公开(公告)号：CN110466600A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201910777628.5

申请日：2019-08-22

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 程伟 ,  赵建国 ,  王东华 ,  李杰 ,  张远洋

IPC: B62D5/06 ,  B62D5/08

Abstract: 本公开涉及一种控制阀组，用于连通第一油口、第二油口、第三油口和第四油口，包括：第一换向阀，设置于所述第一油口与所述第三油口之间；第二换向阀，设置于所述第二油口与所述第四油口之间；第三换向阀，设置于所述第一油口与所述第四油口之间；以及第四换向阀，设置于所述第二油口与所述第三油口之间；其中，所述第一换向阀、所述第二换向阀、所述第三换向阀和所述第四换向阀具有连通位和截止位，所述截止位采用双向锁结构。本公开实施例所提供的控制阀组能够减少液压元器件的内泄露量，进而实现转向系统的精确转向，并能通过多种中位机能，满足车辆多种转向模式切换的要求。

公开(公告)号：CN110395336A

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201910743879.1

申请日：2019-08-13

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 王东华 ,  於磊 ,  韩玉习 ,  曹希存 ,  马云超 ,  王亚光 ,  张远洋

IPC: B62D63/06 ,  B60B35/00 ,  B60P1/43 ,  B62D53/00

Abstract: 本发明涉及一种挂车以及具有其的车辆，挂车包括：车架(1)；以及车桥组件(2)，安装在所述车架(1)上可沿所述车架(1)的长度方向调整位置。应用本申请的技术方案，车桥组件(2)可沿车架(1)的长度方向调整位置，由挂车以及牵引该挂车的牵引车(8)组成的车辆遇到狭窄的或者急转弯的道路时，挂车的车桥组件(2)可以向挂车的前方调整，以缩小牵引车(8)的车桥和挂车的车桥组件(2)之间的间距，从而有利于减小车辆的转弯半径，进一步地，挂车前端可被向上抬起，令载货平台倾斜以便于将待装载的物体移动至挂车上方。