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公开(公告)号：CN104631285A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510023556.7
申请日：2015-01-19
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/27
CPC classification number: E01C19/27
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置，其特征在于，包括水箱，在水箱和洒油系统之间顺次设置有相连通的过滤器、清洗水泵，所述洒油系统内设置有洒油泵和压力传感器，所述水箱内设置有流量传感器，一转速传感器设置在发动机上，所述清洗水泵、转速传感器、压力传感器、流量传感器和洒油泵分别与控制装置相连。优选，所述控制装置包括控制器以及与控制器相连的模式选择旋钮，所述模式选择旋钮用于选择手动控制或自动控制清洗装置工作。方便对洒油系统的元件、管路和喷头进行清洗，防止管路与喷头堵塞，提升洒油系统的可靠性，而且结构简单、操作简便、成本低廉。
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公开(公告)号：CN103818202A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410087195.8
申请日：2014-03-11
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明涉及一种轮胎压路机自动控制充、放气系统，包括空气压缩机（1），发动机（2），储气筒（3），电磁阀（4），接头（5），轮胎（7），气压传感器（8），控制器（9），显示器（10），消声器（11），通过自动控制系统对轮胎气压进行实时监控和调节。
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公开(公告)号：CN119567800A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411869451.9
申请日：2024-12-18
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明提供一种静碾压路机热管理系统及方法，根据静碾压路机的待散热装载元器件之间的工作温度区别，将所述装载元器件表面之间通过管路连接，并划分为设定若干个热循环，包括：发动机热循环、动力电池热循环、增程电机热循环和驱动电机热循环；其中：静碾压路机的空调制热系统的管路并联至发动机热循环中，静碾压路机的空调制冷系统的管路并联至与动力电池热循环中，增程电机热循环和驱动电机热循环分别并联至发动机热循环中；本发明根据元器件温度范围划分若干并联独立的热循环后，再通过管径大小、水泵排量、及元件先后顺序精准控制各执行元件温度，有效提升使用寿命。
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公开(公告)号：CN118163760A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410498535.X
申请日：2024-04-24
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎压路机技术领域的轮胎压路机驱动及制动控制系统，旨在解决现有技术中轮胎压路机在工作时需要来回往复运动，因此需要频繁踩刹车，刹车的过程难以控制，容易产生堆料问题，增加施工成本，且刹车的使用寿命较短的问题。本发明在施工过程中依靠手柄回中制动，控制器控制比例进气阀进气量逐步增大，让行车制动器的制动力逐步增大，实现软制动，避免停车过程产生的堆料，保证路面压实平整性，节约用户因堆料而带来的维修成本，另一方面手柄回中制动可以不踩脚制动阀也可实现制动，降低用户操作强度，提高机手操作舒适性，同时因脚制动少用，可以提高后轮制动器使用寿命，降低用户使用成本。
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公开(公告)号：CN114562363B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210099684.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎压路机技术领域的一种轮胎压路机混合动力系统、驱动方法及轮胎压路机，包括增程器，所述增程器包括发动机和FISG发电机，FISG发电机与发动机连接；主控制器，所述主控制器与发动机连接；FISG发电机控制器，所述FISG发电机控制器与FISG发电机连接；通过主控制器在不同的工况下采集发动机、FISG发电机控制器、PDU整机高压配电箱、驱动电机控制器和BMS电池控制器的参数信息，并计算压路机的运行消耗功率判断整机的负载情况，根据当前压路机所处的工况，对各个部件进行调控，在提高传动效率的同时，提高整机续航能力，解决了当前大功率柴油轮胎压路机污染严重，传动效率低下且纯电驱动轮胎压路机续航能力不理想的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116815584A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310749805.5
申请日：2023-06-25
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/27
Abstract: 本发明公开了一种轮胎压路机技术领域的后轮架结构、三轮组轮胎压路机结构及维修方法，旨在解决现有技术中后轮架通常焊接成一体结构，在更换三轮组的中间轮胎时，需要将三轮组中的各个结构均从后轮架上整体拆下；需要将液压管路中的液压油放掉，造成浪费，且工作量较大的问题。其包括支架和活动架，支架与活动架通过多个螺栓可拆卸连接，支架上可拆卸连接有定位销，活动架上于定位销一侧匹配开设有通孔；本发明适用于三轮组轮胎压路机，支架与活动架可拆卸连接，在更换三轮组中间轮时，可直接将活动架拆下，以便于将中间轮取出进行更换，简化工作步骤，保证了装置的实用性，且无需将液压管路中的液压油放掉，避免造成浪费。
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公开(公告)号：CN113581178A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110853842.1
申请日：2021-07-28
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了轮胎压路机技术领域的一种轮胎压路机防打滑驱动方法、系统及轮胎压路机，轮胎压路机防打滑驱动方法包括：采集各主动轮组的转速值、驱动泵输出液压油的压力值；分别将各主动轮组的转速值与车速进行比较，将转速值大于车速的主动轮组判断为打滑轮组；通过驱动泵输出液压油的压力值，确定轮胎压路机是否处于下坡工况；当轮胎压路机处于非下坡工况时，启动防打滑模式，用于改变驱动主动轮组和打滑轮组的驱动马达的排量。本发明能够自动判断是否出现打滑现象，并自动调节驱动马达的排量使轮胎压路机摆脱打滑工况。
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公开(公告)号：CN116950871A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310792074.2
申请日：2023-06-30
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种洒油系统的气动功能装置及轮胎压路机，包括：发动机、气路散热器、洒油箱、加热电磁阀、调压阀、储气筒、洒油泵、洒油电磁阀、管路及洒油器；所述发动机处设有发动机气泵，所述洒油箱处设有洒油箱加热器。优点：可利用发动机气泵输出高温、高压气体的热量，给洒油箱内油料加热，达到节约能源的目的。同时，不用发动机热水循环给油料加热，不受发动机水温限制，加热效率高、速度快，同时不影响空调制热效果。由于压缩空气的高温对气路元件有害，通过洒油加热器同时达到了给气体降温的目的，提高了气路元件的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116289413A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310127838.6
申请日：2023-02-17
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎压路机用机身，包括左侧板、上盖板和右侧板；所述左侧板和右侧板一端之间设有前平衡配重空间，所述左侧板和右侧板另一端之间设有后平衡配重空间；所述机身上底板下方设有后平衡配重空间，所述机身上底板上方用于安装发动机；所述上盖板设在左侧板与右侧板中间，用于安装水箱和驾驶室；所述左侧板和右侧板底部之间设有上配重空间和下配重空间；所述左侧板和右侧板底部设有机身底板。
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公开(公告)号：CN104631285B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510023556.7
申请日：2015-01-19
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/27
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎压路机洒油系统的清洗装置，其特征在于，包括水箱，在水箱和洒油系统之间顺次设置有相连通的过滤器、清洗水泵，所述洒油系统内设置有洒油泵和压力传感器，所述水箱内设置有流量传感器，一转速传感器设置在发动机上，所述清洗水泵、转速传感器、压力传感器、流量传感器和洒油泵分别与控制装置相连。优选，所述控制装置包括控制器以及与控制器相连的模式选择旋钮，所述模式选择旋钮用于选择手动控制或自动控制清洗装置工作。方便对洒油系统的元件、管路和喷头进行清洗，防止管路与喷头堵塞，提升洒油系统的可靠性，而且结构简单、操作简便、成本低廉。
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