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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103836015A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410117003.3
申请日：2014-03-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/08
Abstract: 本发明提供一种登高平台消防车及其支腿垂直油缸的控制系统，能够减缓高压油流向切换过程中所产生的液压振动以及异常噪音。所述控制系统包括具有进油口和回油口的控制阀，所述控制阀以其第一工作油口与支腿垂直油缸的有杆腔连通，第二工作油口与支腿垂直油缸的无杆腔连通，还具有将支腿垂直油缸的无杆腔与油箱连通的泄压油路，所述泄压油路上设有节流元件以及泄压阀，所述泄压阀具有将所述泄压油路导通与断开的两个工作位。当需要收回支腿时，首先控制泄压阀打来，则泄压油路处于导通状态，无杆腔内的部分高压油可以通过节流元件排入油箱中，则闭锁高压引起的油缸变形得以部分恢复，实现油缸的预泄压，避免液压振动以及噪音。
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公开(公告)号：CN106044664A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610650306.0
申请日：2016-08-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66F17/006 , B66F11/04 , B66F2700/09 , F15B11/08
Abstract: 本发明公开了一种快速升降斗液压锁紧系统，固定在马达支座（1）上的液压马达（2）、平衡阀（3）、换向阀（1‑1）以及控制梯架延伸导轨（5）伸缩的同步带传动机构（4）；至少一个具有抱死功能的制动器（6）；所述制动器（6）输入轴直接插装在液压马达（2）上、输出轴驱动、锁止同步带传动机构（4）从而控制梯架延伸导轨（5）的随意伸缩、停止，其中还公开了一种使用该系统的云梯消防车；本发明增设了制动器能够保证梯架延伸导轨伸缩时能够在任意位置停靠，有效锁止同步带传动机构，防止梯架延伸导轨出现滑移，确保升降小车运行安全可靠，保护升降小车中的人员上下小车时不会发生意外危险，避免二次伤害的发生。
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公开(公告)号：CN103836015B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410117003.3
申请日：2014-03-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/08
Abstract: 本发明提供一种登高平台消防车及其支腿垂直油缸的控制系统，能够减缓高压油流向切换过程中所产生的液压振动以及异常噪音。所述控制系统包括具有进油口和回油口的控制阀，所述控制阀以其第一工作油口与支腿垂直油缸的有杆腔连通，第二工作油口与支腿垂直油缸的无杆腔连通，还具有将支腿垂直油缸的无杆腔与油箱连通的泄压油路，所述泄压油路上设有节流元件以及泄压阀，所述泄压阀具有将所述泄压油路导通与断开的两个工作位。当需要收回支腿时，首先控制泄压阀打来，则泄压油路处于导通状态，无杆腔内的部分高压油可以通过节流元件排入油箱中，则闭锁高压引起的油缸变形得以部分恢复，实现油缸的预泄压，避免液压振动以及噪音。
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公开(公告)号：CN204716857U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520098622.2
申请日：2015-02-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16F9/32
Abstract: 本实用新型公开了一种消防车抗震油缸及消防车，包括构成油缸(10)的导向套(1)、油缸筒(2)和活塞杆(3)；在所述油缸(10)内的导向套(1)上设有节流装置(4)。本消防车抗震油缸通过在油缸内部的导向套上设置节流装置的方式，结构简单，成本低廉，实现了在油缸行程终端，活塞杆的缓冲套切断主油路，在节流装置处形成节流的效果，形成的节流油液增加了液压油流出的液阻，最终迫使活塞杆降低运动速度，有效避免了活塞杆因速度过快而冲击到油缸的端盖，造成的异响、噪声、震动，甚至导致机械性损坏的现象，实现了对油缸缓冲抗震的目的。
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公开(公告)号：CN203847455U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420140988.7
申请日：2014-03-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种登高平台消防车及其支腿垂直油缸的控制系统，能够减缓高压油流向切换过程中所产生的液压振动以及异常噪音。所述控制系统包括具有进油口和回油口的控制阀，所述控制阀以其第一工作油口与支腿垂直油缸的有杆腔连通，第二工作油口与支腿垂直油缸的无杆腔连通，还具有将支腿垂直油缸的无杆腔与油箱连通的泄压油路，所述泄压油路上设有节流元件以及泄压阀，所述泄压阀具有将所述泄压油路导通与断开的两个工作位。当需要收回支腿时，首先控制泄压阀打来，则泄压油路处于导通状态，无杆腔内的部分高压油可以通过节流元件排入油箱中，则闭锁高压引起的油缸变形得以部分恢复，实现油缸的预泄压，避免液压振动以及噪音。
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