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公开(公告)号:CN116176547A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310213748.9
申请日:2023-03-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机的制动系统,包括空压机以及与空压机相连通的干燥器,干燥器另一端通过四路保护阀分别与脚制动刹和手制动刹连通,四路保护阀还与电磁阀连通;所述电磁阀与辅助用气单元之间设有辅助用气接口,辅助用气接口通过双通快放阀分别与电磁阀与辅助用气单元连通。本发明通过设置增加应急取气接口,不仅提高了实施救援的效率,还保证了故障车辆被牵引行驶的安全性。其次,电磁阀与辅助用气单元之间增加了辅助取气接口,可以很方便的连接该快插取气接口,解决应急之需。最后,在脚刹制动的气路上设有快插取气接口,可为用户用气需求提供便利。
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公开(公告)号:CN119659618A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411879124.1
申请日:2024-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/184 , B60W10/188 , B60W10/196 , B60W10/12
Abstract: 本发明公开了一种驱动桥重载行驶控制系统、控制方法及起重机,该系统包括整车驱动系统、提供制动气体的制动系统回路、作用于整车驱动系统中各车轴的制动气室,在制动系统回路与制动气室之间设有可切换的重载防滑系统,所述重载防滑系统基于各车轮行驶状态,通过制动气室对各车轴或各轮边产生制动力;该方法是当应用驱动桥重载行驶控制系统的车辆,如起重机作业于不同工况时,进行制动模式的切换,提升车辆尤其是重载车辆的越野性能。本发明除了在车辆高速运行时切换至ABS系统,使得每个车轮的滑移量在控制范围内防止车轮抱死外,当车辆低速重载越野行驶时,能够进一步切换至重载防滑系统,并结合轴间差速器和轮间差速器,对部分车轮施加制动力,使动力传递到不滑转的车轮上,解决车轮滑转无法脱困的问题。
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公开(公告)号:CN116972120A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310963172.8
申请日:2023-08-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16H3/44 , F16H57/023 , F16H57/08 , B60K17/08
Abstract: 本发明提出了一种轮边齿轮系,包括太阳轮和行星轮,太阳轮的左端上加工有用于与行星轮啮合的外齿轮,该太阳轮的右端内圈加工有用于与轮边动力输入轴的外花键配合的内花键;外齿轮与行星轮啮合的位置与所述内花键与外花键配合的位置在轴线方向错开;本发明还提出了一种应用该轮边齿轮系的轮边结构;本发明还提出了一种应用该轮边结构的大速比驱动车桥;本发明还提出了一种应用该大速比驱动车桥的全地面起重机。
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