一种多功能车架及起重机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118419802A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410676420.5

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种多功能车架及起重机,包括:车架主体、固定方箱、多用盖板组、门锁、副钩支架、上盖板开口、内侧板、固定方箱后立板、后立板开口所述车架主体内部设有中空收纳腔;其中,所述中空收纳腔从车架主体的端部延伸至车架主体与车架座圈的连接处,且所述中空收纳腔位于固定方箱的上方,用于收纳液压油箱或若干工具组件;所述中空收纳腔通过车架主体与固定方箱连接处的板材实现封闭;所述车架主体与固定方箱上分别设有开口,用于液压油箱加注及工具的拿取和存放。本发明通过车架中空结构合理收纳各种工具或液压油箱,对车架整体空间及布局实现结构的轻量化改进,避免占用过多车架侧面空间从而干涉轮胎正常运行,从而提升整机吊重性能。

    一种起重臂臂尾滑块调节机构及起重机

    公开(公告)号:CN119735108A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411833986.0

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明提出本发明涉及起重机及工程机械领域,具体涉及一种起重臂臂尾滑块调节机构及起重机,所述调节结构包括:滑块本体,与所述外节筒体之间留有间隙;底座,与所述滑块本体紧固连接,所述底座上设有螺杆,所述螺杆用于与臂尾上的螺纹孔螺纹配合;所述底座上开设有第一限位孔;螺纹孔和多个第二限位孔,均开设于所述臂尾上;所述螺纹孔用于与所述螺杆螺纹配合;本发明通过在臂尾滑块的滑块本体上紧固连接一底座,然后使底座上的螺杆在臂尾上的螺纹孔内旋转便能够调节滑块本体和外节筒体间的间隙,并在间隙调节完成后通过限位件将底座和臂尾固定连接即可完成限位,从而达到在无需拔臂的前提下方便调节臂尾滑块和外节筒体间隙的目的。

    一键挂接式平衡重及起重机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117246931A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311364571.9

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明提供了一键挂接式平衡重及起重机,属于起重机及工程机械技术领域,其起重机包括平衡重,平衡重包括多个堆叠设置的配重块,相邻配重块之间通过连接机构连接,顶部配重块的顶面设置有多个挂接吊耳,挂接吊耳上开设有挂接孔,多个配重块的底部开设有油缸定位槽和多个辅助定位孔,起重机还包括转动台和车架,转动台上设置有对挂接吊耳挂接插拔轴机构,车架上设置有平衡重支架,平衡重支架上设置有抬升油缸和多个定位块,定位块分别和辅助定位孔插接配合,抬升油缸的输出轴位于油缸定位槽内。本发明挂接方式简单,能够一键挂接和一键拆除平衡重,且挂接部分处于外部,便于工作人员观察,提高了平衡重的拼接效果和拼接效率。

    一种车架前段及起重机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117923340A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410292773.5

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明提供了一种车架前段及起重机,包括两个平行的纵梁、第一横梁和前后段过渡结构,所述两个平行的纵梁的前端通过第一横梁连接,所述纵梁的后端通过前后段过渡结构与车架后段可拆卸连接,所述纵梁外周表面设有多条沿纵梁轴向延伸的安装槽,所述车架前段还包括承载起重机其他部件的支架组件,所述支架组件通过紧固件和安装槽配合与所述纵梁可拆卸连接。本发明的车架前段减少了焊接造成的变形问题,装配精度更高。同时根据不同的配置需求,可以快速组装出新的车架前段,实现车架的模块化设计,降低研发成本提高了生产效率。

    一种配用于起重机的副臂及臂架及使用方法

    公开(公告)号:CN117326472A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311328465.5

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种配用于起重机的副臂及臂架及使用方法,属于起重机悬臂技术领域,副臂包括前臂和桁架臂,前臂的尾部与桁架臂的前部可拆卸连接,桁架臂侧面设有枢接组件Ⅰ,枢接组件Ⅰ包括可拆卸的枢接销Ⅰ,以便桁架臂与前臂脱离连接后,桁架臂可依枢接销Ⅰ的轴线实现摆动,桁架臂尾部的内侧设有用于与主臂前部配接的铰接孔Ⅰ;使用桁架臂时,只需要拆离前臂和桁架臂,依枢接销Ⅰ的轴线摆动桁架臂,配接铰接孔Ⅰ与铰接组件后,拆除枢接销Ⅰ,继续摆动桁架臂,对正桁架臂尾部与主臂前部紧固装配即可完成桁架臂的装配,整个安装过程不需要为桁架臂额外配设吊装器械,为施工方节约了相关的成本。

    一种副车架及工程机械
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116750089A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310790239.2

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本发明属于通用底盘起重机技术领域,具体涉及一种副车架及工程机械。副车架包括副车架主体,还包括副车架底梁;副车架底梁与位于下方的工程机械的底盘大梁连接;副车架底梁上部形状与副车架主体的下端面形状相匹配,副车架底梁与位于上方的副车架主体连接,副车架底梁的宽度小于副车架主体的宽度。本发明解决了副车架主体与通用底盘直接连接导致的通用底盘起重机整机空间布置困难、副车架主体截面宽度受限、副车架主体底板平面度受限的问题。

    一种轮式起重机用活动支腿自锁装置、方法及轮式起重机

    公开(公告)号:CN115849217A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211569631.6

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种轮式起重机用活动支腿自锁装置、方法及轮式起重机,该自锁装置包括:限位装置,用于轮式起重机活动支腿运动到指定位置时,对活动支腿进行限位;翘板,用于控制所述限位装置的限位状态;锁止机构,用于驱动所述翘板上下移动;触发机构,用于随活动支腿运动到指定位置时,与所述锁止机构相抵,所述触发机构用于触发所述锁止机构动作。本发明利用触发机构、限位装置及翘板,实现了活动支腿伸、缩到指定位置时的自动锁止,避免了由于人为原因可能导致的安全隐患,增强了车辆的安全性。

    扩展平台及起重机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105253790A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510788102.9

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种扩展平台及起重机,涉及工程机械领域,用以增加起重机的放置空间。该扩展平台包括:操作台和连接结构;连接结构将操作台与车架连接;其中,当操作台处于不使用状态,操作台能移动至与车架贴合的位置;当操作台处于使用状态,操作台能移动至伸出车架的位置。上述技术方案提供的扩展平台,尤其适用于轮式起重机,使得轮式起重机能够获得更大的载物空间,在车辆临时更换施工场地时无需额外的服务车转运枕木,钢丝绳等施工附件。

    一种新型支脚盘挂接结构

    公开(公告)号:CN221974699U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420357653.4

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型支脚盘挂接结构,属于工程机械技术领域。解决了支腿全缩状态支脚盘不易挂接以及伸支腿时支脚盘需预先拉出等使用不便的技术问题。其技术方案为:一种新型支脚盘挂接结构,包括设置于支腿下端的垫板,支腿中垂直油缸下端的球头与滑槽滑动配合安装,滑槽下端固定设置支脚盘,垫板下侧设置有连接支架,连接支架下端设置限位支撑板,垂直油缸缩回后,限位支撑板与滑槽内部滑道处于同一高度,保证滑槽可以在限位支撑板上滑动。本实用新型的有益效果为:本支脚盘挂接结构可以实现支腿全缩后再次伸出时,不需要预先拉出支脚盘,提升了使用方便性。

    一种可分离式防飞溅装置及起重机

    公开(公告)号:CN212503715U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021066392.9

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种可分离式防飞溅装置及起重机,所述可分离式防飞溅装置包括安装支架、挡泥板、压板、第一防飞溅单元和第二防飞溅单元;所述挡泥板与所述安装支架相连;所述第一防飞溅单元通过压板和固定件与所述挡泥板固定相连;所述第二防飞溅单元的端部设有向内凹陷的缺口,其通过该缺口与所述固定件插拔相连,且第二防飞溅单元位于第一防飞溅单元和压板之间。本实用新型能够实现仅仅将部分防飞溅装置拉掉,而不影响整个挡泥板及走台板,从而减少更换挡泥板及走台板的成本。

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