021.4
申请日:2021-06-22
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种采用问题特征的人工蜂群算法的WSN障碍性区域覆盖部署方法,该方法具体包括以下步骤:将被监测区域划分成点集Ra,设置其中障碍性区域为不可覆盖点集Ro,待覆盖区域为点集Rc=Ra‑Ro;初始化人工蜂群算法参数(包括种群数、问题维度、最大循环次数和食物源未更新次数),进行人工蜂群算法循环中的雇佣蜂、跟随蜂和侦查蜂过程;本发明的有益效果是:本发明在候选公式的全局搜索部分引入了线性变化参数和问题维度,该部分随着迭代次数的增加和问题维度的提升而衰弱,本发明在雇佣蜂阶段和跟随蜂阶段均采用改进的搜索方法,进而使得算法能够自适应平衡全局和局部搜索能力,实现算法前期能够充分探索搜索空间,后期可以以较快的速度进行收敛。
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公开(公告)号:CN220307533U
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202321753588.9
申请日:2023-07-05
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及通信装置技术领域,且公开了一种带有接口防护功能的安全通信装置,包括装置本体,所述装置本体的接口端设置有防护组件,所述防护组件包括防护壳,所述装置本体接口端的外侧固定连接有固定块,所述防护壳与固定块转动连接,所述防护壳上开设有与接口位置对应的卡槽,所述卡槽的内壁固定连接有防尘片,所述防护壳的外侧设置有限位组件;该种新型应用于带有接口防护功能的安全通信装置,通过设置防护组件,能够通过防护壳将接口端的插线处进行保护,且插在接口端内的连接线可以被防护壳上卡槽内的防尘片夹住,避免连接线左右弯折,且通过防尘片能够避免连接线与卡槽之间的间隙过大。
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公开(公告)号:CN222310658U
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202420250563.5
申请日:2024-02-01
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及板材运输技术领域,公开了一种应用于多层板材作业设备的板材转运车装置。该装置包括车身和行走机构,车身由车身主体、若干层第一滑轨支架和推卸机构组成。车身主体采用厢式结构,至少在一个侧面设有第一开口。第一滑轨支架均水平固定在车身主体内部侧壁上,用于支撑水平放置的板材,并使板材在第一滑轨支架上按照预定方向进行水平滑动。推卸机构与车身主体滑动连接,用于推动放置在车身主体内的板材从第一开口处滑出卸载并回位。行走机构设置在车身的垂直下部,与车身可分离式连接,用于支撑车身并移动到预定位置。实现多层板材的同步处理和转运,提高了生产效率,更加自动化和智能化,减少了人工操作和劳动的强度,提高了生产安全性和产品质量。
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