一种纯电工程车辆用整车热管理控制系统

    公开(公告)号:CN119636393A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411901956.9

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种纯电工程车辆用整车热管理控制系统,属车辆热管理技术领域。该系统包括:第一膨胀水箱、散热器(含独立设置的第一、第二、第三散热芯体)、三条热交换支路、温度检测组件及控制器;第一膨胀水箱与散热器相连,为系统提供循环液;在散热过程中,三条热交换支路分别与三个散热芯体相连通;温度检测组件与控制器电性连接,负责检测各支路中冷源体或热源体的温度,并将信号传输至控制器;控制器依据接收到的温度信号及预设的热平衡规则,智能化地调控各热交换支路,确保各支路中冷源体或热源体的热平衡。通过这一集成化的热管理策略,本发明实现了对整车热交换支路的精确与智能化控制,有效提升了车辆热管理系统的性能和效率。

    一种“机-土”共振频率测量方法、控制系统以及压路机

    公开(公告)号:CN113358209A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110643433.9

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种“机‑土”共振频率测量方法,包括:对获取的加速度信号进行低通滤波和模数转换,转换成加速度数据;对其进行时频域分析,获得加速度最大幅值及其对应频率,计算对应频率下的位移幅值,将该位移幅值及对应频率记录到最大振幅及其对应频率数据系列中;判断是否完成所有加速度数据计算以及是否平移q个加速度数据再重复上述时频域分析;筛选上述最大振幅及其对应频率数据系列,获得其中最大的最大振幅所对应的频率。本发明还公开一种“机‑土”共振频率测量控制系统以及包含该系统的振动压路机,将共振频率测量控制系统集成在振动压路机上,能够实现对压路机-土壤振动系统的机‑土共振频率的实时获取,简单、快速。

    一种基层、路基材料压实方法和单钢轮振动压路机

    公开(公告)号:CN112982093A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110171736.5

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种基层、路基材料压实方法和单钢轮振动压路机,包括如下步骤:用双钢轮振动压路机、单钢轮振动压路机、轮胎压路机中的一种或两种组合,碾压1~2遍;用高速高频大激振力单钢轮振动压路机进行振动碾压,碾压1~3遍,碾压过程中的碾压速度不小于6km/h、振动频率不小于31Hz、名义振幅不小于1.8mm、激振力不小于450kN;用单钢轮振动压路机碾压1~2遍或用轮胎压路机碾压2~3遍;用双钢轮振动压路机碾压1~2遍。前述的高速高频大激振力单钢轮振动压路机工作质量不小于20吨,前轮分配质量不小于13吨、前轮静线载荷不小于590N/cm,振动轮直径不小于1500mm,动力系统用发动机额定功率数值不小于其工作质量的8倍。

    一种“机-土”共振频率测量方法、控制系统以及压路机

    公开(公告)号:CN113358209B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202110643433.9

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种“机‑土”共振频率测量方法,包括:对获取的加速度信号进行低通滤波和模数转换,转换成加速度数据;对其进行时频域分析,获得加速度最大幅值及其对应频率,计算对应频率下的位移幅值,将该位移幅值及对应频率记录到最大振幅及其对应频率数据系列中;判断是否完成所有加速度数据计算以及是否平移q个加速度数据再重复上述时频域分析;筛选上述最大振幅及其对应频率数据系列,获得其中最大的最大振幅所对应的频率。本发明还公开一种“机‑土”共振频率测量控制系统以及包含该系统的振动压路机,将共振频率测量控制系统集成在振动压路机上,能够实现对压路机-土壤振动系统的机‑土共振频率的实时获取,简单、快速。

    压路机及其速度控制方法和系统、控制器和存储介质

    公开(公告)号:CN113189999A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110478426.8

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本公开涉及一种压路机及其速度控制方法和系统、控制器和存储介质。该方法包括:设定液压驱动振动压路机的发动机预定转速值,控制发动机以发动机预定转速值运转;设定压路机行驶速度值;确定变量驱动泵允许的最大排量值,确定变量驱动马达允许的最大排量值,确定压路机阈值速度;比较压路机设定行驶速度值和压路机阈值速度;根据压路机设定行驶速度值和压路机阈值速度的比较结果,确定变量驱动泵最大排量和变量驱动马达排量;控制所有变量驱动马达以设定的变量驱动马达排量运行;调整变量驱动泵排量大小,控制压路机行驶。本公开可以通过直接设定压路机行驶速度来控制压路机最大行驶速度,无需档位控制,操纵简单。

    一种压路机改装刮齿底座的安装装置及方法

    公开(公告)号:CN110158415A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910384867.4

    申请日:2019-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种压路机改装刮齿底座的安装装置及方法,安装装置包括一工装板,工装板上设置有M组安装孔和N个焊接用孔;M、N均为正整数,且M>N;其中,M-N组安装孔与光轮上原有的M-N个刮泥底座位置一一对应,另外N组安装孔的位置与改装后的凸块轮比改装前的光轮多出的N个刮齿底座的位置一一对应;所述N组安装孔旁分别对应设置一所述焊接用孔。在于光轮压路机改装为凸块轮压路机时,不用拆下振动轮,能一次将多个刮泥底座焊接到前梁或后梁上,并能保证其位置尺寸,省时省工。

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